フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

燃費　走行性能

2021.11.2

総評

久しぶりの外国車で遠出し疲労感が日本車とは比べ物にならないくらい楽になりました、 ドイツ車なので日本の高速は楽です

満足している点

峠でもコントロールしやすい

不満な点

やや硬め

乗り心地

-

結構快適です。

2021.10.17

総評

当初国産車で考えていましたが、ISOFIXを考えると他にはVクラス、シャランぐらいしかありません。ただ、その2台は、町乗りの場合大きすぎるので、トゥーランにしました。荷物は載りませんが、フル乗車でもパワフ...

満足している点

2列目シート３脚すべて、３列目シート２脚すべてにISOFIXが付いており、大変便利、３列目の背もたれには、追突されたときのために補強の鉄板が入っているそうで、国産車より安全対策が成されていると思います。ま...

不満な点

わかっていたことですが、大人4人、チャイルドシートの子供二人が乗ると狭い、荷物が載らない。 元々DSGに乗りたかったのですが、慣れが必要なようです。一番使いにくいのは、クリープがないことです。車庫入れな...

乗り心地

低速では微振動があります。

最高です‼︎

2021.10.17

総評

安全装備を中心に、最新テクノロジーが満載です。便利機能や快適装備も期待以上で、正直予備知識不足だった私はびっくりしてしまいました。 運転していて感じるのは、広い視界からくる開放感と運転のし易さ、運転の楽...

満足している点

何と言ってもドイツの車　走る・止まる・曲がるは歓びであり、快感であり、安心であります。これまでに乗ってきたオペルにもBMWにもアウディにも通じる、いわゆるドイツらしさ。硬めの乗り心地であっても、そこにしな...

不満な点

DSGがどうなるのか、という将来への不安。ついでに言うなら、ディーゼルエンジンの調子を保っていけるかということ。DSGについては、湿式6速なのでトラブルが少ないと言われてますが、半クラッチを使いそうな場面...

乗り心地

明らかに固い、いかにもドイツ生まれの脚ですね。固いと言っても、堅牢なボディが不快なショックなどを乗員に伝えるのを防いでくれます。そして、路面状況をドライバーにきちんと伝えます。高速道路の継ぎ目などはしなや...

初めての車検を迎えての感想

2021.10.13

総評

高級では無いですが、ホントに上質な車だと思います。完成度か高い、

満足している点

コスパ最高だと思います。上には上がいるとは思いますが、この価格なら大満足です。 必要なものは全てついてます。カタログではわからない便利なものが沢山あって感心しました。 日本車には無いしっかり感が随所に...

不満な点

標準車にもパワーシートは欲しいかな。 ７速DSGを湿式にして欲しい。乾式はトラブルのもと。 その他の不満な点はコーディングで改善出来ます。 4WDが有れば…買う！

乗り心地

ロードノイズも含め、同クラスの国産車よりはるかに静かです。加速した時エンジンノイズも心地良いので苦になりません。

サイズ感が良い

2021.10.9

総評

昔にゴルフを乗ってた事もあり、中古車初購入。 足回りをイジってる車を見つけましたがしっかりした走行性で良しです。

満足している点

小さい割には良く走ります。

不満な点

仕方ないですがフル乗車時のトランクスペースの狭さ

乗り心地

自分はガチガチが好きなので良い。

高い安定性とツインチャージャーのパワー感！

2021.9.20

総評

1.4Lとは思えないツインチャージャーのパワー感はうれしい点だが、回旋時の軽快感は全くない。 DSGはとてもスムーズで気持ち良いチェンジをするが、2度交換済で初期の信頼性は低かった。 時々5人以上乗る...

満足している点

7人乗りミニバンらしからぬ、キリッと安定した乗り味。 気持ちを入れて踏むと重さは感じるが、結構楽しめる走り。 乗るたびに感じるとても滑らかに動く駆動系。

不満な点

ブレーキの効きの甘さ。今迄の車の中で最も不安に感じる。 DSG初期の低信頼性。 ドアの開閉など物理的な操作が重い。高齢者は要介助。

乗り心地

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ファミリーカーとしては運転しやすい

2021.9.15

総評

広い車内でゆったり移動できる。でもボディサイズが大きすぎるわけでなく、運転のストレスはない。

満足している点

操作性が良く、思い通りに走らせられる。

不満な点

走行音が少し気になります。 ※ゴルフ7が静かだったので

乗り心地

硬い足なのでフワフワしてなくて良い。

ファミリーカーだけど運転が楽しい

2021.8.27

総評

ゴルフ7では2歳の子供を乗せるにはサイズが厳しかったので、トゥーランへ乗り換えました。 チャイルドシートへの乗り下ろしの姿勢が楽になり、子供も天井に頭をぶつけなくなりました。 車体の見切りも良いので、...

満足している点

パワーは十分あり、アクセルをあまり踏まなくてもスピードがのります。大きなボディですがキビキビと走ってくれるので、とても楽しいです。

不満な点

小物を入れるスペースは用意されていますが、何を入れたら良いか困るくらい小さいです。 We connectが使いにくい（使えない）です。

乗り心地

コンフォートラインはタイヤサイズが16インチなのであまり気にならないです。

初めての輸入車は衝撃的。

2021.8.22

総評

やはり乗り心地、操安性は国産とは違う…を実感。 補償があったから良いけど、修理費用も国産とは違う…も実感。 輸入車から国産車に戻れない、と良く聞くけど、その理由が良くわかった。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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低重心ミニバン　

2021.8.15

総評

プレマシーが廃盤となり、乗りたい車もオデッセイぐらいしかなく困っていました。プレマシーが10万キロを超えたタイミングでトゥーランのフルモデルチェンジがありました。トゥーランになって数年経ってから、災害対策...

満足している点

家族4人＋実家でたまに六名。登山仲間で六名以上のとき7人乗りで助かることがあります。高速で120キロ超えても安定しています。ACCは一般道でも使っていて、180キロぐらいまで使えます

不満な点

急な加速のときに思ったよりスピードが出ない、sモードで対応しています。ACCの車間距離で一番短いものでもトラックに割り込まれることがあり、その際に反応がもう少し早ければいいのにと思います。

乗り心地

時間があったらまた続き書きます。 質問あるかたはお気軽に。

使い勝手のいいミニバン

2021.8.8

総評

箱の車には乗りたく無いが、使いでの良い車が欲しい方にお勧め。 国産車も高価になったので、手は出し易いと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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パワーと燃費のバランスは最高❗

2021.8.3

総評

古いから仕方無いけど、壊れなければ最高

満足している点

普段は燃費が良く踏めばパワーも有る‼️

不満な点

やっぱり外車、故障の頻度じゃ国産には負ける。

乗り心地

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目立たないけど優等生です

2021.7.30

総評

ちょっとした不満もありますが、車としては非常に優秀な車だと思います。 普段は2列で事足りるけれど、たまに3列目が欲しいという方には最善の選択だと思います。

満足している点

1.4Lでも非力さを感じさせないエンジンと、優秀なDSGのおかげで街乗り、高速ともにストレス無く運転できます。 ボディもしっかりしているので、国産ミニバンとは安定感が違います。

不満な点

・ノーマルの足回りが少し柔らかい（足回り交換） ・Discover Proのナビが使いづらい（Android Auto使用） ・発進時に少し気を遣うDSG（慣れるしかない） ・下り坂スロープで突然作...

乗り心地

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広い、燃費いい、安定感抜群

2021.7.4

総評

ゴルフシリーズの中で最も唯一無二の存在だとおもいます。 このサイズ感で広いワゴンは国産でも皆無ですから。

満足している点

とにかく燃費がいいです。 街乗り12キロ、長距離17キロ、高速メインなら20キロ 後部座席すべて倒せば、2m以上のフラット空間ができるので車中泊にもってこい

不満な点

2列目のリクライニング量が少なすぎ。

乗り心地

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大人も、子供も、家族皆がハッピーになる車

2021.6.12

総評

家族がいらっしゃる方、 他の人とはあまりかぶりたくない、 でも、突飛過ぎず、背伸びし過ぎでもない、 でも、どこか気品やセンスの感じられる車に乗りたい方にピッタリだと思います。 ドイツ車ならではの強...

満足している点

・積載量抜群 ・乗り回し快適 ・ワーゲンであること ・外車ならではのデザイン性 ・視界良好 ・適度な固さと振動 ・ディーゼル ・子供も、祖父母も皆乗れる ・ドイツ車ならではの走り ・流行...

不満な点

・外車特有のウィンカー逆、リバース音出ない ・スペアタイヤない ・ナビがイマイチ。スマホもAndroidなので、Androidオートだど、Google Mapしか使えないみたい。

乗り心地

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運転が楽なミニバン

2021.6.7

総評

直進安定性や低速トルク重視のエンジン特性など、日本車との走行性能の違いが大きすぎて、これ以降日本車に戻れなくなりました。

満足している点

走りは満足。 低速トルクのある1.4リッターツインチャージャー、高速での直進安定性、ワインディングロードでの正確なハンドリング、日本車のセダンよりもよっぽど安定感があり走りやすいです。

不満な点

ナビの位置が低すぎて、走行中ほとんど見えません。 それと、2列目シートを倒しても外してもフラットな荷室にならないこと。

乗り心地

最初の1万kmくらいはロールしにくいと感じるくらい硬めです。 7～8万kmを越えると直進安定性が落ちてきます。ダンパー替えたらよくなりそうですが、そのまま使っています。

大好き

2021.6.6

総評

どタイプです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ディーゼルぽくないクリーンディーゼル

2021.6.3

総評

昔のマツダのMPVのようで、日産セレナやノア、ボクシーより取り回しは良いと思います。TSIのガソリンを乗った事が無いので分かりませんが、ディーゼルならではの低回転からのトルクの太さも有り、高速や、町乗りで...

満足している点

ロングライドの燃費は半端なく良くて大人7人乗っても全くかったるい感じはしないです。

不満な点

馬数がもう少し欲しいのと、一番後ろのシートは、ワンマイルシートかな。狭いのでフル乗車したらぎちぎち

乗り心地

シートは固めで体をホールドする形状で600Kｍのロングライドでも疲れにくいです。 サスペンションの味付けは、犬足っぽくドイツ車らしいどっしりとした感じで、ドタドスって感じです。自分的にはもう少ししなやか...

なかなかの車w

2021.5.29

総評

なかなかいい車ですねw 我がマイカーのGRBとの比較になっちゃうんでパワー不足は否めませんが、家族所有にするならもってこいです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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安く車中泊するには最高の車

2021.5.24

総評

2段収納でとにかく荷室が広い。後席もたたむとさらに広い。当たり前だが街乗り程度なら余裕でこなせる。 車中泊するにはもってこいの車であり、隣県までのお出かけにおすすめの一台。

満足している点

ターボだったので高速移動に過不足なし。100km/hまでなら難なくこなせる。 車中泊にも1人で寝るには十分な広さ。薄いマットを敷くだけですぐ寝られるくらいにはフラット。半分だけ倒しておくことで室内調理も...

不満な点

のっぽで軽なので横風にめっぽう弱い。トンネルで隣をトラックが走るとそれだけでハンドルを持っていかれた。横Gにも弱く、峠道でのロールが結構ひどい。 軽だから仕方ないが100km/hを超えるとエンジンが相当...

乗り心地

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