フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

なかなかいいです 国産のワゴンから乗り換えました。 この車になって、運転が一番楽しく思います。 少々オーバースピードでカーブに入っても安心してスムーズ

2008.3.21

総評

なかなかいいです 国産のワゴンから乗り換えました。 この車になって、運転が一番楽しく思います。 少々オーバースピードでカーブに入っても安心してスムーズに曲がれます。 ターボ車も初めてですが、ターボ車と意識...

満足している点

・燃費もそこそこいい。市街地６．８～７．８ｋｍ　高速１０～１１ｋｍ（瞬間燃費計では１３ｋｍ） ・ボディが硬い ・タイヤが大きい（オーバースペックに思えるが、パサート専用タイヤ？） ・町で見かけない（リセー...

不満な点

・内装の建付けがいまいち ・フロントガラスがよく曇る ・１速から２速に入るときに変速ショックがある ・８０ｋｍ／ｈで５速にしか入らない（日本では６速使って欲しいな） ・小物入れが少ない（国産にはかなわない）

乗り心地

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運転が楽しく疲れない車です。満足してます...

2008.3.16

総評

運転が楽しく疲れない車です。満足してます。

満足している点

・価格の割に装備が充実している ・長時間の運転や渋滞時でも疲れないシート ・スムースな加速

不満な点

・納車時のことであるが、ホイルを取付するディスクにサビを発見

乗り心地

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抜群のコストパフォーマンス 試乗してきました。 感想は…ＴＳＩのエンジンは１．４㍑にしては２㍑はありそうな加速。 内装は相変わらずそっけなくて、必要最

2008.3.5

総評

抜群のコストパフォーマンス 試乗してきました。 感想は…ＴＳＩのエンジンは１．４㍑にしては２㍑はありそうな加速。 内装は相変わらずそっけなくて、必要最小限って感じ。 ゴルフＴＳＩに比べるといくぶんマイルド...

満足している点

・３００万円を切るコストパフォーマンス。 ・ゴルフＴＳＩよりも精悍になったカオ。 ・マイルドな加速はじゃじゃ馬に感じたゴルフＴＳＩよりも街中では扱いやすいかも。 ・ドイツ車らしく、カチッとしていて真面目。

不満な点

・インパネ・センターコンソール等はゴルフそのもの。そっけない。 ・サスペンションが以前に比べて日本車みたくやわらかくなったのが残念。 短所はそれ位しか見当たりませんでした。 あと、納車までずいぶん時間がか...

乗り心地

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国産車から乗り換えました 国産車から初めて輸入車に乗り換えました。０８年１月に納車となり１月が経ち、約１千Ｋｍ走行しましたがとても気に入っています。燃

2008.3.3

総評

国産車から乗り換えました 国産車から初めて輸入車に乗り換えました。０８年１月に納車となり１月が経ち、約１千Ｋｍ走行しましたがとても気に入っています。燃費は市街地で８Ｋｍ・高速で１４Ｋｍ程度と思います。

満足している点

１．取り回しが楽・・・車体サイズに似合わず小回りが利きます。 ２．ＮＡだけどパワーは必要十分・・・車重から見てパワー不足と思っていたら市街地や高速でも不足はありません。 ３．ラゲージスペースが広い・・・長...

不満な点

１．前後の見切りが悪い・・・前も後ろも位置が掴みにくい。　特に後ろはカメラを付けておいて良かったと思います。 ２．ロードノイズが大きい・・・タイヤのせいかも知れませんが、路面からのノイズが大きい。 ３．パ...

乗り心地

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明日納車です。 うるう年の2/29の大安に納車予定です。ﾊﾟｻﾊﾞﾘに決断するまでに悩みました。ｱﾙﾌｧ159ﾜｺﾞﾝ、A4,A6アバント、V50、V

2008.2.28

総評

明日納車です。 うるう年の2/29の大安に納車予定です。ﾊﾟｻﾊﾞﾘに決断するまでに悩みました。ｱﾙﾌｧ159ﾜｺﾞﾝ、A4,A6アバント、V50、V70と色々試乗しました。今日まで94年製850ﾜｺﾞﾝ...

満足している点

高速安定性 コストパフォーマンスが高い 広い室内 全般的にトルキーで扱い易い

不満な点

不明 予想ではTTと同じようなエンジンであるが、車重を比較するとかなり重量級なので燃費が悪そうである。

乗り心地

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パサート･･Ａｇａｉｎ 故障が多かった「パサートワゴン」と７年を共にし、ＢＭＷ３２５ＴやアウディＡ４、アルファロメオスポーツワゴンへの買い替えを検討し

2008.2.1

総評

パサート･･Ａｇａｉｎ 故障が多かった「パサートワゴン」と７年を共にし、ＢＭＷ３２５ＴやアウディＡ４、アルファロメオスポーツワゴンへの買い替えを検討していたのですが、結局また「パサートバリアント」を購入し...

満足している点

① 適度にボリューム感とスタイリッシュ性のあるボディデザイン ② 居住性＆荷室の広さ、電動シートの良さ ③ 内装の作りの良さ、使い勝手の良さ ④ ＢＭＷほどバリューはなく（ＢＭＷは多過ぎ？！）、ステータス...

不満な点

① やはり前車に比べると燃費が悪いか･･；（最近は特にツライ）オイルも減るらしい･･ ② 内装に割りに、ハンドルだけがダサく＆安っぽい！ ③ やや強い突き上げ感。スポーティではあるのだが･･ ④ 日本では...

乗り心地

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エンジンパワーが凄く良くなって燃費も良くなりました。ブレーキも 容量がアップし走る・曲がる・止まるがドラマチックです。

2008.1.29

総評

エンジンパワーが凄く良くなって燃費も良くなりました。ブレーキも 容量がアップし走る・曲がる・止まるがドラマチックです。

満足している点

兎に角早いエンジンでついついアクセルをふんでしまいます。 心にブレーキがないとまずいかも ＩＲ３６が欲しい

不満な点

前車のTYPE５．５と比べると低級な音が情感を逆なでます。

乗り心地

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不満は数千キロ走るとなくなって来ました。...

2007.12.24

総評

不満は数千キロ走るとなくなって来ました。日本車にはない味（完璧な質のなさ）がある感じです。ＶＷに高品質感まで追及するとアウディになるのでしょうな。 OPをたくさんつけたのでV6と変わらない価格になったの...

満足している点

ホワイト色、OPでレザーパッケージを選択しました。比較的若々しく感じるチョイスと思います。満足点は、 ・日本車にはない感じのエクステリアです。 ・質感は同クラスの日本車は及びませんが、個性的なインテリ...

不満な点

とくに当初の不満です。 内装の質感に最初は？でしたが、慣れたらこれがいい感じに思えるようになりました。味があるというか。。。当初走行中、助手席前に変な音がしましたが、今はなくなりました。また、足が硬い。...

乗り心地

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総合的にみても完成度が高いと思います。良...

2007.11.10

総評

総合的にみても完成度が高いと思います。良い車です、特に高速道路では本当に楽です。４ＷＤシステムも豪雪地帯でなければ生活４ＷＤで十分と思いますし、何より燃費に貢献していると思います。

満足している点

走りが良い。ＤＳＧを一度味わうと他のトランスミッションは・・・ ３．２のＶ６も回すと結構良い音がでます。内装も評価はまちまちですが、レザーが標準なのでうれしいです。燃費も良いです（９ｋｍ/L)・

不満な点

ゴルフバックを横に積めないこと。オートワイパーが役立たず。 車中がやや重い。アクセル反応が敏感。

乗り心地

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不満など全くなかったﾌｰｶﾞ250GTをﾊ...

2007.11.6

総評

不満など全くなかったﾌｰｶﾞ250GTをﾊﾟｻｰﾄｳﾞｧﾘｱﾝﾄと出逢ってしまったばっかりに乗り換えてしまいました。ｺﾞﾙﾌGTI・ｱｳﾃﾞｨTTでも評価されており、踏み込めばﾒｰﾀｰの針がﾚｯﾄﾞｿﾞｰ...

満足している点

ｳﾞｧﾘｱﾝﾄ(ﾎﾜｲﾄ)の雰囲気。全体的に丸みを帯びたｴｸｽﾃﾘｱだが、適度に角の立ったラインが絶妙でついつい見とれてしまいます。ｽﾀｲﾙのいい女性に見とれてしまうような感じ？ｲﾝﾃﾘｱも自分にとって必...

不満な点

不満などない！と言いたいが、2点あります。1.ﾒｰﾀｰ類がﾌﾞﾙｰの照明。個人的にはﾁｮｯﾄ…。前車(日産ﾌｰｶﾞ)がｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝﾒｰﾀｰだったので暗く感じる。自分だけかもしれないが安っぽく感じる。 ...

乗り心地

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特にサイドビューは美しい。フロントは態度大...

2007.10.28

総評

特にサイドビューは美しい。フロントは態度大きそう、リアはトヨタ車然としてますが、試乗だけのつもりでいたら気に入ってしまいました。不満と書いた部分はすぐに慣れると思います。ポプラウッドよりウォールナットウッ...

満足している点

乗り込むと大きさを感じさせない所。 パワステが軽すぎな気がするが取り扱い、取り回しはしやすい所。広いとは感じないが囲まれて守られてる安心感。 酷評の足まわりはホイールベースの関係か適度な感じがする。

不満な点

ATの為か重量の関係か加速時にもたつく。2.5LのNAに乗ったようだ。キーやパーキングブレーキのシステムは従来物に慣れすぎてなかなか慣れず、右手はハンドルの横に、左手はセレクタレバーの後に伸びる。

乗り心地

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同様装備でアウディやＢＭＷより価格が安く...

2007.10.18

総評

同様装備でアウディやＢＭＷより価格が安く買える。

満足している点

動力性能（エンジンパワー）や、装備の割には価格設定が安い。

不満な点

内装がシンプルすぎる。高級感がない。スポーツタイプでもなく、中途半端。

乗り心地

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新車の納入から半年、4000キロ走行後の...

2007.9.24

総評

新車の納入から半年、4000キロ走行後の再評価です。基本的には最初のインプレッションから大きく違わなく、愛着が充分湧くいいクルマだと思う。せめてアルファの156くらいの足回りがあれば自分的にはドンピシャです。

満足している点

私がこの車の最も好きなところは、エンジンフィールです。特に3000回転から4000回転くらいのトルクのあるところでのエンジン音とその感覚が気に入っています。だから、車を楽しんで運転するときはいつもマニュア...

不満な点

車体の剛性＆エンジンと足回りのバランスが悪いような気がする。足回りにもう少しお金をかければかなりいい感じになると思う。具体的には、もう少し堅くするのではなく、道路にへばりつくようなしなやかさが欲しい。あと...

乗り心地

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気に入っています 高速走行が主のユーザーには本当におすすめ。以前乗っていた車に比べ疲労は1/5くらいに減った。

2007.9.17

総評

気に入っています 高速走行が主のユーザーには本当におすすめ。以前乗っていた車に比べ疲労は1/5くらいに減った。

満足している点

燃費が高速で13～16kmと良好。高速安定性がよい。高速走行に向いた車と思う。

不満な点

アクセルが重たいけど、高速走行はクルーズコントロールは重宝しています。

乗り心地

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1年・1万5000キロ乗車にて再度評価し...

2007.8.30

総評

1年・1万5000キロ乗車にて再度評価したい。トータルバランスを考えて国産・輸入を問わずワゴンとしてはベストな一台。スタイルの良さは秀逸。巷に氾濫し小僧が乗りまわす国産ワゴンからの卒業と、高性能かつコスト...

満足している点

どこから見ても格好いい。 2.0でも直噴エンジンの恩恵で、トルクフル。 何と比べるかによるけれども、必要十分なパワー。 当り車両だったのか、異音もなくミシリともいわない車体。 クラス最大の積載量を...

不満な点

フロントウィンドーが曇ってしまうのは梅雨時には困る。 2.0に本皮シートがないこと。ファブリックシートのゴミと埃が嫌だし、今後の経年劣化が心配。 実用的ではあるが、遊び心に欠ける。

乗り心地

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純粋に判断して非常にバランスの取れたベス...

2007.8.23

総評

純粋に判断して非常にバランスの取れたベストバリューな車であると断言します。車本来の性能（ワゴンである特徴含）と最新の電気仕掛けとの融合が、先進性のある今のVWの答えだと思わされる代表作と個人的には思います...

満足している点

【外観】 ◆フロントマスクと輝くワッペングリルがお気に入りです。 またサイドのドアモール部のメッキもさりげなく高級感がありGood それでいて嫌味でないのがVWの持ち味かな？ ◆LEDを採用したテ...

不満な点

◆アイドリング時のエンジン騒音には始めビックリした。 ※しかし車内は至って静かで、走行時は全く気にならない。 走行時は前車であった国産３L/Ⅴ６ワゴンとさほど変らない静かさ。 ◆頭の悪いオートワイパ...

乗り心地

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荷物は積めるし実用的であることは間違いな...

2007.8.22

総評

荷物は積めるし実用的であることは間違いない。でも運転していて楽しくない。自分がトラックの運転手をしているような気持ちになります。ＢＭＷと比較するとスペックでは見えない歴然とした格差を感じます。 道具とし...

満足している点

以前所有していたゴルフⅢと比べて随分洗練された品質感。カタログには載っていないが痒いところに手が届くようになった機能の充実振り。 エアコンも国産と変らないし、国産の品質に慣れている方でもガッカリはしない...

不満な点

固すぎるサスペンション。硬いだけでしなやかさが微塵も無く、悪路では乗っている誰もが飛び跳ねます。硬さと引き換えにスポーティかと聞かれればＮｏ！このサスを喜ぶ人がいるのか謎。 エンジンは相変わらずモサーっ...

乗り心地

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満足してます。 派手さはないですが、車好きの私と大事な家族・愛犬　を考えて　パサートを選びました。 普段は妻が乗ってます、小柄ですがシートポジションも

2007.7.23

総評

満足してます。 派手さはないですが、車好きの私と大事な家族・愛犬　を考えて　パサートを選びました。 普段は妻が乗ってます、小柄ですがシートポジションもかなりの余裕があり、小回りもいいので運転しやすいです。

満足している点

あきのこないエクステリア、特にサイドビューは美しいと感じます。雑誌やカタログでは普通のワゴンに見えましたが、実際はフロントからリアまで流れる様なラインでしかもドッシリとボリュームがあります。走りも十分です...

不満な点

時々、ダッシュボードあたりからキシミ音がします、内装はしっかりしてる所と安っぽい所が極端ですね（笑）

乗り心地

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けっこうイケるよ！ ２週間ほど借り出して1000キロくらい走ってみました。 気になるトコロもいっぱいあるけど、総じてこの値段ならかなりお買い得でいいク

2007.4.13

総評

けっこうイケるよ！ ２週間ほど借り出して1000キロくらい走ってみました。 気になるトコロもいっぱいあるけど、総じてこの値段ならかなりお買い得でいいクルマだと思います。 動力性能は、NAで必要十分、ターボ...

満足している点

カッコいい、安い、結構速い！　　 V6は別として、２リッターモデルのトルコンのATは正解だと思う。 最近のVWはやたらDSGだけど、普通に乗るには使いづらいときが多い。 個人的な好みだけど、オルガン式のス...

不満な点

乗り心地が硬い。　スポーティなグレードならいいけど、もうちょっとスムーズでもいいと思う。　わざとらしすぎるウッドチックなインチキインパネ。　エンジンカットでヘッドライトがついたりするワケわからん機能。　ま...

乗り心地

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品格云々というほどではないが、いい車だと...

2007.4.9

総評

品格云々というほどではないが、いい車だとおもう。

満足している点

６気筒エンジンに比べて静粛性はないが、４気筒エンジンから聞こえるサウンドが意外と官能的であり、運転が楽しい。まだ新車で２００キロで４０００回転以上は回していないのでこれからが楽しみ。

不満な点

車内ロックをしても、運転中は内側からワンアクションで扉が開く。安全に対する哲学の違いだろうけど、少し戸惑った。チャイルドロックはできるけど、いちいち外からドアを開けるのは面倒。サスペンションは堅めでいいの...

乗り心地

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