フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント のみんなの質問

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私は10年落ちのフォルクスワーゲンのゴルフヴァリアントを中古で買いました。

走行距離も4.3キロメートル、事故車でも無く条件は良かったのですが運転している時コンビニでパーキングとサイドブレーキを入れて少し止めていて用が終わったので車を動かそうとパーキングとサイドブレーキを外し動かそうとしたところ、
ハンドルがすごい固くて、ブレーキもすごく固くなっていて車が動かないとゆう出来事が置きました。これが3回くらいなっていて、エンジンをきればなおるのですが、コンビニの時はブレーキが硬いこともありエンジンが切れなかったりしてすごく焦りました。
これってなにか故障とかしてるのですか??
原因わかる方いましたら教えて頂きたいです。

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回答一覧 (5件)

  • エンジンを掛けている時にドアを開けると電動パーキングブレーキが作動しますので、それではないでしょうか。

  • 私は現在も2010年登録のゴルフヴァリアントを所有していますが、本件の状況には遭遇した経験は記憶にありません。コンビニ駐車時との事ですが、他の駐車場で同様の状況の有無はどうですか?関連があるかどうかはわかりませんが、自動変速システム「 VWに多いDSG 等( 時には国産のトルクコンバーター車等々でも)」に乗車の際、私は駐車場等で場内に設置のタイヤストッパーにタイヤが接触した後、サイドブレーキをかける前にストッパーにタイヤを押し付けたままでなく、ニュートラルシフトで少しだけタイヤをストッパーから離し、車輌が若干フリーな状態でサイドブレーキ→パーキングシフトの順番で駐車する様にしています。変速機、足周りのダンパー、タイヤへの余分な抑圧等、負荷をかけたままにしておかない様にと考えての事です。今のお車に愛着を感じておられるのであれば、一度お試しを…尚、タイヤストッパーの無い駐車場で同様の症状が発生しているのであれば、一度ディーラー等で診て貰う事をお勧めします。

  • VWクォリティー
    まだまだこれから色々と出てきますよ。
    今後の為に任意保険の代車特約を付帯しておきましょう。

  • 貴殿のものよりもう少し年数の経ったVW乗りです。

    ステアリングについては原因がわかりませんが、警告灯が点灯するなど
    車側が 正常でない事 を訴えていたりしませんか?
    私の場合は警告灯が2~3個点灯してステアリングが重くなった事があります。
    原因は掴めぬまま消灯してしまい今に至ります。
    再現しませんので対処は出来ていません。


    ブレーキについてはエンジンからブレーキサーボ迄の負圧管またはチェックバルブにに不具合があるかも知れません。
    よほどひどくないとエンジン稼働中に踏力に差が出る状況にはならないと思いますが、
    完全に抜けてしまっていたらあり得ると思います。
    私は昨年経験したのが
    ・夜車を使用後翌日夕方に乗車しエンジン始動前にブレーキを踏んだら固かった
    です。固さとしてはエンジン停止後ブレーキペダルを3~4回しっかり踏み込んで、
    もう1回更に踏み込む時の感じです。
    樹脂製負圧管が劣化で痛んでいました。
    (接続部分に亀裂が走っていました。)

    ブレーキが踏み込めずエンジン始動不可 はわかりますが、エンジン停止不可 は原因がわかりません。

    私は自身で部品を手配して対処(交換作業)しましたが、
    ディーラーでお願いしたら4~5万円位になるかも知れません。
    (部品代とお任せする工場の時間単価によります。)


    参考に成れば幸いです。

  • パワーステアリングの異常
    バッテリー異常
    などあるけど早急に見てもらった方がいい
    俺はバッテリーの関係でなったことある

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