フォルクスワーゲン ジェッタ ユーザーレビュー・評価一覧

無印良品的良さ。車の原点。 新車販売時は小学生だった私ですが、一度乗りたいと思っていたので、2007年夏に90年モデルで38000キロの車を購入しまし

2010.5.23

総評

無印良品的良さ。車の原点。 新車販売時は小学生だった私ですが、一度乗りたいと思っていたので、2007年夏に90年モデルで38000キロの車を購入しました。 　長年ゴルフ２ジェッタ２をお客様の車として車関係...

満足している点

・時代を超越したシンプルで機能美的デザイン。肩肘張らずにお洒落。 ・基本構造が単純で修理予想の出来る構造。エレキ的な訳のわからない壊れ方は無い。 ・フィット・アリアやティーダ・ラティオより小さいけど広大な...

不満な点

・振動、騒音は８０年代の車でも大きい方なので、今の車しか知らない人には、場合によっては拷問。しかし、この「車に乗ってる感」は格別です。 ・３速ATは時速120キロ以上の走行では厳しい。 ・新品外装パーツの...

乗り心地

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ということで、不満です、というか、マーケットインというか、日本は相手されていない、買ってしまった者のボヤキです。

2010.5.4

総評

ということで、不満です、というか、マーケットインというか、日本は相手されていない、買ってしまった者のボヤキです。

満足している点

正直言って、値段の割りに満足できません。外車だとか、なんとかいいますけど、正直、失敗しました。理由は、次の不満点、ご参照。

不満な点

うーむ、満足点は殆どありません。私もベンツも乗って、アウトバーンのドライビングの楽しさをエンジョイした経験があるのですが、素直に言います、２．０LターボDSGは、日本では余りにも合いません。正直、余りにも...

乗り心地

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私はいい車だと思います 最近のユーザーレビューがあまりに見るに堪えないので投稿します。私はジェッタ２０Tを１年落ちで 購入し２年半、２２０００KM弱走

2010.4.26

総評

私はいい車だと思います 最近のユーザーレビューがあまりに見るに堪えないので投稿します。私はジェッタ２０Tを１年落ちで 購入し２年半、２２０００KM弱走りましたが、車自体の良さ、ディーラーの対応ともに満足し...

満足している点

１、２，０TSIエンジンはまるでNAのように気持ちよく吹け上がります。音も私は好きです。 ２、DSG。気になるショックがあり、ディーラーに持ち込んだところ丁寧に対応してくれ、無償で 　　プログラム交換で今...

不満な点

１、オートライト、オートワイパーのセンサー感度。（もう慣れたので気にしてませんが。） 上記の短所も、正直、車の価値には関係ない、と思っています。私にとっての良い車とは、と 考えるとあまり短所ではない。

乗り心地

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過去、V-TEC スポーツ車二台、Ｔ社30...

2010.3.30

総評

過去、V-TEC スポーツ車二台、Ｔ社3000ccスポーツセダンに乗ってました。それぞれ満足していましたが、やはり今はジェッタ最高です。あまり見かけないクルマでもあり、注目されます。しかしながら嫌味のない...

満足している点

デザイン。スポーティー＆エレガント！紳士のスポーツセダン。サイドビューはセクシー。内装は革シート◎。メーター類の照明もキレイ。動力性能も言うことなし。スタート時ホイールスピンするほど…

不満な点

後部座席が以前のクルマに比べ狭い。リアバンパー下部の未塗装樹脂。白く変色しそう。しかし最近はこれもアリかと…。満足感で不満箇所は忘れます

乗り心地

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2回目のレポート。2年、20,000kmで，故障や不具合は全くなし。 乗るたびに“いい車，良くできた車”と思う。 世間では影の薄い希少な存在になり

2010.3.21

総評

2回目のレポート。2年、20,000kmで，故障や不具合は全くなし。 乗るたびに“いい車，良くできた車”と思う。 世間では影の薄い希少な存在になりつつあるのが少し寂しい。 今、売れているエコ家電カー...

満足している点

動力性能、燃費，外観、装備　今更説明の必要なく十分。 ワッペングリル：結構気に入ってる。 派手になりすぎないぎりぎりのところでそれなりの存在感と ちょっとした高級感，いいバランスだと思う。 国産に...

不満な点

特になし。 強いて言えば，低速のエンジンフィール”ゴワゴワ感”とロードノイズが押さえられると 隠れた高級車となるかも。（VIベースに期待）

乗り心地

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●２年３万キロで故障及び不具合なし。 ●運転する際、車が自分の手足の延長になった感じがする。 ●この車こそ、フォルクスワーゲンがいうところの「ザ・

2010.3.21

総評

●２年３万キロで故障及び不具合なし。 ●運転する際、車が自分の手足の延長になった感じがする。 ●この車こそ、フォルクスワーゲンがいうところの「ザ・カー」の中心にいる車だと思う。 ●不人気車なので中古...

満足している点

●ハンドル、アクセルによる入力に対する反応が、微細でダイレクトで素直で正確なため運転がしやすい。（疲れない、違和感がない、不快でない。） ●燃費がいい。（街乗り 13～14、高速 17くらい） ●「必...

不満な点

●カップホルダーが浅い。 ●マルチファンクションディスプレイの文字が赤色なので、夜間、瞬時に読みとりにくい。

乗り心地

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少し国産車よりの輸入車 ゴルフ5ベースのセダンですが、とても扱いやすい車だと思います。 車自体もいやみも無く万人受けするタイプの車ではないでしょうか。

2010.3.19

総評

少し国産車よりの輸入車 ゴルフ5ベースのセダンですが、とても扱いやすい車だと思います。 車自体もいやみも無く万人受けするタイプの車ではないでしょうか。 車の整備の時の代車で数日乗りましたが、良い車だと思い...

満足している点

ゴルフ4ベースのボーラより乗りごご地が少しよくなった、段差のある道路ではポコポコ走行に前車ほどなりません。 室内はシンプルデザインで案外好きな内装です。 メーターの照明も綺麗だと思います、目にやさしい光だ...

不満な点

ジェッタ、ヴェント、ボーラ、又ジェッタ名前が変わりすぎ。次はまたヴェントかな？ オートライト機能とオートワイパー機能は余り当てになりません。 リアのサンシェードがオートならかっこいいと思いました。 ゴルフ...

乗り心地

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総体的に大満足で今のところ買って後悔している点はありません。

2010.2.24

総評

総体的に大満足で今のところ買って後悔している点はありません。

満足している点

＊１．４なのに加速がとてもいい。（坂が多いが気にならない。） ＊街乗りで燃費１０以上。 ＊スタイルが好き。 ＊滅多に出会わないレア感。 ＊価格以上のお得感。

不満な点

＊後部座席がせまい。 （大人５人乗りはちょっと・・・） ＊こまごましたしたものを入れるポケットが小さい。 ＊バック時に左のミラーがダウンして縁石などを見やすくなるのは便利なのだが、１０回に１回くらい...

乗り心地

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心底良いと思えるクルマです 某最大手国産メーカーのファミリーカーから買い替えて９ヶ月。サンデードライバーなので走行距離は短いですが、ロングドライブ２回

2010.2.7

総評

心底良いと思えるクルマです 某最大手国産メーカーのファミリーカーから買い替えて９ヶ月。サンデードライバーなので走行距離は短いですが、ロングドライブ２回の経験を踏まえタイトルどおりの印象を受けました。 質実...

満足している点

・ボディ剛性と安全性能は国産車と比べ物になりません。 ・安定性もよし。高速でもキビキビと安心して走れます。（某国産車の様にブレたりしません） ・優れた燃費。６００キロの高速道走行では、途中２時間の渋滞には...

不満な点

・内装をベージュにしたのは、汚れが目立ち失敗だったかも。（ただし見た目は高級感あり） ・多くの方が指摘していますが、オートワイパーはボケてます。

乗り心地

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コストパフォーマンスにおいては最高です。

2009.12.11

総評

コストパフォーマンスにおいては最高です。

満足している点

とにかく早い！ ずっとBMWが走りではいいと思っていたのですが DSGターボほんとに早い 2000ccとターボの組み合わせは最高です

不満な点

内装には高級感が乏しく シートはBMW ベンツに比べると腰が痛くなります。柔らかくて沈むからかな？ 後は助手席は電動でないシートが全部革ばりでない何か安価なイメージがあるところ

乗り心地

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営業車にて２年間で５６０００キロ 購入のコンセプトで、最も大切なのは運転が楽しい・壊れない・それなりの品格と予算３５０万でした。で購入しましたが大正解

2009.12.7

総評

営業車にて２年間で５６０００キロ 購入のコンセプトで、最も大切なのは運転が楽しい・壊れない・それなりの品格と予算３５０万でした。で購入しましたが大正解でした。この２年間での故障ですがドアーロックが開かない...

満足している点

営業車として使用していもお客様の評判が良い、また、いやみもなく国産車と遜色なく乗れる。高速で１５０キロの巡航ができる。（メターで２００キロ出ました）車両の大きさも手ごろで大人４人の居住スペースも十分です。...

不満な点

後ろが見にくい。（バックモニターを付けました） ワイパーは日本人向きでない。欧米の方は忙しなくつける。 低速は苦手です。

乗り心地

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ゴルフベースの優等生セダン 今回も試乗車での投稿です。　私の愛車は、2009年式の"Passat comfortline"ですが…

2009.11.23

総評

ゴルフベースの優等生セダン 今回も試乗車での投稿です。　私の愛車は、2009年式の"Passat comfortline"ですが…。 全体的に、バランスのとれた実用セダンですが、ひとたびアクセルを踏めば、...

満足している点

・全長の割に、後部座席やトランクが広く、実用的なパッケージングがすばらしい。 ・木目パネルを随所に奢るなど、内装が豪華である。 ・「助手席座面下の収納スペース」「センターコンソール付近の収納」や「後席用ド...

不満な点

・　価格差が68万円もある2グレード（TSIコンフォートライン、2.0TSIスポーツライン）しかない。 　　この中間グレードがほしいところである。 ・　リヤウィンドウは、使い勝手を考えるとやはり「オート」...

乗り心地

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Ｂ面のクルマですが・・・ ”クルマの基本はセダン”であると思っています。前車はストリーム。アコードのＦＭＣを狙っていましたが巨大化したので諦めました。

2009.10.26

総評

Ｂ面のクルマですが・・・ ”クルマの基本はセダン”であると思っています。前車はストリーム。アコードのＦＭＣを狙っていましたが巨大化したので諦めました。その前からレガシイＢ４とジェッタで迷っており、走りの楽...

満足している点

大きすぎず、小さくもない。 万が一の時を想定した、細やかな部分までの造り込み。 決して高級車ではないが、溢れ出る上品さ。 疲れないシート。かっちりとした足回り。 見やすいインパネ。ＶＷのイメージカラーであ...

不満な点

なんとなく腰高に見える外観。インチアップで解消するのでしょう。 汚れが目立ちやすいシート生地。リアシートがプア。 みなさんが書かれているワイパーの不思議な動きには同感です。 オプションが好きな方には物足り...

乗り心地

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車好きのオジサン車かな？ 購入して１年になります。走行14,000Kmですが、故障などもまったく無くスコブル調子良く走ってくれます。 購入時、国産車(

2009.10.21

総評

車好きのオジサン車かな？ 購入して１年になります。走行14,000Kmですが、故障などもまったく無くスコブル調子良く走ってくれます。 購入時、国産車(マークX,スカイライン等)も候補にいれて試乗したりもし...

満足している点

１．高速を走ったときの直進安定性は素晴らしいですね。ついつい飛ばしてしまいます。160Km/h以上での巡航も、まったく緊張感なくこなせます。 ２．シャシー性能の良さは乗ってみなければ解らない部分ですね。 ...

不満な点

１．DSGは噂通りで、極低速時や坂道発進等ではギクシャクする場面があって、まだ未完成かなと思います。(慣れで解決できる範囲ですが。) ２．オートワイパーはボケてます。要りません。 ３．ヘッドレストの位置が...

乗り心地

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中古車で購入し1年乗りましたのでレポート...

2009.7.20

総評

中古車で購入し1年乗りましたのでレポートします。 皆さんの貴重なレポートもずいぶん参考にさせてもらっています。 （登録後10ヶ月、走行距離4500km、ナビ＆ETC付で外観も 　まったく問題なく即決...

満足している点

・外観　：　顔はゴルフですが、リアスタイルの 　　　　　　まとまりはパサートより完成度高い。（と思う） 　　　　　　BMWやBENZに比べ外車らしくない大人しさ。 ・走り　：　低速から高速まで安定し...

不満な点

・アクセルとブレーキのペダルが近く、（ヒール＆トゥの為？） 　ブレーキ時に注意必要。また雨の日はブレーキペダルが滑りやすい 　（靴のせいも有るかもしれませんが） ・ウィンド周りのモールの変色 ・ド...

乗り心地

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さすがに下手な国産車よりも売れているゴルフ系、造りはソツなく使い勝手も上々。 内装には若干チープ感も漂うものの、その乗り心地はアウディＡ４あたりと比

2009.7.11

総評

さすがに下手な国産車よりも売れているゴルフ系、造りはソツなく使い勝手も上々。 内装には若干チープ感も漂うものの、その乗り心地はアウディＡ４あたりと比べても遜色なし（あたりまえかw)。 ではプアマンズ・...

満足している点

まずはその動力性能と、燃費ですな。 なにしろ、粛々と走ればすぐに14ｋｍ/Ｌ示しますし、グッと踏み込めば（このとき燃費計は見ないのがコツw)胸のすく加速ですから。やはり直噴Ｔ＆ＤＳＧは鉄板、ここまでエコ...

不満な点

そっすねー・・・(*￣-￣)y─┛~~ ・・・ 強いてあげれば、アイドリング時のディーゼル的ガラガラ音（直噴故の宿命？）と、それから木目基調の若干時代後れなセンスのインテリア、できればアウディのようにア...

乗り心地

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良い車です。 バブル期に販売されてた車ですが意外と燃費もよく曲がる、止まる、基本的なことはしっかり車です。購入して5年が経ちましたがこれからも乗ってい

2009.6.21

総評

良い車です。 バブル期に販売されてた車ですが意外と燃費もよく曲がる、止まる、基本的なことはしっかり車です。購入して5年が経ちましたがこれからも乗っていこうと思ってます。

満足している点

お気に入りは車のデザインですね　ゴルフ２にはないボクシーさ　角ばってていかにも硬いぞって言う雰囲気が良いです。普段でも大人4人がゆったり乗れトランクもゴルフバックが3つは余裕で入るくらいのスペースで使い勝...

不満な点

ゴム類特にウェザートリップが弱く大雨が降るとフロアが湿ってる事があります。梅雨の時期は要注意！マフラーの吊りゴムもへたりやすいです。

乗り心地

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へんな話ですが前乗ってたベンツやBMWより...

2009.6.17

総評

へんな話ですが前乗ってたベンツやBMWよりUNDER30の女性には受けがいいようで。威圧感がないからでしょうね。外車でありながらどんな田舎で故障してもトヨタディーラーに駆け込めばなんとかなる安心感。プライ...

満足している点

ゆっくりでも高速でも楽しめる！ゆとりあるトルクとDSGのおかげです。ゴルフよりちょっとだけハイクラスなエクステリアは個人的にお気に入り。シート、脚周り含め独車のお約束事、長距離でも身体は楽。燃費も動力性能...

不満な点

VWも意識してゴルフより高級感をエクステリアには演出してるのにダッシュボード含めインテリアはゴルフGTXと同じ。街で見かけるジェッタドライバーはシニアが多くミドルエイジにももっと乗って欲しいですね。スポー...

乗り心地

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ドイツ車の定番？ 乗り味がよかったなぁ。 デビュー当時は　お金持ちのセカンドカー的なイメージがあったかな？　 今から乗りはじめるなら　むしろゴルフⅡよ

2009.4.13

総評

ドイツ車の定番？ 乗り味がよかったなぁ。 デビュー当時は　お金持ちのセカンドカー的なイメージがあったかな？　 今から乗りはじめるなら　むしろゴルフⅡよりも　カッコイイじゃないの。

満足している点

車と自分が一体となって　走ってる感じ。 街乗りは　まあまあ速い。

不満な点

高速と坂道はけっこう　つらいものがある。

乗り心地

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15000km走行での再評価 ジェッタに関しては二度目の投稿となります。 以前のレビューは納車直後でしたが、今回は1年＋α経過し、 走行距離が1500

2009.4.13

総評

15000km走行での再評価 ジェッタに関しては二度目の投稿となります。 以前のレビューは納車直後でしたが、今回は1年＋α経過し、 走行距離が15000kmを超えた時点での再評価のつもりです。 ベースのゴ...

満足している点

・疲れ知らずのシート＆ペダル。 シートの良し悪しはよく雑誌やネットでの訴求ポイントになっていますが、 シートと同じく重要なのがペダルの大きさ・要求踏力・角度です。 ジェッタ（ゴルフ系）はシートは勿論ですが...

不満な点

・エンジンオイルに対する負担。 メーカー曰くは「ロングライフオイル」とのことですが、やはりターボエンジン。 よっぽど鈍い方でなければ、3000kmを越えるとオイルがそれなりに劣化していることに気づかれるで...

乗り心地

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