フォルクスワーゲン シロッコ ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
フォルクスワーゲン シロッコ 新型・現行モデル
138

平均総合評価

3.8

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
3.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

55

星4

40

星3

21

星2

10

星1

12

138 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった! 既に納車から半年が過ぎ、走行も5000Kを過ぎましたので、その感想をお知らせします。 私が購入した当初は、「価格が高すぎる」との意見

    2010.4.28

    総評
    買ってよかった! 既に納車から半年が過ぎ、走行も5000Kを過ぎましたので、その感想をお知らせします。 私が購入した当初は、「価格が高すぎる」との意見が多かったですが、実際所有してみるとその価格は納得がい...
    満足している点
    ・驚くべきTSIエンジンの出力性能 (シロッコRだと気をつけないと確実に免許点数が無くなると思います。) ・意外と広い室内 (乗り込むのはやや苦労しますが、乗ってしまえば大人4人ゆったり座れます) ・低い...
    不満な点
    ・純正ナビゲーションがいまいち (他VW車のオプションでも結構いい値段しますんで、せめて某社の楽ナビくらいの性能・機能が欲しかったです。HDDに音楽を取り込むのが面倒(CDから直接取り込めない)なので、も...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と運転しやすい 初めての外車であり我相棒のゴルフトゥーラン(1.4リッターのハイライン)が初めての車検を迎えた。 その間、何か代車があればと希望し

    2010.4.20

    総評
    意外と運転しやすい 初めての外車であり我相棒のゴルフトゥーラン(1.4リッターのハイライン)が初めての車検を迎えた。 その間、何か代車があればと希望してら、2リッターのシロッコを用意してくれた。 ゴルフか...
    満足している点
    ・とにかく見た目と違って運転しやすい。 ・運転席は確かにトゥーランよりかは低いが、座面を上げると視界は意外と広い。 ・動力性能はトゥーランと大差ない感じだが、滑らかさがある。 ・出だしからスイスイ走ってく...
    不満な点
    ・やはりシートが低いので、乗り降りがやや辛い。 ・2ドアなのでドアも大きく隣の車との間隔が狭いと気を使う。 ・丸い車体なので車両間隔がつかみにくい。 ・立体駐車場には行かなかったが、はたして上手く入れられ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たかま@R たかま@Rさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お金があればセカンドカーに是非欲しい車です。 価格がもうちょっと安ければ真剣に欲しいと思いますが、ファミリー向けの車ではないですね・・・w

    2010.4.19

    総評
    お金があればセカンドカーに是非欲しい車です。 価格がもうちょっと安ければ真剣に欲しいと思いますが、ファミリー向けの車ではないですね・・・w
    満足している点
    なんといってもデザインですね。後姿が美しいと思う車は少ないと思います。 試乗は2.0TSIでした。 乗り心地はゴルフV GTIと比べると若干大人しいかなと。 室内の質感はアップしていますね♪
    不満な点
    若干リアがみずらいかな?という印象を持ちました。 2.0TSIにDCCが標準装備なところ。 価格設定がちょっと高いかな・・・。 ステアリングに個人的にはリモコンはいらないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です! 納車から3か月ちょっと、3000km走っての感想です。 ちなみに、私は、緑色のシロッコです。 VWのジェッタ2.0Tからの乗り換えでした

    2010.4.14

    総評
    大満足です! 納車から3か月ちょっと、3000km走っての感想です。 ちなみに、私は、緑色のシロッコです。 VWのジェッタ2.0Tからの乗り換えでした。 他の皆さんに比べて、あまり車に詳しくないですけれど...
    満足している点
    ●まずは、何よりも外観のかっこよさでしょう! 緑色という色も相まって、ほかのどの車とも違う存在感を放ちます。 この外観で、私は購入を決定したようなものなので。 レクサスISなど他社の車とかとも迷って、最終...
    不満な点
    ●目立つこと。 目立つことは、いい意味でもありますが、おそらく、私の近所には私しかシロッコに乗っていないと思うので、どこにいるのかが、バレバレになってしまいます。 同僚から、「悪いことできないね」と言われ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しすぎる! キャンペーンのモニターに幸運にも当選して一週間お借りしました。 評判の1.4ツインチャージャーと7速DSGの組み合わせ、燃費と走りが両立

    2010.4.5

    総評
    楽しすぎる! キャンペーンのモニターに幸運にも当選して一週間お借りしました。 評判の1.4ツインチャージャーと7速DSGの組み合わせ、燃費と走りが両立された最も旬な現代のスペシャルカーに非常に興味がありま...
    満足している点
    ・ワイド&ローなデザインが素晴らしく、どことなく愛嬌がある。  勝手ながら、当時憧れた初代アコードハッチバックを思い浮かべた。  ドライビングポジションは適度にタイトでスポーティな演出。 ・1.4とは思え...
    不満な点
    ・高速を走っているとタイヤのノイズがうるさい。 ・パドルシフトとライトレバーの間隔が近く、パッシングしてしまう事がしばしばあった。 ・ついつい楽しくってアクセルに力が入ってしまう。  街中、高速道、ワイン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ち良いスポーツカー 1.4と2.0両方試乗しました。 1.4Lは十分速く、そのうえ燃費もオンボード上では上々で買うならこっちかと。 2.0になると

    2010.3.27

    総評
    気持ち良いスポーツカー 1.4と2.0両方試乗しました。 1.4Lは十分速く、そのうえ燃費もオンボード上では上々で買うならこっちかと。 2.0になるとすっ飛んで行きます。ホントに200ps? そして野太い...
    満足している点
    ○すっ飛んで行きそうな加速性能。 ○カッチョ良い排気音。 ○カッチョ良い変速音。 ○そして最近のVW特有の驚きの燃費性能 ○魔法のような後部座席。座ってしまえばインサイトより広い! ○ゴルフを上から潰した...
    不満な点
    ×価格。ナビとかいらないから安くして~!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じては良い車だと思います。 走りもそれなりだし、少々攻め込んでも楽しめます。 高速の長距離移動も楽です。 2ドアの割には後部座席もしっかり使え

    2010.3.19

    総評
    総じては良い車だと思います。 走りもそれなりだし、少々攻め込んでも楽しめます。 高速の長距離移動も楽です。 2ドアの割には後部座席もしっかり使えますし、乗り降りもドアさえしっかり開けられるスペースが...
    満足している点
    やはり見た目がカッコイイのが、この車の最大のアピールポイントだと思います。 ロー&ワイド、怒っている目のようなライト、リアフェンダーのブリスター、フロントからリアへの流れるようなライン、どれを取っても秀...
    不満な点
    やはり装備が選べないところでしょうか。 ナビ、革張りパワーシート、DCC、18インチアルミホイール、すべてが標準装備なところが車の価格を引き上げ、購買意欲を削がれます。 購入を考える人にとっては、余計...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TSI_RHD(DSG_2.0) 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はやはり価格とその価格を押し上げている標準装備ですね ナビ、DCCをオプションにして売れば、GTIと迷われる方も出てこられると思います そ

    2010.3.1

    総評
    不満はやはり価格とその価格を押し上げている標準装備ですね ナビ、DCCをオプションにして売れば、GTIと迷われる方も出てこられると思います それ以外はかなり魅力的な車です GTIの購入を...
    満足している点
    ■ロー&ワイドなクーペスタイル  カッコイイ!!  自宅周辺を1時間ほど試乗しましたが、やはり目立つようで  視線を感じるのは優越感にも浸れます ■動力性能&燃費  この車体重量に対して20...
    不満な点
    ■標準装備ナビ  見てすぐに社外ナビよりも性能が低いことがわかります  ナビ無しで30万価格を抑えたモデルを出すべきだと思います  
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW735から乗り換えです。 大型外車5台乗りつき取り回しの悪さで小型車を探していました。実はシロッコを見た時は、 あまりインパクトはなかったです。

    2010.2.24

    総評
    BMW735から乗り換えです。 大型外車5台乗りつき取り回しの悪さで小型車を探していました。実はシロッコを見た時は、 あまりインパクトはなかったです。昔セカンドカーで使っていた、ホンダシビックを思い出し ...
    満足している点
    車体が軽く車高が低いせいか、コーナリングではかなりの性能です。車高が低いのに体感速度が低いし、ロールやヨーも感じずアッサリ旋回します。オートマのシフトが早く、乗ってるとシフト の変わり目が解りません。Dモ...
    不満な点
    空力のため絞りこんだ後方視界の悪さ。20TSIは超音波センサーがありますが、あまり実用的ではなく是非後方カメラは標準で付けてほしい。 タイヤ騒音が路面の荒れた所ではやかましい。むしろ高速走行がずっと静かで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おしりが痛い 久しぶりに訪れたディーラーさんで数日間お借りすることが出来ました。少し乗り回してみての印象です。 デザインはよいと思いました、格好は合格

    2010.2.12

    総評
    おしりが痛い 久しぶりに訪れたディーラーさんで数日間お借りすることが出来ました。少し乗り回してみての印象です。 デザインはよいと思いました、格好は合格です。ちょっと座ったら、「ああ、内装もこれなら悪くない...
    満足している点
    1. カッコいいです。インパクトは強すぎず、かといって地味すぎず、普通のオジサンの私にとっては満足度の高いデザインです。 2. 速いし安定しているし、Sモードで走ればかなり刺激的です。普通の車好き程度なら...
    不満な点
    1. とにかくおしりが痛くなって。現在の車(GolfVのR32MT、BMW320i)その他これまで試乗を含めて乗った車のシートと比較してかなり劣ります。私には合いません。購入する前にご自分に合うかどうか、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ただのゴルフのガワ違い ゴルフのドアの枚数とデザインを変えて、ボッタクリ価格にしただけのレベルの低い車ですね。これを選ぶ人も相当レベルの低い人だと思い

    2010.1.24

    総評
    ただのゴルフのガワ違い ゴルフのドアの枚数とデザインを変えて、ボッタクリ価格にしただけのレベルの低い車ですね。これを選ぶ人も相当レベルの低い人だと思います。中身のわかる大人になりましょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売る気が無い VWがこの車を日本で積極的に売る気が無い。

    2010.1.20

    総評
    売る気が無い VWがこの車を日本で積極的に売る気が無い。
    満足している点
    TSIエンジンとDSG。
    不満な点
    有りえないほどの高値。 装備簡素にして100万下げてもまだ高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓ いやぁ、高いのは高いでしょ 本国ではゴルフGTIより安いのにね。 気に食わない書き込みに批評もするな!ウザイ! というのが大人の書き込みというとは

    2010.1.20

    総評
    ↓ いやぁ、高いのは高いでしょ 本国ではゴルフGTIより安いのにね。 気に食わない書き込みに批評もするな!ウザイ! というのが大人の書き込みというとは思わないのだけど。 無条件に褒め称えるような書き込み以...
    満足している点
    性能は申し分ない
    不満な点
    VW内のヒエラルキーで考えても高い 盲信する人間が居る
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やばい程カッコイイ 復活したシロッコ。コラードが復活前のシロッコに替わる存在でしたが10年以上前に絶版となり、暫くVWにはスポーティークーペモデルは存

    2009.11.9

    総評
    やばい程カッコイイ 復活したシロッコ。コラードが復活前のシロッコに替わる存在でしたが10年以上前に絶版となり、暫くVWにはスポーティークーペモデルは存在しませんでしたが待った甲斐が充分あるスタイルで見事に...
    満足している点
    ・皆さん絶賛のとおり、非常にスタイリッシュでスポーティーで迫力あるフォルム。でも決して下品ではないエクステリアデザイン。最高ですね。ずーと見てても見飽きません。これだけで充分魅力的です。 ・試乗する機会は...
    不満な点
    ・標準仕様でもタイヤ幅は235mm。そこまで幅広タイヤは必要ないのでは?無用にタイヤ幅が広いとハンドルがとられそう。 ・ボディーカラーにもう少し選択肢が欲しいところ。これは新ゴルフやポロも同様。 ・あと2...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れていないので走っていてジロジロ見られます。カッコイイって感じで見てくれる人と、こんなもん良く買うなって感じで見て行く人いろいろですが。走り出しも軽

    2009.11.8

    総評
    売れていないので走っていてジロジロ見られます。カッコイイって感じで見てくれる人と、こんなもん良く買うなって感じで見て行く人いろいろですが。走り出しも軽くすっとんでいきます。Sモードで踏みすぎると前輪が空転...
    満足している点
    満足している点はエクステリアです。テールの曲線がとても気に行ってます。燃費もそこそこ良いです。
    不満な点
    インテリアがゴルフ5と同じ。全く新鮮味がありません。せめてゴルフ6と同じにしてくれれば良かったのに。あとCDからリッピングができないところ、毎回SDカードにデータを移し替えてHDDに移動させている。とても...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    第一印象で決めていました。 総評  3代目ソアラ、プジョー307と乗り継ぎ3代目。307への様々な不満が所有する喜びを減衰させ、もはや 単なる移動手段

    2009.10.23

    総評
    第一印象で決めていました。 総評  3代目ソアラ、プジョー307と乗り継ぎ3代目。307への様々な不満が所有する喜びを減衰させ、もはや 単なる移動手段に成り下がっていた一年ほど前、外車誌上でクローズアップ...
    満足している点
    長所 ・スムーズなシフトチェンジ ・高い直進安定性   安定感抜群で常識的な速度域でなら少々クイックに車線変更してもまったく不安なし。 ・一般道ではおよそ不足を感じないエンジンパワー。   2種類の過給気...
    不満な点
    短所 ・発進時のもたつき   優しい発進を求めてじんわりアクセルを踏むと、なかなか加速しません。   ちょっと慣れが必要な癖でしょうね。 ・エコ志向のAT   この車のATは「早く7速へ、出来るだけ7速キ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価値を勘違いしてしまったVW版セリカ まず設定価格にビックリ、高いよ。予想価格より100万円くらい高かったです。 その言い訳がオプションテンコ盛りと言

    2009.10.10

    総評
    価値を勘違いしてしまったVW版セリカ まず設定価格にビックリ、高いよ。予想価格より100万円くらい高かったです。 その言い訳がオプションテンコ盛りと言う事ですが、そんなの付けたい人が付ければいいし、それを...
    満足している点
    ・奇抜なエクステリア
    不満な点
    ・高い価格 ・使いまわしの内装 ・ゴルフGTIより遅い性能 ・MT設定が無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルと動力性能は抜群 ワーゲンには珍しく宣伝広告に力を入れたのか 国道沿いのあちこちの屋上広告看板に揚げられていたグリーンのシロッコの 流麗なスタ

    2009.9.28

    総評
    スタイルと動力性能は抜群 ワーゲンには珍しく宣伝広告に力を入れたのか 国道沿いのあちこちの屋上広告看板に揚げられていたグリーンのシロッコの 流麗なスタイルは気にはなっていました 購入比較対象になったのはク...
    満足している点
    ①なんといってもスタイル(注目の的) ②サイズも適当 家の車庫に入れても余裕で納まる やはりゴルフサイズ ③動力性能 1400ccでもツインチャージャーによるパワーはすごい ④後席の居住性も2ドアクーペに...
    不満な点
    ①みなさんもご指摘のとおり価額が高い  今度出たゴルフGTIの方が安い(2Lターボなのに)ナビつきでも変わらない ②標準のナビがいまいち操作性が悪い  日本仕様ならせめてボタン表示は日本語表記でしてほしい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    16年ぶり復活の名車 シロッコ 発売以降から、気になっていたシロッコをようやく、テストドライブしてみました。   初代の VW シロッコ・・・ 当時の

    2009.9.20

    総評
    16年ぶり復活の名車 シロッコ 発売以降から、気になっていたシロッコをようやく、テストドライブしてみました。   初代の VW シロッコ・・・ 当時のロングセラー・ビートルがゴルフⅠに世代交代した1970...
    満足している点
    GOLFⅥ似のFマスクに、アルファのブレラを更にグラマラスにしたようなリアビュー、サイドからの姿はあたかも GTIカップカーを全高の低いコンセプトカーにしたものを実車にしたようなスタイリシュなデザインです...
    不満な点
    GOLFⅤ-GTIオーナーの見地から 感じた欠点は、以下の通り。 ① 新車の設定価格が 一寸高すぎる ② このタイミングで出すなら GOLFⅤ内装ではなく Ⅵ内装にして欲しかった ③ ボンネットのダンパー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R32から買い替えするか・・・ Golf V R32 (MT)の定期点検の際に試乗しました。 Golfにくらべると車高も低くスタイリッシュに感じます。

    2009.9.5

    総評
    R32から買い替えするか・・・ Golf V R32 (MT)の定期点検の際に試乗しました。 Golfにくらべると車高も低くスタイリッシュに感じます。運動性能からGolf GTIと比較して割高感は否めませ...
    満足している点
    スタイル サンルーフオプション サポートのよいシート アクティブサスのスポーツモードは硬さが良い感じだった
    不満な点
    タイヤハウスとタイヤがちょっと開きすぎ DSGしか設定がないこと(MTがほしい) MTにするなら左ハンドルで LSDの機能がないこと(電気でも機械でも)
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離