フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 「７年１４万キロを超えても飽きがこない。 ...」のユーザーレビュー

７年１４万キロを超えても飽きがこない。 ...

2002.11.11

総評

７年１４万キロを超えても飽きがこない。
　どんな車も新車の時は満足感が高いと思いますが・・・､
　私は､結構高速を走る機会が多く、安全性を重視、また、１０年ぐらいは乗っていたいと思ってこの車を購入しましたが､その意味ではいい選択だったと満足しています。
　細かなトラブルはありますが、致命的なものはなく、また、電球などは自分で交換しています。（簡単にできるように作ってあるところも気にいっています。）
　１０月に３回目の車検を迎え、エンジンマウント等の交換をしましたが、とても良くなったので、もうしばらくは乗っていたいと思います。

満足している点

妻と荷物を載せて長距離ドライブに使っているが、高速の安定度は抜群で疲れが少なくて長い距離を走るのが苦にならず、街乗りでも小回りが効き、とても運転しやすい車です。
　荷物が随分たくさん積める荷室､飽きの来ない外観（水性塗装は国産車より上質で長持ちすると思います。）購入後、７年１４万キロを超えましたがエンジンの耐久性もすばらしく、高速燃費も、４人乗車で１２キロ／ﾘｯﾀｰを維持しています。
　また、結構細かなトラブルのたびにディーラー（ファーレン鹿児島）に持ち込んでいますが、いつも丁寧に対応してもらっています。

不満な点

やっぱり方向指示器が左というのはどうも納得できません。ゴルフの場合、他の面では右ハンドル化をきちんとやっていると思えるだけに・・。
　他の方のレポートにもあるように電装系はやはり弱く国産車にはないような細かなトラブルがあります。右ＲのＰＷも購入２年目に壊れて以来ハメ殺し状態です。電装品の快適さを求めてゴルフを購入する人などいないと思うので、壊れやすいものを取り付けるよりは、手動で十分だと思うのですが。
　また、ＡＴもあまり出来が良くなく低速時のスリップ感が顕著で、街乗りでの燃費の悪化につながっていると思います。（会社のアルトのＡＴの方がずっと出来がいい。）
　これらの点はゴルフⅣでは改善されているのか、所有している方のレポート
を注目していきたいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験