フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 新型・現行モデル
518

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

313

星4

146

星3

38

星2

6

星1

15

518 件中 121 ~ 140 件を表示

  • トキナ トキナさん

    グレード:TSI コンフォートライン リミテッド_RHD(DSG_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    2020年夏の限定車。

    2020.10.7

    総評
    コンフォートライン希望で、ボディーカラーがインジウムグレーメタリックでよければ、”買い”です。
    満足している点
    通常のコンフォートライン(+アップグレードパッケージ+DiscoverPro)よりもお買い得。 ACC+LKAで長距離も足が疲れなくなった。 パークディスタンスコントロール、レーンチェンジアシストは、...
    不満な点
    インジウムグレーメタリック以外のボディーカラー フォグランプ Discover Proの外部映像出力 があれば文句ナシ。
    乗り心地
    2018年物からアクセルもハンドルも少し軽くなった感じ。 今までは追従型ACCだけでしたが、LKAも追加されてさらに便利になった。

    続きを見る

  • あいこくひでさん あいこくひでさんさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    車中泊できるように工夫しました

    2020.9.22

    総評
    平成元年からワーゲンを乗り継いでいます。乗り心地もデザインも気に入っています。まだまだ乗り続けます (^ ^)
    満足している点
    飽きが来ない。
    不満な点
    変速機がいきなりぶっ壊れてオイル漏れ。修理に10万以上かかった。ディーラーは保証してくれず。そのためマイナス★。
    乗り心地
    固めで長距離も疲れません。

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  • CX_30_30 CX_30_30さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラヴィックからの乗り換えです

    2020.9.8

    総評
    納車後同日に窓落ち故障が発覚しましたが無償修理してもらいました。(笑) 中古車ですが総合的に状態が良く、コスパ最高です。(今のところ) 孫(2歳)が車好きで後部座席にチャイルドシートを載せて二人でドラ...
    満足している点
    基本性能「走る、曲がる、止まる」が秀逸です。 17年乗った旧車との比較では 1.ハンドルが軽い 2.低速走行時のエンジン音が静か 3.テレビが見られる(笑)
    不満な点
    旧車との比較では 1.シートはもう少し固めが良かった 2.渋滞中の低速減速時などに若干カクカクする 3.バック走行での縁石乗り上げにアクセル踏み込みが必要
    乗り心地
    -

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  • bob0501 bob0501さん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    常に沢山の道具や機材を持ち歩く人に最適な車

    2020.8.3

    総評
    毎日仕事で乗りますが、同業者と差別化出来る点が良いかな?
    満足している点
    荷物が沢山積める
    不満な点
    壊れた時に、交換部品の入手が困難且つ高価
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • .KC. .KC.さん

    グレード:TDI コンフォートライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産ミニバンからの乗り換えには良いかもしれません

    2020.6.15

    総評
    基本的には大きな不満の無い良い車だと思いました。 質実剛健、過度に目立つことなく日常に溶け込ませるという意図であればバッチリです。 個人的には、もう少し趣味性の高い車を選んでしまいそうです(笑)
    満足している点
    自車ゴルフ7.5Rの車検時に代車としてお借りしました。 7.5R及びマカン保有時のレビューですので、そのあたりの主観はある程度入ると思います。 ゴルフトゥーラン、多くのハッチバックが目標とするゴル...
    不満な点
    CLということで、仕方ありませんがメーターが前世代の様相なのは少し残念ですね。。 また、静粛性はあまり高いとは思いませんでした。 ミニバンなので仕方ない部分もありますが、ゴルフと比べてもロードノイ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tomosuke tomosukeさん

    グレード:TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカー

    2020.3.24

    総評
    走り出してしまえばディーゼルの音は気になりません(アイドリングはうるさい)。 エンジンパワーと燃費は素晴らしい 乗り心地は少し硬いかな アウディA3もドイツ車なので足が硬めでしたが 突き上げは...
    満足している点
    1.視界が広い 2.2列目が広い 3.それ程大きくないので運転がしやすい 4.燃費が非常に良い 5.高速で安定性がある 6.ヘッドライトが明るい(LED) 7.荷室が広い 8.いざとなったら...
    不満な点
    1.ディーゼルがうるさい(低回転時・アイドリング時) 2.荒れた路面での乗り心地がひどい 3.2列目シートの座り心地が悪い 4.2列目シートをもう少しリクライニング出来る様にしてほしい 5.高速道...
    乗り心地
    標準タイヤが最低。 早くレグノに履き替えたい。 COX Body Damperで少し改善 KWやビルシュタインの装着も考えてます。 愛車インプSTIのエナペタルは最高です。

    続きを見る

  • umetour umetourさん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    剛性が高くシンプルで可愛い相棒。

    2020.2.5

    総評
    これ以外考えられないほど気に入っています。 元々ペーパードライバーを返上するために中古で買った車なのですが、ほぼ初めて運転するマイカーがこれでよかったと心から思っています。 学生時代から、外観のデザイ...
    満足している点
    何と言っても質実剛健な造り。走行時の安定感が素晴らしいです。 賛否両論の中期型のエクステリアですが、私はとっても気に入っています。 派手さは無く大変シンプルなのですが、それが良い。フロント・リア共に憎...
    不満な点
    特にこれと言ってまだありません。 強いて言うならシートがダイヤル式だったり、中期型はドアミラーが手動だったりするのがアナログ感、スライドドアではないとかもありますが、むしろそこも可愛い。ここはアナログな...
    乗り心地
    -

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  • ストレイシープポー ストレイシープポーさん

    グレード:TSI トレンドライン_RHD(AT_1.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外に良かった

    2019.11.10

    総評
    そんなに期待せず購入しましたが、意外にも燃費も良くロールしない安定した走りでハンドリングも良く満足しています。 シート調整がダイヤル式だけじゃなくレバーも併せてあったらもっと良かったなあと思いますがそれ...
    満足している点
    安定した走りでロールしない 確かなハンドリング 長距離乗っても腰が痛くならない ハンドルの切れが良い トルクがあり力強い走り
    不満な点
    シートがダイヤル式でダイヤル回さないと倒せないこと
    乗り心地
    足回りは国産車に比べたら硬めだが、自分の好みの硬さで乗っていて楽だし疲れない

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  • みみんすき みみんすきさん

    グレード:TDI コンフォートライン_RHD(DSG_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外といい

    2019.10.5

    総評
    大きすぎず小さ過ぎず アルファ? エルグ?などより過剰装備でないためちょうどよい
    満足している点
    連休時の遠出でトータル1000km以上 の長距離でも、以前乗っていた、フィッ?と比較し疲労感が少なく運転もしやすい。 フィッ?は同距離走るとその日のうちに腰が痛くなったりしていたが中古で乗り換えてからはほ...
    不満な点
    街中の燃費 カップホルダーなど微妙
    乗り心地
    -

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  • Sama-sama Sama-samaさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Golf Touran Saya

    2019.5.25

    総評
    良いですよ❣️
    満足している点
    ほぼ全部かなぁ🤔
    不満な点
    今のところ特にナシって感じですね。
    乗り心地
    ロードノイズを言われますが、特に気にする程ではないと思います。

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  • ナナイロ1号 ナナイロ1号さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トールゴルフ

    2019.4.22

    総評
     現在ゴルフ7・ヴァリアント・ハイランに乗っており、点検の代車として半日、約120km走行しました。  ゴルフベースということもあり、想像通りの走りでしたが、年式がゴルフの後期型にあたることもあり、トラ...
    満足している点
     ゴルフの良いところを引き継ぎつつ、着座位置が乗用車ベースのSUV並みに高く、室内高もあるため、ゴルフよりも視界が良く、ゆったり乗れます。
    不満な点
     カップホルダーにどのカップでもフィットするようにパーツが付いているのですが、真っ直ぐな板状のため、ペットボトルなどを真上からカップホルダーを見ずに入れるのが難しいです。  純正ナビのスイッチはタッチパ...
    乗り心地
     今では小さい部類に入る16インチタイヤのため、乗り心地は良好です。  ドイツ車全般に言えることですが、国産車よりシートが硬めのため、国産ミニバンなどから乗り換えると違和感があるかもしれませんが、乗り心...

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  • camechan camechanさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車記

    2019.2.10

    総評
    操作性・装備は自車と同様でしたので、代車としては乗り易かったです。
    満足している点
    自車ゴルヴァリCLとの比較になりますが、 1. アイドリングストップからの復帰が円滑 2. コンソールのUSBポートが2つあって便利 3. シートのリフトアップ幅が大きくて、目一杯上げると、ルックダ...
    不満な点
    同じくゴルヴァリCLとの比較で、 1. 燃費が良くなかったが、スペックなりの差かな? 2. 後席3人掛け独立シート一つ一つの幅が狭い 3. 7人掛けの場合の荷室が狭すぎて実用的でない 4. コーナ...
    乗り心地
    -

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  • ks-tr ks-trさん

    グレード:TDI プレミアム_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず感想

    2019.1.15

    総評
    今回車を選ぶ際のポイントは、ディーゼルエンジンであること、6人以上座れること、accがついていること、荷物がたくさん積めること、くらいで、走りなんかは2の次でした。 で、他の車もいくつか見ましたが、見た...
    満足している点
    室内が落ち着いた感じで気に入っています。 シートは、革シートでなかなかいいです。 また、見た目も気に入っています。 サンルーフは、夏になったら意見が変わるかもしれませんが、今のところ評判がよいです。
    不満な点
    走り出すときに、のんびりしている点。 それと、クリープ現象があまりないように感じていて、それのために微妙なアクセルワークを必要とするシーンが、以前より増えたという点。 また、運転しない人からの意見では...
    乗り心地
    硬いとか柔らかいがよくわかりませんが、車内は静かだと思います。振動については、誰も文句を言ってないので、たいしたことない感じなんだと思います。 小学生の息子が、前に所有していた車のときは、長距離乗ると頭...

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  • 黄色とピンク 黄色とピンクさん

    グレード:TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良好な乗り心地

    2019.1.5

    総評
    限られた時間内での試乗でしたが静寂性も良く、流石VWと思いました。 ただ昔の独車のイメージとは異なり、若干「フワフワ」した印象もありました。
    満足している点
    スイングドアのミニバンですが、乗降性も良く開放感も良好な室内でした。 多段式の割には2速のエンジンブレーキも良好に感じました。
    不満な点
    今回はディーゼル車でしたが、エンジンのレスポンスについてはCX-5の方が良好だと思います。 またサイドミラーが車体に比べて、少し小さく感じました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ★かずちん ★かずちんさん

    グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが楽しい上質なミニバンです。

    2018.12.24

    総評
    高級車ではありませんが、走りはもちろん内装でも随所に上質な車であることがわかります。
    満足している点
    日本の道路事情に合ったボディーサイズに大人5人ちゃんと乗れて、荷物がしっかり詰めるパッケージングが素晴らしいです。 日本車とは全く違う欧州車の欧州車の高速での安定感やコーナーリングは国産ミニバンでは味わ...
    不満な点
    キックダウン時一瞬出足が遅れるDSG。 ドアミラーが小さい。 ナビの地図が大雑把。もっと施設名を表示してほしい。
    乗り心地
    18インチの45タイヤでもロードノイズが少なく静かです。 車の揺れが少ないので快適。シートもしっかりしたサイズと固さで長距離乗っても疲れにくいと思います。

    続きを見る

  • Bianconero Bianconeroさん

    グレード:TDI コンフォートライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MQB fantastic!

    2018.12.15

    総評
    とても運転し易く、ちょっと感動。 加速、操舵性、静粛性どれも良い。
    満足している点
    ほとんど全てが素晴らしい。 ステアリングの操舵感、加速性能、安定性、静粛性、多分燃費も。 細かい点ではレーンアシスト、210kphまで設定できるACC、ロードノイズがかなり小さい(ポロ、シャラン比)、...
    不満な点
    不満は2点のみ。 1. 吊り下げ式AXLペダル 足が疲れる。足が疲れている際に辛い。 2. Dレンジで発進の際に気を付けて発進しないとクラッチの繋ぐショックがかなり大きく心配なDSGの耐久性をさらに心...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @かんとく @かんとくさん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シャーシ性能に惚れました。

    2018.11.12

    総評
    しっかり作りこまれたミニバン。独りで乗っても愉しいです。
    満足している点
    シャーシはゴルフ5GTIのホールベース延長版。高速も山坂道も安定していてスイスイ走れます。エンジンも1.4Lながら、スーパーチャージとターボチャージで実用域はでのトルクは十分。一家に一台あればなんでもこな...
    不満な点
    見た目は普通のミニバンなことくらいかな。あとグリルは賛否両論あるでしょう。 直噴エンジンが故、インマニなどに煤がたまりやすいようです。チェーン伸びの報告も心配事項ではあります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • typeSE typeSEさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーから家までしか乗ってないけど

    2018.11.3

    総評
    メーター内表示が日本語なのは助かりますが、いろいろな機能があって、スイッチも多く覚えるのが大変そう。 新しい機能(意味が解りにくい)の付いた車は操作(設定)が複雑で年配者に優しくない。
    満足している点
    3列目に乗りやすくなってます。 ジュニアシートに出来ます。 二列目センターアームレストが使えます。 3列目のヘッドレストを外さず倒せます。
    不満な点
    ツインチャージャーで無くなった。 シートを外して6名乗車にできない。
    乗り心地
    タイヤがスタッドレスだったので良かったです。

    続きを見る

  • otsurec otsurecさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフトゥーランTDI 納車1週間

    2018.10.16

    総評
    走り、乗り心地、静寂性ともに大満足です。
    満足している点
    久しぶりにディーゼルエンジンの車に乗りましたが 走りについてもガソリン車と違和感無く満足です。 車内でのエンジン音も、個人的な見解としてはBMWの2シリーズのディーゼルより静か感じます。 燃費は...
    不満な点
    トゥーラン全般の話ですが ドアミラーが少し小さく若干見難いです。 ガレージにこもる排気ガスが臭いです。
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず、 長距離運転の体への負担も低いです。 国産車のファミリーカーと比べると 少し固めなっていると思います。

    続きを見る

  • てる13 てる13さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短時間の試乗感想(TDIモデル)

    2018.10.11

    総評
    試乗前は「期待大!」だっただけに、 かなり辛口レビューになりました。 既に所有されている方々へは大変失礼な文章かもしれません>< 然し乍ら、走行するコースも違えば又異なった発見もあるかもしれません。...
    満足している点
    1:通常のゴルフよりもアイポイントが高く視認 性が良い(当たり前ですねw) 2:取り回しが良い。サイズ的にもゴルフと遜色ない事が起因してるのだろうが、ミニバンと言えどコンパクトカーに近い感覚...
    不満な点
    1:DSGの変速が余りにも遅過ぎました(失礼) 例えるならば、踏み込んでも「1...2...3...」と言う風に書けば伝わるか不明ですが“モタつく”印象が最後まで拭えず。 2:上記①の影響からか、...
    乗り心地
    硬過ぎず、柔らか過ぎず丁度良い感じです。 正直ディーゼル独特の音は、車内にそれなりに侵入してきますが、それによる振動及びロードノイズは少なく快適に長距離運転も出来そう。 シートがファブリックじ...

    続きを見る

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