VWゴルフヴァリアント2010年式に乗っています。購入当初から気になっていたのですが、ブレーキペダルの位置がアクセルペダルより高く（あるいは、アクセルペダルが低いのかも）右足の左右の動きだけではなく、上下の

Question

動きも必要になって、以前の国産車に比べブレーキとアクセルの操作がスムーズにいかなくて右足も疲れてしまいます。念のためにディーラーで2012モデルに乗って比べてたら改善されており、担当のメカニックの方に言いましたが、どうしようもないですねみたいなあいまいな返事でした。これからも長く乗って行きたい車ですので、できれば改善してほしいのですが、いかがでしょうか。他にこの年式の方おられますか？ひょっとして私の車だけなのかもなんて考えてしまいます。対応方法などお教えいただけないでしょうか。よろしくお願いします。

Answer 1

自分も同じような事を思いました。
VWディーラーでメカをしていた時
「少し高いかな？」と思いましたが、VWの場合、単純なペダルではなく
「アクセルペダル・モジュール」になり、あそこからエンジンECU→電スロ（スロットルバルブ）へ信号が行きます。
取り付け位置は決まってしまいますし、1Kの場合、アクセルペダル・モジュールの不具合も数台やりました。
保証切れならともかく、まだ、保障期間内なので、改造の類を行うと保証NGになります。
可能性としては5Kのゴルフの流用ですが
まず、取り付け位置の確認、
カプラーの確認
信号線の確認
が、一応必要かと思います。
1Kも5Kも見た目が違うだけで、フルモデルチェンジというよりマイナーチェンジに近いので部品も共通かもしれません
ディーラーも基本は「オリジナルのまま」なので、やるか、やらないかは、ディーラー次第になります
また、日頃からのあなたと、ディーラーのお付き合いだと思います。

質問者からのお礼コメント

詳しいアドバイスをありがとうございました。ディーラーの方にもう一度相談してみます。

Answer 2

市販のアクセルペダルカバーを付けてみてはいかがでしょうか？
両面テープ等で厚みを持たせれば、１センチ程度の調整は可能と思われます。

http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=&p=%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB+%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC

Answer 3

簡単なのは1センチくらいの板をアクセルに貼ったら如何ですか？見栄えの前に乗りやすいか確かめる事は出来ると思います。