フォルクスワーゲン Tロック新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
- エンジン音が良い
歴代モデル1件Tロック
ユーザーレビュー103件Tロック
Tロック
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
- エンジン音が良い
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.1
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.4
専門家レビュー5件Tロック
-
7代目ゴルフをベースにしたSUVモデル
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2020年7月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 世界中の自動車メーカーが趣向を凝らしたSUVを揃えるなか、質実剛健なゴルフをベースにしたTロックはまさに実用主義の...
- 不満な点
- 百花繚乱のSUVからあえてTロックを選ぶ理由がなかなかみつからない。それは性能が悪いのではなく、一部分に特化したと...
- 乗り心地
- フォルクスワーゲンのSUVはどのモデルもホイールストロークを少し長めにとるが、その効果のひとつとしてフラットな乗り...
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見た目はポップ、中身は堅実
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- フォルクスワーゲンというと、良いクルマだけど真面目すぎて遊び心が感じられないモデルもある。しかし、T-ROCはその...
- 不満な点
- 他のモデルにも言えるが、フォルクスワーゲンのSUVラインナップが似ているので、どれがどれだがはっきり認識しづらいと...
- 乗り心地
- フォルクスワーゲンのモデルではありがちだが、やや乗り心地は硬め。路面の凹凸を拾いやすいので、乗り心地を重視する人は...
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SUV版ゴルフ
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年7月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 高速安定性やキビキビとしたハンドリングが楽しめるドイツ車らしい走りや、国産のこのクラスでは選択肢が少ないディーゼル...
- 不満な点
- 新車価格の高さは否めない。また居住性や積載性などパッケージング面において、弟分の「T-CROSS」に対しての大きな...
- 乗り心地
- このところのドイツ車は滑らかな乗り味のモデルが増えつつあるが、T-ROCは伝統的なドイツ車らしさを継承している。そ...
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ちょうどいいサイズのオシャレSUV
2021.9.30
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- クーペライクな外観から想像するよりは、ずっとゆったりとしている後席。乗り心地もいいので、家族で乗るのはもちろんゲス...
- 不満な点
- 一段上の走りを手に入れたいならパフォーマンスダンパーが装着されるR-Lineがいいのですが、そうするとタイヤが大き...
- 乗り心地
- R-Lineに装備される電子制御ダンパーなら、コンフォートモードがあって乗り心地はしっとり。スポーツなら引き締まる...
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いつでも駆け出せる、スニーカーみたいなSUV
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年7月〜モデル
3
- 走行性能：
- 1
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- すっきりスマートで、走らせれば意外とスポーティ。かつてVWが得意としたどっしり感はないが、新しい時代の質実剛健さを...
- 不満な点
- インパネのカラーリングにはドイツ人のセンスのなさを感じる。若者にはいいかもしれないが、大人が乗るならT-CROSS...
- 乗り心地
- ディーゼルエンジンは低速からの踏み出しがややノイジーだが走り出すと気にならなくなる。やや硬めのサスペンションだが、...
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みんなの質問27件Tロック
-
解決済み
- 8
- 104
タイヤのナット選び方について。 カー用品店で冬タイヤに変えた際に、夏用タイヤのナットが錆びてきて、ロックナットも削れてきたので数年のうちにナットを買い換えた方がいいと言われましたが、ナットの選び方がわかりません。 昔住んでた近くのタイ...
2024.12.11 続きを見る -
解決済み
- 12
- 221
現行型フォルクスワーゲンのナビは使えないし、使いづらいのですか？ マイナーチェンジして良くなっている可能性は見てみるしかないのかな！って、自分は現行型フォルクスワーゲンのナビを見た事はないのですが！
2024.11.18 続きを見る -
解決済み
- 6
- 85
こんにちは。 私の親がフォルクスワーゲンのtロックという車に乗っているのですが、いつも家の駐車場に駐車しようとするとエンジンを手動で始動してくださいとでます。エンジンを始動すると普通に駐車できるのですが… 車に詳しい方、教えて頂きたい...
2024.11.14 続きを見る
所有者データTロック
-
グレード所有ランキング上位３位
- TDI スポーツ_RHD(DSG_2.0)
- TSI スタイル_RHD(DSG_1.5)
- TDI Rライン_RHD(DSG_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 93.0%
- AWD
- 6.9%
-
男女比
- 男性
- 81.2%
- 女性
- 16.9%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 41.6%
- 近畿地方 18.8%
- 東海地方 13.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
比較車種Tロック
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このクルマについて Tロック
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