フォルクスワーゲン シロッコ グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4255×1820×1420mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 1389cc

概要

■2013年4月
フォルクスワーゲングループジャパンは、2ドアクーペのシロッコに、Rライン・ディナミッシュを追加し、2013年4月15日に発売した。

ディナミッシュはダイナミックを意味するドイツ語で、専用のエアロパーツを始め、電子制御式サスペンションの“DCC”、コーナリングの安定性を高めるディファレンシャルロックの“XDS”、最新の純正ナビゲーションなど快適、高機能装備を追加しながら価格アップを抑えている。

最新の純正ナビシステムの“712SDCW”は、ITSスポット対応のDSRCやオンライン交通情報探索機能を活用した最新情報によるルート案内を利用できるほか、2年間の地図更新も無料とされている。

DCCはダイナミックを走り電子制御で支えるもので、ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を瞬時にコントロールする。走行状況に応じてノーマル、スポーツ、コンフォートのモードをスイッチひとつで選択でき、連続的に減衰力特性を変化させる。

“XDS”は高速でのコーナリング時に、駆動輪内側の負荷不足を検知すると、ブレーキを制御して内輪の空転を抑制する電子制御式ディファレンシャルロック。トラクションを確保してアンダーステアを軽減することで、スポーティで正確なハンドリングを向上させる。

ほかに視認性に優れるフルカラーのマルチファンクション・インジケーターも標準装備される。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る シロッコ 2013年4月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 シロッコ

レビュー シロッコ

平均総合評価 3.7点(138件)
走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.8
デザイン
4.8
積載性
3.5
価格
3.6
  • ずっと欲しかったお車。

    2022.1.3

    くいな くいなさん

    グレード:Rライン ディナミッシュ_RHD(DSG_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • モノ好きが乗る車

    2021.10.20

    MOXA(艾) MOXA(艾)さん

    グレード:シロッコR

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    日本では商業的に失敗したので、今となっては超レア車になってしまった事。 特にRは。 その希少性に満足してます。
    不満な点
    運転席は電動シートですが、助手席は手動である謎。
    乗り心地
    全てが硬いです。 音は人によってそれを心地よく思う人もいるでしょうし、うるさく思う人もいると思います。

    続きを見る

  • グラマラスボディー

    2021.10.11

    lsimasa lsimasaさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -
    満足している点
    滅多に同じ車を見かけない車で何と言ってもカッコいい!コーナーでの安定性、運転してとても楽しい車です。
    不満な点
    ちょいとバックでの視界が悪い
    乗り心地
    固め

    続きを見る

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平均価格 138.8万円
平均走行距離 75,545km

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