フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧

シートとサスは良かったなー

2020.12.18

総評

愛着持って修理しつづけるなら、いいのかなー

満足している点

5年くらいのりましたが、シートとサスはへたった感じはなく良かったなー

不満な点

3年くらいで、エンジンが1発故障しました。

乗り心地

段差があってもシャキッとする感じです。

ツーラン初期型に11年乗り、2017年型に中古でユーザーに

2020.12.11

総評

新型に更新して大変満足しています、最新の安全装備に特に満足しています。

満足している点

前期型より少し大きくなり、装備も申し分ないです。

不満な点

やはり、少し大きくなったので取り回しは悪くなりました。バックソナーが無いのが残念です。

乗り心地

-

４年半ご苦労様でした。

2020.11.29

総評

長距離でも疲労が少なく、引っ越しの際の東阪往復等に大活躍でした。室内の圧迫感がないのはよいのですが、ドアミラーが思いのほか出っ張っていて、最初のころは何度かぶつけました。 インダッシュナビにはせず、ダッ...

満足している点

ミニバンでも走り（ボディー）しっかり。 長距離では燃費も伸びる。 小回り良好。

不満な点

緊急ブレーキ等が無いのは不安。（子供も運転するようになったので） ダッシュボードのオーディオ（ナビ）の位置が低くインダッシュナビをつける気にならない。

乗り心地

サスの収束良好。低速ではややかたいか。

4人家族＋アルファにちょうどいい。

2020.11.25

総評

国産ミニバンが嫌。 そこそこ＂走れる＂。 家族4人とたまにプラスα乗りたい。 こんな人なら満足して出来る気がします。

満足している点

国産ミニバンが「今ひとつ」と言う方にちょうど良いかも。 直線を基調とした主張し過ぎないデザイン。 街中でも運転しやすいサイズ。 フワフワせず高速走行でも落ち着いた足回り。 サイズの割に燃費がいい（...

不満な点

サードシートは子供用、大人でも座れるけど短時間か小柄な人じゃないと辛い。 三列使用なら荷物はあまり載らない。 アイドリングストップとDSGは相性が悪いとおもう。渋滞や右折待ちみたいな低速ストップ&am...

乗り心地

好みになりますが、ミニバンにしては街乗りは硬め。 ただ一定以上の速度では安定感があります。

どうするどうなるもう7年

2020.11.3

総評

思ってたより耐久性があったな　もうランプ点きまくりかなって思ってたけど…まだ走りそうです。 興味がないので基本的なメンテナンスしかしません。 だから、嫌いにもなりません。 でもこの型を中古で買う気に...

満足している点

加速がいい^ ^ 身のこなしがスッキリしてる 何故か燃費がいい 案外壊れない

不満な点

いまだに発車のタイミングがよくわかんない DSGはいいんだか悪いんだか…発車だけトルコン制御つかないかなぁー ちゃんとした椅子は前ニ席だけ 三列目はともかく二列目も椅子チーセー…。 タダのゴル...

乗り心地

いいんじゃない？　アライメント治しても何故かウチベリがなくならないけど…

使い勝手の良いスモールサイズミニバン

2020.11.3

総評

総じてエンジンや足廻りなどの走りに関してはゴルフと共通なので、満点と言っても良いと思います。ボテっとした形なのにかなりキビキビ走ります。 車内に関しては至って普通といった印象。後部座席で優雅に乗りた...

満足している点

エンジンはパワフルさでディーゼル仕様を選択しました。通勤で使用していますが、大きな橋などの起伏の大きな所を数ヶ所通るので、登坂能力や加速を重視してのグレード選び。前車(2.0Lガソリン)があまりにも非力で...

不満な点

ガソリン仕様と比べると許容範囲ですが、やはりエンジン音は気になります。閑静な住宅街では早朝や夜更けは基本的にはアイドリングしないように心掛けています。これは住環境によりまちまちなので、実際にディーラーで試...

乗り心地

内装パネルのビビりが結構みなさんあるようで、静粛性は普通といった感じ。

2020年夏の限定車。

2020.10.7

総評

コンフォートライン希望で、ボディーカラーがインジウムグレーメタリックでよければ、”買い”です。

満足している点

通常のコンフォートライン（＋アップグレードパッケージ＋DiscoverPro）よりもお買い得。 ACC+LKAで長距離も足が疲れなくなった。 パークディスタンスコントロール、レーンチェンジアシストは、...

不満な点

インジウムグレーメタリック以外のボディーカラー フォグランプ Discover Proの外部映像出力 があれば文句ナシ。

乗り心地

2018年物からアクセルもハンドルも少し軽くなった感じ。 今までは追従型ACCだけでしたが、LKAも追加されてさらに便利になった。

車中泊できるように工夫しました

2020.9.22

総評

平成元年からワーゲンを乗り継いでいます。乗り心地もデザインも気に入っています。まだまだ乗り続けます (^ ^)

満足している点

飽きが来ない。

不満な点

変速機がいきなりぶっ壊れてオイル漏れ。修理に10万以上かかった。ディーラーは保証してくれず。そのためマイナス★。

乗り心地

固めで長距離も疲れません。

トラヴィックからの乗り換えです

2020.9.8

総評

納車後同日に窓落ち故障が発覚しましたが無償修理してもらいました。（笑） 中古車ですが総合的に状態が良く、コスパ最高です。（今のところ） 孫（２歳）が車好きで後部座席にチャイルドシートを載せて二人でドラ...

満足している点

基本性能「走る、曲がる、止まる」が秀逸です。 １７年乗った旧車との比較では １．ハンドルが軽い ２．低速走行時のエンジン音が静か ３．テレビが見られる（笑）

不満な点

旧車との比較では １．シートはもう少し固めが良かった ２．渋滞中の低速減速時などに若干カクカクする ３．バック走行での縁石乗り上げにアクセル踏み込みが必要

乗り心地

-

常に沢山の道具や機材を持ち歩く人に最適な車

2020.8.3

総評

毎日仕事で乗りますが、同業者と差別化出来る点が良いかな？

満足している点

荷物が沢山積める

不満な点

壊れた時に、交換部品の入手が困難且つ高価

乗り心地

-

国産ミニバンからの乗り換えには良いかもしれません

2020.6.15

総評

基本的には大きな不満の無い良い車だと思いました。 質実剛健、過度に目立つことなく日常に溶け込ませるという意図であればバッチリです。 個人的には、もう少し趣味性の高い車を選んでしまいそうです（笑）

満足している点

自車ゴルフ7.5Rの車検時に代車としてお借りしました。 7.5R及びマカン保有時のレビューですので、そのあたりの主観はある程度入ると思います。 ゴルフトゥーラン、多くのハッチバックが目標とするゴル...

不満な点

CLということで、仕方ありませんがメーターが前世代の様相なのは少し残念ですね。。 また、静粛性はあまり高いとは思いませんでした。 ミニバンなので仕方ない部分もありますが、ゴルフと比べてもロードノイ...

乗り心地

-

ファミリーカー

2020.3.24

総評

走り出してしまえばディーゼルの音は気になりません（アイドリングはうるさい）。 エンジンパワーと燃費は素晴らしい 乗り心地は少し硬いかな アウディA3もドイツ車なので足が硬めでしたが 突き上げは...

満足している点

1.視界が広い 2.２列目が広い 3.それ程大きくないので運転がしやすい 4.燃費が非常に良い 5.高速で安定性がある 6.ヘッドライトが明るい（LED） 7.荷室が広い 8.いざとなったら...

不満な点

1.ディーゼルがうるさい（低回転時・アイドリング時） 2.荒れた路面での乗り心地がひどい 3.2列目シートの座り心地が悪い 4.2列目シートをもう少しリクライニング出来る様にしてほしい 5.高速道...

乗り心地

標準タイヤが最低。 早くレグノに履き替えたい。 COX Body Damperで少し改善 KWやビルシュタインの装着も考えてます。 愛車インプSTIのエナペタルは最高です。

剛性が高くシンプルで可愛い相棒。

2020.2.5

総評

これ以外考えられないほど気に入っています。 元々ペーパードライバーを返上するために中古で買った車なのですが、ほぼ初めて運転するマイカーがこれでよかったと心から思っています。 学生時代から、外観のデザイ...

満足している点

何と言っても質実剛健な造り。走行時の安定感が素晴らしいです。 賛否両論の中期型のエクステリアですが、私はとっても気に入っています。 派手さは無く大変シンプルなのですが、それが良い。フロント・リア共に憎...

不満な点

特にこれと言ってまだありません。 強いて言うならシートがダイヤル式だったり、中期型はドアミラーが手動だったりするのがアナログ感、スライドドアではないとかもありますが、むしろそこも可愛い。ここはアナログな...

乗り心地

-

意外に良かった

2019.11.10

総評

そんなに期待せず購入しましたが、意外にも燃費も良くロールしない安定した走りでハンドリングも良く満足しています。 シート調整がダイヤル式だけじゃなくレバーも併せてあったらもっと良かったなあと思いますがそれ...

満足している点

安定した走りでロールしない 確かなハンドリング 長距離乗っても腰が痛くならない ハンドルの切れが良い トルクがあり力強い走り

不満な点

シートがダイヤル式でダイヤル回さないと倒せないこと

乗り心地

足回りは国産車に比べたら硬めだが、自分の好みの硬さで乗っていて楽だし疲れない

燃費以外といい

2019.10.5

総評

大きすぎず小さ過ぎず アルファ？ エルグ？などより過剰装備でないためちょうどよい

満足している点

連休時の遠出でトータル1000km以上 の長距離でも、以前乗っていた、フィッ？と比較し疲労感が少なく運転もしやすい。 フィッ？は同距離走るとその日のうちに腰が痛くなったりしていたが中古で乗り換えてからはほ...

不満な点

街中の燃費 カップホルダーなど微妙

乗り心地

-

Golf Touran Saya

2019.5.25

総評

良いですよ❣️

満足している点

ほぼ全部かなぁ🤔

不満な点

今のところ特にナシって感じですね。

乗り心地

ロードノイズを言われますが、特に気にする程ではないと思います。

トールゴルフ

2019.4.22

総評

　現在ゴルフ7・ヴァリアント・ハイランに乗っており、点検の代車として半日、約１２０ｋｍ走行しました。 　ゴルフベースということもあり、想像通りの走りでしたが、年式がゴルフの後期型にあたることもあり、トラ...

満足している点

　ゴルフの良いところを引き継ぎつつ、着座位置が乗用車ベースのＳＵＶ並みに高く、室内高もあるため、ゴルフよりも視界が良く、ゆったり乗れます。

不満な点

　カップホルダーにどのカップでもフィットするようにパーツが付いているのですが、真っ直ぐな板状のため、ペットボトルなどを真上からカップホルダーを見ずに入れるのが難しいです。 　純正ナビのスイッチはタッチパ...

乗り心地

　今では小さい部類に入る１６インチタイヤのため、乗り心地は良好です。 　ドイツ車全般に言えることですが、国産車よりシートが硬めのため、国産ミニバンなどから乗り換えると違和感があるかもしれませんが、乗り心...

代車記

2019.2.10

総評

操作性・装備は自車と同様でしたので、代車としては乗り易かったです。

満足している点

自車ゴルヴァリCLとの比較になりますが、 1. アイドリングストップからの復帰が円滑 2. コンソールのUSBポートが2つあって便利 3. シートのリフトアップ幅が大きくて、目一杯上げると、ルックダ...

不満な点

同じくゴルヴァリCLとの比較で、 1. 燃費が良くなかったが、スペックなりの差かな？ 2. 後席3人掛け独立シート一つ一つの幅が狭い 3. 7人掛けの場合の荷室が狭すぎて実用的でない 4. コーナ...

乗り心地

-

トゥーラン

2019.1.28

総評

満足しています

満足している点

しっかりした創り

不満な点

無し

乗り心地

-

とりあえず感想

2019.1.15

総評

今回車を選ぶ際のポイントは、ディーゼルエンジンであること、6人以上座れること、accがついていること、荷物がたくさん積めること、くらいで、走りなんかは2の次でした。 で、他の車もいくつか見ましたが、見た...

満足している点

室内が落ち着いた感じで気に入っています。 シートは、革シートでなかなかいいです。 また、見た目も気に入っています。 サンルーフは、夏になったら意見が変わるかもしれませんが、今のところ評判がよいです。

不満な点

走り出すときに、のんびりしている点。 それと、クリープ現象があまりないように感じていて、それのために微妙なアクセルワークを必要とするシーンが、以前より増えたという点。 また、運転しない人からの意見では...

乗り心地

硬いとか柔らかいがよくわかりませんが、車内は静かだと思います。振動については、誰も文句を言ってないので、たいしたことない感じなんだと思います。 小学生の息子が、前に所有していた車のときは、長距離乗ると頭...