フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) 2003年2月モデル新型情報・価格・グレード

  • デザインがかわいい
  • 見た目のデザインが良い
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

252.0～325.5万円

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中古車本体価格

19.9～259.5万円

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グレード情報ニュービートル (ハッチバック)

歴代モデル1件ニュービートル (ハッチバック)

ユーザーレビュー178件ニュービートル (ハッチバック)

ニュービートル (ハッチバック)

  • デザインがかわいい
  • 見た目のデザインが良い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.2
走行性能：
3.8
乗り心地：
4.0
燃費：
2.9
デザイン：
4.8
積載性：
2.6
価格：
3.8
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所有者データニュービートル (ハッチバック)

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. EZ_RHD(AT_1.6)
    2. EZ_RHD(AT_1.6)
    3. ニュービートル_RHD(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 赤
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    99.0%
    AWD
    0.9%

  • 男女比

    男性
    83.6%
    女性
    15.1%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

    4名
    55.7%
    5名
    44.2%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.3%
    2. 近畿地方 14.5%
    3. 東海地方 9.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ニュービートル

平均値を表示しています。

ニュービートル

ニュービートルの中古車平均本体価格

62.9万円

平均走行距離64,907km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ニュービートル (ハッチバック)

走行距離別リセール価値の推移

ニュービートル (ハッチバック)
グレード：
EZ_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

231.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 2万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%
1万km 2万円 0万円 0万円 0万円
2万km 1万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ニュービートル (ハッチバック)

2003年2月

■2003年2月
ニュービートルは4代目ゴルフのプラットフォームをベースに、懐かしいフォルクス ワーゲン・タイプI（ビートル）をモチーフにしたボディを架装したクルマだ。1999年に導入された日本でも人気を博し、売れ行きも好調。エンジンは2リッターと1.8リッターターボの2種類。価格の割安感も人気の秘密だと思われる。ドライブしてみると、当然の話だが乗り味はゴルフそのもの。ただし、風景の見 え方は大きく違う。ボンネットは完全に視界から外れて車幅が把握しにくいし、円 弧を描くように前方に下降するフロントピラーは右折時の進行方向に向けた視界を 大きく遮る。実用的なデザインとはいい難いが、これを逆に捉えれば、ここまで割り切ったか ら遠方から見てもニュービートルだと認識できる個性的なデザインに仕上がったの だろう。このクルマのボディスタイルが好みで、しかも街中を試乗して運転に差し支えの ないことが確認できたなら、買う価値のあるクルマだと思われる。この種のデザインが個性的なクルマは概してリセールバリューも良く、その面においても買い得だ。また、2003年6月には「カブリオレ」も追加されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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