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- ザ・ビートル (ハッチバック)
- ユーザーレビュー・評価一覧
フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
30.0 万円 〜 418.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
294.0 万円 〜 397.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
hiboyさん
グレード：デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.11.27
- 総評
- 今はとにかく見ても乗っても楽しい。
- 満足している点
- はじめてクーペを所有しましたが、ドアも窓も大きくて解放感が気持ちいい。 そして、やはり他には類を見ない唯一無二の造形が見ていて飽きないし所有欲を満たしてくれる。 それに加えて、それほど期待していなかっ...
- 不満な点
- 前車で使い慣れてしまったスマートキーでは無いところ。。。
- 乗り心地
- 硬すぎず、柔らかすぎず、いわゆるドイツ車のそれです。高速道路のコーナーでの安定感はさすがです。
-
sumayuyuさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.2.26
- 総評
- 歳をとってもお洒落に乗れるのが良いかな😊
- 満足している点
- フォルムが可愛い❤
- 不満な点
- 子供達も成人してたことでビートルにしたんですが、後部座席は狭くてほぼ2人乗りなのが、たまに不便を感じます😔
- 乗り心地
- ノーマルでは、やわやわ感があり、車高調にかえてから、満足してます🔧
-
真っ赤なビートルさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2025.2.18
- 総評
- 足回りが出っ張ってる為最初は運転しにくいかも💦でも、見た目の可愛さがカバーしてくれる> <♡
- 満足している点
- 可愛さ♡目立ち度♡フォルム♡
- 不満な点
- バック駐車のしにくさ💦練習あるのみ‼️
- 乗り心地
- -
-
Tom君さん
グレード：デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2013年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
KORETさん
グレード：デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
たかさとこさん
グレード：Rライン マイスター_RHD(DSG_1.4) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.12.12
- 総評
- 一度は所有したかった車
- 満足している点
- 燃費good! サイドミラーに写るリアフェンダーが素敵💓
- 不満な点
- オートリトラミラーが付いてないなぜ？ ブレーキが甘い！ 加速にもたつく時がある 車内がうるさい！ タイヤのせい？静粛性はnvan以下
- 乗り心地
- -
-
LEON.Mさん
グレード：Rライン マイスター_RHD(DSG_1.4) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
hideno1222さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.10.19
- 総評
- 飽きないスタイル、燃費も良く運転も楽 ターボなのでスピードも満足
- 満足している点
- 可愛く運転もしやすく、燃費も良い
- 不満な点
- 別に無い
- 乗り心地
- 丁度良い硬さの乗り心地
-
ain888さん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
mino-Beeさん
グレード：2.0 Rライン_RHD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.10.6
- 総評
- タイトルにもある様に、私のLIFESTYLEには 全てがGOODです。 ママさんとの生活を楽しくしてくれています。 年間数回の旅行にも大活躍です。
- 満足している点
- 飽きないスタイル、可愛い顔。 私的には普通にドライブするには、有り余るほどのパワー。 パワーシートで無い以外は、充実した高級感がある内装。
- 不満な点
- 現代の車にある様な安全装備が少々薄いです。 追尾式自動運転は非常に楽なので是非欲しいところ。
- 乗り心地
- 山坂道や高速コーナーを走っても足がヨレる事が無いほどほどの硬さに、タイヤがREGNOということもあるのか悪路での道のガタガタを優しく吸収しトントン！という感じで駆け抜けます。
-
na6miataさん
グレード：デザイン マイスター_RHD(DSG_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
ayamasa9171さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.8.26
- 総評
- 毎週、箱根の、山道を走っています。 とても快適ですよ。
- 満足している点
- とにかく可愛いです
- 不満な点
- 普段はLEXUSのなのでちょっとだけシートが固く感じるかなぁ
- 乗り心地
- -
-
とたけさん
グレード：Rライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.7.24
- 総評
- 上で電装系が弱い話を書きましたが、購入前に想像して覚悟していたほどではなく、燃費もかなり良いです。 なにより乗っていて「他とはちょっと違うでしょ？」という自己満足感が半端ないです（笑）
- 満足している点
- 気楽にのんびり走るもよし、その気になればキビキビ走ることも出来る。 そして運転してるだけで楽しい。
- 不満な点
- 外国車のあるあるだと思いますが電装系の不具合がちらほら。
- 乗り心地
- ノーマルグレードより気持ち足回りが固めな印象ですが、振動がひどいとかは無く快適にロングドライブ出来ます。
-
Pizza_iさん
グレード：デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.7.7
- 総評
- DSGは微妙に調子が悪いような気がするが、外車にトラブルは付きものだし、うまく付き合って行こう。思い入れが無いのなら日本車にしたほうが幸せ。
- 満足している点
- 見た目が大切。1988年初めて中古で買ったタイプ1カブリオレの濃い思い出を取り戻そうと、現代版タイプ1を最後の車として愛して行く。
- 不満な点
- 予算の関係でカブリオレを入手出来なかった。本当はカブリオレがほしい。
- 乗り心地
- 加速とかはあまり重視しないので、ごく普通に乗れれば良い。サスペンションはまあまあ粘るし走ろうと思えば走れる。
-
ももとななのパパさん
グレード：デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
ばーくんさん
グレード：デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
hidecci☆さん
グレード：デューン_RHD(DSG_1.4) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.5.30
- 総評
- タイヤホイルをノーマルに戻しました 乗り心地はいい 車って古くなればノーマルがよいな
- 満足している点
- 今や少ないサッシュレスドアの２ドアクーペ ダウンサイジングターボの燃費の良さ やはり丈夫でメンテの手間もあまりいらないフォルクスワーゲンクオリティ オサレ 色も好き
- 不満な点
- 乾式ダブルクラッチの信頼性、耐久性
- 乗り心地
- -
-
mori-kumaさん
グレード：2.0 Rライン_RHD(DSG_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.5.5
- 総評
- 多少の不便など許容してしまう車
- 満足している点
- やはり個性的なデザインと動力性能
- 不満な点
- デザイン上仕方のない事だが、後席へのアクセス、実質二人乗り
- 乗り心地
- 適度な硬さ、シートホールド、長距離移動が苦痛にならない
-
小悪魔aさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.19
- 総評
- まだ納車して間もないですが、100点満点中だと95点をつけられる素晴らしい車です。 愛くるしい見た目から繰り出されるバケモノじみた性能、買って後悔のない車です。 ザ・ビートルが大好き！という方にはぜひ...
- 満足している点
- このザ・ビートルはターボモデルです。エンジンが6ゴルフGTIと同じものを積んでおり、他のモデルとは違った吹け上がるような楽しさがあります！ドイツ車特有の低回転から発動するターボに頼もしさを感じ、加速にも不...
- 不満な点
- 若干ですが、左側の視認性が良くない。これによって左に曲がる時、段差などに気づきにくいので注意が必要です。
- 乗り心地
- まずなんと言っても静粛性。これが素晴らしい。ドイツ車はアウトバーンを走行することを想定され作られているので、風切音などを遮断するため静粛性を高めてボディが作られています。音楽を流しても邪魔されることはあり...
-
森本正広さん
グレード：デザイン マイスター_RHD(DSG_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
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