認定中古車ではない中古のvwニュービートルカブリオレ、またはザビートルカブリオレを買う場合、買う前にチェックすべき項目として何がありますでしょうか。どちらのタイプを買う場合でも後期型を買うつもりです。

Question

ニュービートルカブリオレであれば2007年以降登録、5万キロ以内、ワンオーナー、総支払額100万円以内の車を買うことを考えております。
ザビートルカブリオレなら2016年9月以降登録、3万キロ以内、ワンオーナー、総支払額250万円以内の車を買うことを考えております。

当方、車に詳しくはありませんがこの機会に勉強して覚えてもいいかなと思っております。日本車に比べ故障が多い車であることは承知しております。よろしくお願いします。

Answer 1

ザビのカブリを新車で購入して4年。ほぼ毎日乗ってるけど、トラブルはゼロ。
ただ、VWのDSGは爆弾やからいつ爆発しても不思議ではないな。

見た目でニュービートルにするならそれでもいいけど、2.0のニュービートルより1.2のザビートルの方が走りも性能もいいよ。
んで、ニュービートルは窓オチが定番やね。

どっちにしてもカブリは保管状況が重要やと思うよ。
屋根付きのガレージで保管してないと、幌もパッキンも劣化するから雨漏りの原因にもなるし、内装も紫外線でやられるからね。
あとは、電気系統な。
全部動くかチェックしとき。

あとさ、ザビのカブリで2016年モデルが250万で売ってる？？
ってか、2016年って最終型やんね？

Answer 2

ニュービートルは除外しましょう。
故障が始まる時期に達しています。
故障が多い事は知っているようですが
修理にかかる費用は知らないでしょう。

思い描くカーライフを送りたいなら
ザ、ビートル一択で・・・

Answer 3

日本車に比べ故障が多い車であることは承知しております

５年以上経過した
輸入車は
国産車とは違う箇所が
気候の関係で
壊れる場合が多いので

ＶＷを修理してくれる
修理工場が近くにあれば
非常に安心

Answer 4

だいたい、雨漏りする❗️

タイベル交換していない。
オイル漏れ。
内装の剥がれ。ボロボロ。

カブリオレは電気系統が死にかけが多いので、現状販売で売り逃げするパターンはパス❗️
だから通常モデルの半値以下で売っている。

時々、素人が高値付けてカモが引っかかるのを待つパターン。
ゴルフは更に不人気だから安い。

この世に壊れない車は存在しない、しかし、飛んで火に入る夏の虫❗️は不幸。
ニュービートルは新しい型だから保証付き販売している店で買った方が良い。

Answer 5

ザ・ビートル乗りなので、「そんなにお買い得なの有るかな！？」
と思ってカーセンサーで中古車探したら条件に該当するのが0台でした。
あと後期型のカブリオレってのが無いようですよ。
海外では有るのかもですね。
ニュービートルの方は…まあ…形が気に入ったんでしょうから…とやかくは言いません。自分も乗った事無いので分かりませんし。

大概の人は新車買って保証期間だけ乗るのが正解とか認定中古車にしとけと言いますよ。
修理代やら何やらは勉強代と思ってらっしゃるのでしたら購入したら如何ですか。
ただ出来ればビートルに詳しい所（ディーラー含む）で現車を見て、起こりやすい故障なんかもネットとかで情報収集して質問して実際に見たり説明受けてから買った方が良い気はしますね。

自分のも中古ですが買ってからもお金は掛けるつもりでしたので全然想定の範囲内ですよ。

窓開閉時キーキー音がするのでウインドリフターってのを交換7万円（←これよく有るみたいです。）
リアフォグ付いたり付かなかったりするので2万円（←リアフォグなど使わないが…）
買ったとこで無償で直して貰いましたけど。

後から直せばそこは新しくなるわけですからね。
中古である以上自己責任で、全部直してやるわくらいのつもりでいきましょう。

Answer 6

認定中古車以外なら止めることオススメします。
ど素人見て分かるなら誰も苦労しないでしょうね(笑)
後メンテナンスはどうするの？