フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

さすがのゴルフ　しかし。。。

2023.4.23

総評

DSCの欠点を補うべく、マイルドハイブリッドで完璧と思いきや、新しい技術のコースティングやマイルドハイブリッドとの組み合わせ、コネクテッドカー（We connect）など、新技術に課題がたくさんある。ゴル...

満足している点

車体剛性 ステアリングフィール 延長されたホイールベース スタイリング

不満な点

ブレーキ時（シフトダウン）のG抜け（フリッピングが下手？） we connectで目的地が車両に送信されない 下り坂道でコースティング時、どんどん加速してしまう

乗り心地

6Rポロを買ったときは新車時は、エンジンかかっているのがわからないくらい静かだった。 ゴルフRラインなのであえてスポーティー？なのか、エンジン音はポロよりも聞こえる。（嫌いじゃないが、ポロより大きい音で...

20km/L以上の燃費が出るようなクルマでした。

2023.2.22

総評

ノートラブルで楽しいクルマでした。

満足している点

バランスの良いクルマでした。

不満な点

特になし

乗り心地

-

運転しやすい車

2023.2.22

総評

ゴルフ4ワゴンからの乗り換えですが、旧車同様、車としての完成度は高く、大幅に進歩していると思います。

満足している点

自動車としての性能。運動性能/ハンドリングが素晴らしいと感じています。

不満な点

ナビの使い勝手。およびエアコン/オーディオ系のスイッチはメニュー呼び出しにはしないで欲しかった。ただ、ナビの使い勝手以外は、慣れと設定であるていど解消でき、頻繁に、かつ緊急で操作しないところでもあるので許...

乗り心地

サスペンションが素晴らしく、ゴツゴツ感なくしっかりしています。後席は広くなっています。

高速巡航カー

2023.2.4

総評

久しぶりにFFにしたら燃費が良い。街乗りでも10km超走ります。ハイオクでも差し引き有利なほど。 ディーラーに行くと、整備金額を聞くときにドキドキ出来ます（笑）

満足している点

静かで安定性があります。 1.4Lでも良く走ります。

不満な点

Aピラーが太い。

乗り心地

-

輸入車の概念をすべて変えたクルマ！

2023.1.18

総評

多少のマイナスポイントはあれど、イイとこが多すぎて非常に所有感が満たされる良いクルマだと思います。 さすが世界のベンチマークと言われる理由がよく分かります。 輸入車に抵抗感がある方には一度ゼヒ乗ってみ...

満足している点

とりあえず1ヶ月乗ってみての感想！ 全てにおいて素晴らしいデキのクルマだと思います イイとこ挙げりゃキリがない 1.ドアを閉める時の重厚な音 2.プレーンな外装スタイリングだが飽きの来ないデザ...

不満な点

ほとんどナイけど細かいトコで気になるのが… 1.純正ナビ＆オーディオでDVDデッキがCPRMディスク（録画した番組をダビングしたヤツ）の再生出来ない 2.AT（DSG）の制御？発進する時のモッサリ...

乗り心地

-

ナビが使えない

2023.1.14

総評

CARPLAY必須レベルのナビの悪さだと思います それ以外は大満足です

満足している点

乗り心地大満足してます

不満な点

ナビの頭悪さが残念すぎます

乗り心地

-

広くてパワーのある抜群ステーションワゴン

2023.1.2

総評

後ほど記入

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まだまだ乗りますよ〜

2022.12.28

総評

丁度４年前の今日、納車されてから 特に大きなトラブル無く良い子です。

満足している点

4人乗っても余裕

不満な点

バンパー部のアンダーグリルがハニカム形状で お掃除が面倒。

乗り心地

好きです

まだまだ現役です👏

2022.12.28

総評

素敵なクルマです😘

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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いいねぇ これ

2022.12.27

総評

まだ 納車して2週間、しかもボクがハンドル握ったのはまだ3回なのでこれからかなぁ、、、 第一印象は国産車とはお金かけてる部分が少し違うかな？ と思いました。 サービスマニュアル一応見まし...

満足している点

ドアを閉める時の音、 足回り、 あとはこれから発見していきます。

不満な点

不満ではないけど Apple CarPlayが使えなーい どうするかな？

乗り心地

明らかに前車より硬いというかショックがよく効いている感じ。

走ってて楽しい。

2022.12.21

総評

荷室が広いので、荷物沢山載せる人には良いと思う。足回りがしっかりしてて高速走行も楽なので、遠出する人にも良いかな。

満足している点

荷物がたくさん載って、高速走行が安定してる点。ついついスピード出したくなる感じ。

不満な点

DCTなのでしょうがないのかもしれないけど、低速時のアクセルワークにちょっと気を使う点。車庫入れがちょっとやり辛い。

乗り心地

硬めだけど、走りやすい硬さ。静粛性も高いと思う。

故障が多い

2022.12.14

総評

故障しなければ、可もなく不可もなく良いのだが！ DSGはいまいち。

満足している点

車内が割と広い

不満な点

耐久性が低、年中故障。 車内がうるさい。

乗り心地

-

良い車なのですが、相性があるかもしれません

2022.12.3

総評

前車ゴルフ６ヴァリアントのどっしりとした乗り味と比べて、全てが軽く感じました。よく言えば軽快、悪く言うと安っぽい。 そこが気にならない方にはよい車だと思います。

満足している点

高速道路を普通に走って20km/l出るところ。 最高24km/l出ました。 風切り音がほとんどしないところ。 明るく見易いIQライト。

不満な点

１）路面から伝わる振動 荒れた路面ではフロア全体から音が入ります。オーディオのボリュームを上げることもしばしばありました。 ハンドル、フットレスト、ペダルにも振動が伝わり不快です。 ２）ナビ 登録...

乗り心地

不満な点に書きましたが、手足に伝わる振動が気になります。

良い

2022.11.21

総評

本当に良い。ゴルフ6がちゃんと正常進化してますね。皆さんが褒めているのが理解できます。 お手頃でちゃんと走って、荷物積める車を 探している方におすすめです。

満足している点

①運転支援機能が追加され長距離ドライブがほんとう 快適に楽しめます。ACCすごい。 ②最近の車は当たり前なんでしょうが、Bluetooth付なので Spotifyで音楽が聴き放題で快適です。 ③前...

不満な点

アイドリングストップ/オートホールド機能とDSGは相性が良くない気がします。とりあえずOFFにしてます。

乗り心地

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the standard

2022.11.10

総評

全てのクルマの基準となるのがゴルフなのでは？そう感じられるくらいに高次元でバランスが取れている。

満足している点

完成度の高さ。 ・高いボディ剛性、走行性能 ・実用的な装備 ・高品質かつ嫌味のないインテリア

不満な点

(国産車と比べると)パーツのチリ。 異音が出やすい。

乗り心地

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ゴル・ヴァリ・8さん

2022.11.5

総評

落ち着いて運転できます。前車のゴルフ7ヴァリアント、up!、現保有のPOLOからも問題無く取り回しができます。

満足している点

発進時のギクシャクがなくなった＆アイドリングストップからの再始動が滑らかです。

不満な点

収納スペースや小物入れが欲しい。

乗り心地

静かです。

基本性能は素晴らしい

2022.11.2

総評

走る、曲がる、止まるの基本的なことは申し分ないです。ファミリーカーとしては最高なのではないでしょうか？

満足している点

高速走行の安定性 燃費 加速性能 荷物がたくさん積める 後席の広さ

不満な点

ナビ インフォテイメントの操作性 ロードノイズはちょっと気になる？

乗り心地

コンフォートモードでも硬めです。19インチホイールの低扁平タイヤということもあり、ロードノイズは一般道ではそこそこある感じかなと思います。高速道路を走るとちょうどよいです。静粛性は高いです。

ふつうのいいクルマ

2022.10.26

総評

はじめてのドイツ車。今のところ不満は少ないです。

満足している点

何と言っても走行安定性。

不満な点

ダウンサイジングエンジンの割に燃費が良くない。タイヤのせいなのかロードノイズが大きい。ナビがポンコツ。

乗り心地

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全てにおいて高評価

2022.10.23

総評

買って損のない車です。 乗ると自然と顔が緩んでしまいます。

満足している点

走行性能と快適性が素晴らしい。

不満な点

ヘッドライト以外のライトが電球な事と、リアブレーキローターの肉厚。

乗り心地

DCCの設定をコンフォートにすると、段差を越えても振動や突き上げも皆無です。

癖がない　いい車です。

2022.10.17

総評

走行時は、エンジン音は苦にならないし、乗り心地もレグノの５０にしているので、ノーマルよりいい。メーターも見やすいし、大満足しています。

満足している点

サイズ観がちょうどいいかなぁー! 燃費も高速主体ですが、軽油でリッター17Km前後 ボディー剛性が高いと思う。曲がる時に車体のねじれをあまり感じない。 シートは皮のパワーシートであまり疲れない。 ...

不満な点

ディーゼルとは言え、止まっている時はうるさい。 ナビがねぇー。イマイチかなぁー。 でも、音はいいよ。

乗り心地

ディーゼルですから。 アイドリング時は、震動はありますし音もしますが、十分許容範囲です。 純正タイヤがブリジストンのテュランザの45ですが、レグノの5０に新車時に替えたので、乗り心地は、いいです。