フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント のみんなの質問

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フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアントなんですがこの型はトラブルどうでしょうか?

27年式のAUCHP 7万キロ

中古は初めてなのでDSGの故障を心配しています

よろしくお願い致します

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回答一覧 (5件)

  • 以前ゴルフヴァリアント乗ってました。2Lは湿式でそれ以外は乾式です。
    DSGの故障よく聞きますが、乾式は6までで見られたが7以降はかなり減ったようです(ワーゲン専門チューニング屋)
    買う前に試乗は当然した方がイイです。
    ドイツ車はパーツ交換して、長く乗れる車です。自分の周りのゴルフ乗りは20万キロまで乗ってる人もいます。
    社外で強化パーツも沢山あるし、専門ショップも沢山あるので、購入前に専門ショップの人と話をするのも参考になるかと思います。
    ただ7万キロ超えると、消耗品関係の交換増えます。既に交換済ならOKですが、全く交換履歴無いなら費用負担大きいです。

  • 燃費を追求してる為、
    ワーゲンアウディの小排気量車には
    不評の同じ乾式DCTを使ってます。
    心配ですよね!
    こればかりは運次第です!

  • 5年落ち?
    まあ、5年過ぎたらちょこちょこ出て来るのと思います
    7万キロなら過走行ですねしね

  • まずグレードによります 7のヴァリアントですよね?
    R、GTIなら6速の湿式だから大丈夫 でもヴァリアント GTIないから
    湿式ならR一択だよね

    他のは乾式DSGなんで 何とも言えない
    1速、2速上がったり下がったりの渋滞走るのが多かった車は危ないし
    ずっと乗ってる人なら なんだかいつもと違うって感じるけど
    試乗しても調子悪いか兆候出てるのか分からないと思います。
    Youtubeとかで出てるジャダーは完全に逝ってしまってるので
    最後にはこうなりますよって感じです。

    初めて買って DSGの車ってスタートで強く踏み込む感じの人は
    気にならないけど ソロソロとスタートする人は ギクシャクを感じるんで

    あとの事考えるなら VWやAudiに慣れたショップか
    ディーラーの認定買う方が無難です。
    診断機持ってないような中古屋で買うと あとあと ディーラーや 外車に慣れたショップへ相談になるんで。

  • 故障を気にする人はVWの車は買っちゃダメです。
    ましてや6年落ちの中古車なんて・・・

    DSGだけが壊れる場所では無いですよ。
    見た目や乗り味じゃ無く車の作りが
    社名通りの「大衆の車」ですから
    「安い車なのでこんなモンで我慢しろ」的な部分が多いです。

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