ゴルフヴァリアント（シルバー）に乗っています。

Question

いつやられたのかは不明なのですが、恐らく隣の車がドアを開けた際に自車にぶつけたであろう傷があります。（塗装が禿げ少し凹んでいる約1mm程度）
その傷は助手席側のものなので、あまり確認する事もなく気が付くと錆てしまっていました。自分の管理の甘さでこうなってしまった訳ですが、何とか目立たなくなる程度に補修したいと考えています。
ここで質問なのですが自分で補修する際の手順としてはサビ落とし→純正タッチペン(通販で公式と書いてあるもの3000円ほど)で隠すで合っていますでしょうか？
またサビ落としのときのコツや工具なども教えて頂けると幸いです。

Answer 1

輸入車を何台も乗ってきましたが、
ドアパンチ程度で錆びた記憶は無いです。
フォルクスワーゲンのシルバーメタ塗装は特に丈夫な印象です。
傷の表面に不純物が付着して錆びているのではないでしょうか。
まずはメタリック車用コンパウンドをウエスに取り、
錆が落ちないかを試されてはどうでしょうか。
その次にもう少し粗めのコンパウンドで試す。
錆が落ちなくても、そのままタッチアップペンで、
空気と遮断されれば錆は広がらないし、何より塗装の丈夫な車です。
いきなり耐水ペーパーとかはやめた方がいいです。
下手なことをすると傷が広がります。
今より見た目が悪い状態になることだけは避けたいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

ホームセンターとかに車のコーナーで、ソフト９９の修復カタログというのがあるので、無料でもらえますからそれを参考にすると良いでしょう。
もしくは、ソフト９９のホームページ参照です。
タッチペンのエアーブラシを使用するときれいに仕上がります。

Answer 3

錆を耐水ペーパーで落としてから、シリコンオフを使ってしっかりと脱脂してください。
それからタッチアップペイントの出番ですが、塗るという感じではなく、ポツポツと塗料を傷の上に乗せる感じで処理します。
1週間ほど乾燥させてから、その周りをマスキングし、800〜1000番程度の耐水ペーパーで水研ぎしながら盛った塗料を平らにして行きます。
あとはコンパウンドの中目→細目→極細→コーティングで仕上げます。

Answer 4

合ってます。
錆を落とした後、脱脂しないとタッチペンののりが悪いです。