フォルクスワーゲン ヴェント 「15年目の車検を通しました 96'ヴェントGLIです。 現在走行距離128000Kmです。最新の車と比較すると古さは否めませんが、特に優れているところ」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ヴェント

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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15年目の車検を通しました 96'ヴェントGLIです。 現在走行距離128000Kmです。最新の車と比較すると古さは否めませんが、特に優れているところ

2011.11.6

総評
15年目の車検を通しました
96'ヴェントGLIです。
現在走行距離128000Kmです。最新の車と比較すると古さは否めませんが、特に優れているところもなく、手放さないのは何故でしょう?この15年間一生懸命育ててきた手のかかる子供の様だから?・・と自問自答しています。
時々、きれいに乗ってますね・・・とか、古臭さがないですね・・・(お世辞?)と言われるとついついもう少しもう少しとなってしまいます。
100000kmの時、ショックやアッパーマウントを車庫で交換しました。ストラットに車体が乗っているだけには驚くとともに勉強になりました。
過去2回ユーザー車検ですませました。このような車はある程度自分で出来ることはやらないとお金がいくらあっても足りませんね。
色々書きましたが下記の長所・短所をご覧下さい。もう少し乗ろうと思っています。
満足している点
がっしり感のある飽きないスタイル(トランクの小さいダックテールが気に入っています)そして
大きなトランク(500㍑?)。内装は古い年式の割にチープな感じがしません(欲目?)。
エンジンは低速トルクが太く、市内では非常に乗りやすい特性です。それと塗装はちゃんとケアしてやると非常にきれいに長持ちします。
不満な点
ちょうど100km/h(エンジン回転2900回転位)で共振域があるようで音が急に大きくなります。そこを過ぎれば音は小さくなりますがその時の速度は120~130km/hとなっています。
部品の耐久性では国産車と比べるべくもなく、ゴム製品は弱いですね。それと右ハンドル化の盲点で、ステアリングブーツが排気熱で溶けるなど、頭の良いドイツ人のすることかな?と疑問です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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