頑丈なミニバンについて。 現在フィットに乗っており子供が生まれたので車の買い替えを本格的に検討しています。

Question

今後高齢者ドライバーが増えることもあり、スライドドアよりも衝突された時に子供を守れる車を第一優先に考えております。最初はゴルフヴァリアントやレヴォーグあたりを検討していましたが、妻がステーションワゴンに乗りたがらずミニバン(出来る限りスライドドア)にて一度検討することになりました。
ミニバンはあまり衝突に強いとは思えず、少しでも車体が頑丈な国産車種をご存知の方おられましたら教えていただけないでしょうか。
ちなみにワーゲンのシャランは既に候補に入れています。よろしくお願い致します。
(予算は国産300万、外車350万)

Answer 1

300万円の予算だとフリードハイブリッドか未使用者での2000ccクラスの未使用ガソリン車を選ぶことになると思います。

側方からの衝突で役立つのは「カーテンエアバッグ」と「サイドエアバッグ」です。安全性を重視するのならば、これらがオプション装着出来る車両にすることがお勧めします。

もう一つは車幅と車高による横転の危険性でしょうか。
そうなると、Sharanのワイドボディは非常に有利になるので、衝突時の安全性重視ならSharanがベストになると思います。

そうじゃなければ、フリードハイブリッドですね。
バッテリーによる重心の低さもありますし、サイドエアバッグ入れて新車で300万円に収まるので候補になるでしょう。

この２つ以外だとプジョーリフターも良いですが、予算的には厳しいですね。
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/rifter.html

ルノーカングーをおススメしておきます。
https://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/

質問者からのお礼コメント

オプション含め教えていただきありがとうございました。シャランとフリードにて試乗し決めたいと思います。フリードであれば安全関係のオプションをしっかりつけます。
皆様ありがとうございました。

Answer 2

ミニバンの死亡事故を結構見てますが、
ほとんどが横転事故でしたね。
高速道路での横転や
横から突っ込まれ横転などなど、
横転しやすいミニバンは
危険な乗り物ですよ。
絶対安全を考えたらミニバンは選択しませんね。

絶対ミニバンを買う！って言うのであれば
ベンツBクラスで シャコタンかな？
＊個人の感想です。

Answer 3

予算的には、トヨタのシエンタか、ホンダのフリードあたりですね

両車種ともサイドカーテンエアーバッグはオプションとなります

後方からの追突試験はありませんが、JNCAPの評価をこちらで見ることが出来ます
https://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html#search_list1

輸入車だと予算内はルノーカングーしかないですね
でも横幅が1,800mmを超えています

シトロエンベルランゴとプジョーリフターは予算的には苦しいでしょうね両車種とも横幅1,850mmありますし、そもそもモノが無いと思われますし・・・

シャランはかなり巨大で 横幅1,910mm、長さは4,855 mmもありますが大丈夫なのでしょうか？

Answer 4

交通事故で最も多い衝突形態は追突です。ミニバンですと追突された場合に3列目の致死率は非常に高いので注意が必要です。また、3列目が無人でも衝突時に荷物などが前方に突入して乗員を殺傷する事もあります。

国産のスライドドア式トール系ミニバンは側面だけでなく後方も脆弱な構造のため、質問者さんが安心できるレベルの安全性は無いと思って下さい。

ミニバンに近い居住性で3列シートを備え、その3列目も含めて安全性の確保が公式にアナウンスされている国内で購入可能な車種は、現時点でマツダCX-8かVOLVO XC-90しかありません。

Answer 5

ＦＩＴに乗ってるなら、フリードかステップワゴンがよろしいのでは？
何方も1.5Ｌで税金負担は同じ。（ホンダはお付き合いが有るでしょ）

Answer 6

シャランがいいんじゃないでしょうか！？