フォルクスワーゲン シャラン ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

派手さより中身 エキスプローラーと迷ってましたが　試乗し決めました。　 大きすぎな車体だけど　取扱いは苦になりません。　燃費も以外に良いかな。　 ワー

2012.1.29

総評

派手さより中身 エキスプローラーと迷ってましたが　試乗し決めました。　 大きすぎな車体だけど　取扱いは苦になりません。　燃費も以外に良いかな。　 ワーゲンの考えるダウンサイジングエンジン　データや　今まで...

満足している点

ボディーサイズ　外車　維持費が高い。　これは　過去の考え方！　 下手したら国産より　走りも良くて　維持費安いかも。 車内は　静か　純正オーディオ以外に良い　高速で　実感しました。 排気量の概念を覆す　良く...

不満な点

豪華さを求める人には　不向き！！ 排気量2Lの　スーパーチャージャーターボエンジンだったらもっと面白いのに。

乗り心地

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大きな安心感と満足感が得られて、十分合格点です。

2012.1.21

総評

大きな安心感と満足感が得られて、十分合格点です。

満足している点

大きなボディの安心感、十分な居住空間、効率の良いエンジン。

不満な点

初期モデルのため故障に対する不安感。

乗り心地

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この車を気に入る人は国産のミニバンには戻れないのではないか？ 国産ミニバンにあるもので、無いものも多いが、国産ミニバンに無いものがある。 我が家は

2012.1.10

総評

この車を気に入る人は国産のミニバンには戻れないのではないか？ 国産ミニバンにあるもので、無いものも多いが、国産ミニバンに無いものがある。 我が家は過剰装備は必要ないので、装備も必要にして十分。 エク...

満足している点

•走行性能、車両バランス 必要にして十分すぎるパワー。加速も十分。それでいて、小排気量で頑張ってます！感がなく、上質な走り。 特に高速での走りは、安定感、安心感、静粛性ともに素晴らしい。 •ボディ剛...

不満な点

•出足のもたつき感 アクセルワークの工夫でなんとかなるものの、もう少し洗練させて欲しい。 •死角が大きい サイドミラーの小ささから来る死角の大きさ。特に左サイドミラーの死角は気になる

乗り心地

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1.4L+DSG がこの車両にとって適切なのか、今でも評価しかねているのが偽らざる気持ちです。中高速域で見せてくれる確かな走りの質を微低速でも発揮して

2011.12.30

総評

1.4L+DSG がこの車両にとって適切なのか、今でも評価しかねているのが偽らざる気持ちです。中高速域で見せてくれる確かな走りの質を微低速でも発揮してくれるよう、本当に改善を望みます。またグレードやオプシ...

満足している点

車両バランスがとても良いです。ボデイ剛性の高さ、ハンドリングの緻密さと適度な重さ、中ー高速域（50-100km/h）での走りは快活で運転が楽しく感じます。また、あまり語られる事が少ないのですが、私はシート...

不満な点

Q&Aにもコメントしましたが、自分も加速しないという問題を抱えており11年末時点で未だに解決しておりません。関連して、微低速（0-30km/h）での走りは最低です。DSGの悪い点がこの速度域では如...

乗り心地

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購入1日目 今日納車になりました。もともと日本車崇拝者でしたが、意外にドイツ車もいいなと思いました。 セレナと比較。フル装備のセレナと、コンフォートラ

2011.9.19

総評

購入1日目 今日納車になりました。もともと日本車崇拝者でしたが、意外にドイツ車もいいなと思いました。 セレナと比較。フル装備のセレナと、コンフォートラインの本革シートで、価格差がちょうど100万。電装系に...

満足している点

シートの乗り心地。私は座高が高いので、日本車では出ていてほしいところが凹んでて背中が痛くなります。その点、外人サイズの背もたれは私にはぴったりです。背の高くない女房もなぜかシートがいいと言ってますが。 サ...

不満な点

電装系全般。これは日本車にはかなわない。 純正でカーナビがない。後付けナビなので、ステアリングスイッチがない。 後席用のテレビモニターがない。 いまどき当たり前の、キーレスエントリーがコンフォートラインだ...

乗り心地

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ミニバンのお手本　国産ミニバンに対するアンチテーゼ　

2011.9.16

総評

ミニバンのお手本　国産ミニバンに対するアンチテーゼ　

満足している点

ほぼ全部　

不満な点

リアバンパーが出っ張り過ぎ。荷物の出し入れ時にバンパーに傷を付けやすい。読んでもよく解からないことの方が多い説明書。ジャッキ車載無しな点。意外と故障が多そうなところ。

乗り心地

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すべての面を見るととてもすばらしく出来た車だと思います。本当にこれで1400ccなの？と思うくらいに軽々と重い車体をグングンと加速させ高速なんてあっと

2011.8.19

総評

すべての面を見るととてもすばらしく出来た車だと思います。本当にこれで1400ccなの？と思うくらいに軽々と重い車体をグングンと加速させ高速なんてあっというまに１２０キロ近くでてしまい、ビックリします。 ...

満足している点

シンプルな外観 シンプルすぎる内装 1400ccとは思えない強い加速 静音性 安定性

不満な点

アクセルを踏んだ時にワンテンポ遅れて走り出すのがまだ慣れません。 市街地を走ると止まっている時間が多いせいか、平均燃費が5キロ近くになってしまうことがまれにある。 外からみるととてもスマートに見えるの...

乗り心地

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旧型シャランと比較 ミニバンの中で、新しいだけなかなか作りこまれていい車になっていると思いますが、旧型を所有している私が一番感じた事、いい車だけど、フ

2011.8.18

総評

旧型シャランと比較 ミニバンの中で、新しいだけなかなか作りこまれていい車になっていると思いますが、旧型を所有している私が一番感じた事、いい車だけど、フォルクスワーゲンらしくなくなった事。でも、運転している...

満足している点

旧型シャランと比べると、使い勝手が格段に進歩したこと、まず、２列目３列目シートが普通に収納できること、スライドドアになって乗り降りが格段にしやすくなった事、内装のつくりが天と地の差ぐらいよくなった事。普通...

不満な点

エンジン音が安すぎる、旧型のVR6エンジン2.8Lは、ワーゲンらしいいい音が高回転でしていましたが、新型のエンジンは、過給機に頼っている分音はまったくよくない、高速の伸びもイマイチです。ボディが大きくなっ...

乗り心地

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車に何を求めているかで随分と異なるかもしれないが、私の重視する人や荷物がたくさんのせられ、家族みんなが快適にそして長距離を移動できる車を考えた時、シャ

2011.8.8

総評

車に何を求めているかで随分と異なるかもしれないが、私の重視する人や荷物がたくさんのせられ、家族みんなが快適にそして長距離を移動できる車を考えた時、シャランは最適だと思う。所有する喜び、運転する愉しみ、安全...

満足している点

1番目は、高速走行の安定性。 2番目は、1.4リットルながら、十分な動力性能。 3番目は、落ち着いたエクステリアおよびインテリア。 4番目は、荷物をたくさん積む我が家に必要なシートアレンジの良さ。 ...

不満な点

1番目は、発進時のもたつきおよびアクセルワークの難しさ。（これについては、ECUの学習機能で時にアクセルを踏み込んでやることで解決するそう） 2番目は、期待していたほど燃費がのびない。（これについては、...

乗り心地

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とにかく、輸入車に乗りたかったです。 理想と現実に多少後悔している面もありますが、VWが育ってきた環境を尊重して文句を言うより慣れる事を優先します。

2011.7.24

総評

とにかく、輸入車に乗りたかったです。 理想と現実に多少後悔している面もありますが、VWが育ってきた環境を尊重して文句を言うより慣れる事を優先します。 初めての輸入車、納車直後にディーラーを出る際も...

満足している点

大勢の人が乗れて、キビキビ走り、小さなエンジンで環境にも優しいという点が優秀です。 ＜エクステリア＞ 車幅が広いと言っても、前車のエリシオンと比べて車庫入れ等は楽になっています。理由は、ミラーが小...

不満な点

エリシオンが優秀だったのでしょう、ちょっとシャランの気になる点もあります。 ＜エンジン＞ やはり、３Lのエリシオンと比較すると加速性能は2段階くらい落ちます。あと、アイドリングストップ用に最適化さ...

乗り心地

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期待以上ではある 現在2006年式ML500に乗っていますが、夏に車検を迎えるということで、乗り換えを検討しています。 幼児を乗せるため、広くて車高が

2011.7.12

総評

期待以上ではある 現在2006年式ML500に乗っていますが、夏に車検を迎えるということで、乗り換えを検討しています。 幼児を乗せるため、広くて車高が高いものがいいということで、SUVかミニバンに絞って探...

満足している点

とんとんとキレよくシフトアップするDSGが好印象です。スロットルの踏み方に素直に反応し、気持ちよく運転できます。 大型のミニバンを運転するのは初めてでしたが、図体の割に軽快で、ロールがうまく抑えられていて...

不満な点

さすがにこの低排気量では、絶対的なトルクが豊かとは言いがたい。最新ディーゼルエンジンを積んでもらえればもう少し面白くなると思うのですが。 家族ででかける際、妻の定位置は当面の間はセカンドシート。そこにシー...

乗り心地

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１．４ＴＳＩ＆ＤＳＧには、参りました。 これぞミニバン。

2011.6.29

総評

１．４ＴＳＩ＆ＤＳＧには、参りました。 これぞミニバン。

満足している点

すべて満足です。 ＶＷらしい、すばらしい車だと思います。

不満な点

ドアミラーがちっちゃいです。

乗り心地

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アイドリングストップ機能があり走りも満足する軽快さがある｡

2011.6.26

総評

アイドリングストップ機能があり走りも満足する軽快さがある｡

満足している点

アクセルの踏み心地がよい

不満な点

加速に時間が掛かる

乗り心地

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素晴らしい車！ VWの車をいろいろ試乗させていただきました。 一番印象的なのがどの車もボディー剛性が良いです。 ボディーがシッカリしていますので シッ

2011.6.10

総評

素晴らしい車！ VWの車をいろいろ試乗させていただきました。 一番印象的なのがどの車もボディー剛性が良いです。 ボディーがシッカリしていますので シッカリ足回りが動いています！ 車が安定してますし安全性が...

満足している点

1400ｃｃのフルサイズミニバン！！ 税金安い！燃費もそこそこ！ フレーム剛性の良さ！良く動く足回り！小さいエンジンでパワフルな走り！DSG！ エナメルの様な輝きの塗装！ 車の旋回性、安定性、安心感の良さ...

不満な点

一番気になるのが ドイツの気温が年間 －５度～25度くらいで雨が少ない環境の車を 日本に持って来て大丈夫？多少の故障は覚悟！？ 故障より車内の安全性！！ そのため国産車みたいにシート倒してフルフラットには...

乗り心地

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これからに期待したいです 販売店で試乗してみました。輸入車のミニバンとしては優等生。燃費がよく、７人が独立した同じサイズのシートで座れ、数値から見る割

2011.6.8

総評

これからに期待したいです 販売店で試乗してみました。輸入車のミニバンとしては優等生。燃費がよく、７人が独立した同じサイズのシートで座れ、数値から見る割に大きさを感じさせないデザイン、両側電動スライドドアー...

満足している点

①運転席があまり高い位置になく、セダン感覚で大きさを意識せず楽に操作できました。 ②室内がいい意味で広すぎないので、見渡しやすいです。車周辺の見切りもいいです。 ③アイドリングストップが標準装備です。エン...

不満な点

①外装・内装のデザインが地味です。日本車が派手すぎるのかもしれませんが、ファミリーで乗ることを考えると、シブさではなく暖かみを感じる内装、でも外装はドイツ車らしく、といったものが欲しかったです。ワーゲンら...

乗り心地

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良すぎるミニバン。 ポロの点検がてら、Lサイズミニバン（この言葉は矛盾の塊）である シャランを３０分ばかり試乗してきました。 結論はお金に余裕があって

2011.6.6

総評

良すぎるミニバン。 ポロの点検がてら、Lサイズミニバン（この言葉は矛盾の塊）である シャランを３０分ばかり試乗してきました。 結論はお金に余裕があって、バスみたいな日本の ミニバンが嫌いな人にとっては、と...

満足している点

そうか、これポロのGTIのエンジンだった。 ・だからよく走りますが、デチューン気味なので飛ばす感じではない。 ・この車体からしたら、リッター１０キロはいくであろう燃費。 ・外観はもう何でもかんでもワーゲン...

不満な点

価格。もうそれだけです。 キセノンのOPを込みで３６０万だったら馬鹿売れしてもおかしくない車。 値段のつけ方ちょっと間違ってるよ。VGJさん

乗り心地

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国産ミニバンにはない良さを求めたい方におすすめ

2011.5.9

総評

国産ミニバンにはない良さを求めたい方におすすめ

満足している点

豪華ではないが上品なインテリア 1400㏄とは思えない運動性能の良さ ミニバンなのに低燃費

不満な点

コンフォートラインのため、ステアリングのマルチファンクションボタンがないこと

乗り心地

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バランスの良い車です 普段乗っている2007年式トゥアレグとの比較です。（比較対象がまったく異なる車ですが、シャランもVWの中で上級の方に位置すると思

2011.4.23

総評

バランスの良い車です 普段乗っている2007年式トゥアレグとの比較です。（比較対象がまったく異なる車ですが、シャランもVWの中で上級の方に位置すると思いますので、比べてみました。また、トゥアレグからの乗換...

満足している点

・ハンドリング　→トゥアレグよりしっかり軽快にコーナリングし（当たり前ですが・・）、ゴルフよりも若干マイルドです。（ゴルフほどではないですが）トゥアレグより圧倒的に道路への接地感を感じられます。やはりこの...

不満な点

・重量からすると、3.5L以上のエンジンを積んでいてもおかしくない車ですので、坂道では回転数は高めです。（というかトルクのおいしい領域に持っていこうと変速するので、坂道などではだいたい3000回転前後をこ...

乗り心地

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がんばってます☆ マツダMPV（2009年式DISIターボ）と比較しての試乗レビューです。 サイズ的には国産車で一番のライバルなのではないでしょうか？

2011.4.9

総評

がんばってます☆ マツダMPV（2009年式DISIターボ）と比較しての試乗レビューです。 サイズ的には国産車で一番のライバルなのではないでしょうか？ 結果として甲乙付け難いです。。。 マルチバンの日本上...

満足している点

MPVとの比較になりますが、 カタログ場の数値としてはシャランのほうが燃費、自動車税ともに有利です♪ 僕のMPVの燃費は８～９キロですが、シャランの場合１０キロ前後は走るでしょう。 それ以上も期待できる予...

不満な点

価格差を考えると燃費と自動車税はあんまりアドバンテージは無いのですが、 ２列目３列目の使い勝手ではMPVのほうに軍配が上がります。 具体的には３列目をフラットにした状態だと床下のラゲッジの使い勝手です。 ...

乗り心地

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試乗しました。 試乗したのはコンフォートラインです。 ツインチャージャーでパワー不足は感じませんでした。 ドイツ車らしく内装の質感、足回り、ドアの閉ま

2011.3.16

総評

試乗しました。 試乗したのはコンフォートラインです。 ツインチャージャーでパワー不足は感じませんでした。 ドイツ車らしく内装の質感、足回り、ドアの閉まり音などカッチとした作りです。 ただ、アクセルを踏み込...

満足している点

・室内の広さ ・足回り ・日本車にない質感 ・アイドリングストップが付いている

不満な点

・シフトレバーの位置（フロアにあると操作しにくい） ・過給機依存の不安 ・変なところをけちっている（リアゲートのオートクローザーが付いていない） ・3列目のリクライニングがない（大人ではきついし長時間座っ...

乗り心地

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