フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

長く乗りそうです

2009.1.11

総評

長く乗りそうです

満足している点

2年で25000キロ走りました。運転が楽しいし疲れないｸﾙﾏです。楽しくないと言う人はｸﾙﾏを知らないのでは？TSIほどではないかもしれませんが市内10ｷﾛ、高速14ｷﾛの燃費にも満足しています。本当にい...

不満な点

ｷｬﾃﾞｨﾊﾞｯｸﾞが横に積めない荷室、たまに使う三列目の狭さと乗降性が悪いこと。

乗り心地

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ミニバンの選択とは？ 二人目の子供が生まれ、以前よりミニバンの買い替えを検討していましたが本レビュー等を 参考にさせて頂き、トゥーランを購入しました。

2009.1.8

総評

ミニバンの選択とは？ 二人目の子供が生まれ、以前よりミニバンの買い替えを検討していましたが本レビュー等を 参考にさせて頂き、トゥーランを購入しました。他社も色々と試乗してみての選択です。 ミニバンに乗られ...

満足している点

・普通に運転して燃費が良いです。平地でエコ運転すると18km/ℓくらいいきます。 　高速で飛ばすとさすがに燃費が悪くなるので安全運転になりました。 ・車自体がしっかり造られているのが乗...

不満な点

豪華な内装や広々とした空間などは期待していなかったので短所にはなりませんでした。 ・ドアの開閉は気を使います。ガクン・ガクンと段階的に開くドアは狭いところでは気を 　つけないとぶつけそうです。また、車内の...

乗り心地

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壊れなければ素晴らしい車です。

2009.1.3

総評

壊れなければ素晴らしい車です。

満足している点

・高いボディ剛性 ・素晴らしい高速燃費 ・必要にして十分なパワー ・疲れにくいシート

不満な点

・市街地ではそれほど伸びない燃費 ・中途半端な小物入れ ・いつ壊れるか不安なツインチャージャー

乗り心地

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なかなかいい車 買って損はないと思います。 最初はリニアな操作がしずらいので いやでしたし、発進停止の繰り返しは 疲れる車ですが、まあそれを 加味して

2008.12.9

総評

なかなかいい車 買って損はないと思います。 最初はリニアな操作がしずらいので いやでしたし、発進停止の繰り返しは 疲れる車ですが、まあそれを 加味しても、なかなかいい車だと思います。 故障が多いらしいので...

満足している点

パッケージング、走行安定性、安全装備、燃費など。 走りに関してはおそらくミニバンで並ぶものなしでは。 セダン感覚で運転できます。

不満な点

ブレーキフィールがいまいち。遊びが大きいのか高速で急減速したいときなど 時々ひやっとしますね。ＡＵＤＩオールロードもそうでしたが ターボ車にはあのブレーキなのかも？ 内装の内張りがやわすぎ。段差乗り越える...

乗り心地

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高速などをいわゆるツーリングする人向け。...

2008.11.30

総評

高速などをいわゆるツーリングする人向け。 リニアな操作、運転の楽しさはないので 移動の道具と割り切るべき。 遠回りして帰ろうとは思えない。 正直、買ってちょいと後悔。

満足している点

現代的な車。燃費、安全装備。パッケージングかな。

不満な点

内装が地味。レザーはオプションでほしいところ。 あとは、ターボ、スーパーチャージの効き具合が わからないのでリニアなアクセル操作はできない。 フラット感、ダイレクト感はいまいち。 よって、運転して...

乗り心地

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満足しています。 歴代２台の車もゴルフ。結婚し子供が二人でき、広い車が必要となったが国産のミニバンは ５分道を走ればすれ違うほど走っている始末･･･個

2008.11.17

総評

満足しています。 歴代２台の車もゴルフ。結婚し子供が二人でき、広い車が必要となったが国産のミニバンは ５分道を走ればすれ違うほど走っている始末･･･個性の無い国産車は絶対避けたいと思っていた。 「自分らし...

満足している点

・疲れを全く感じさせないシート。 ・どっしりと重厚なボディ。 ・低燃費。エコドライブで１リットル=１５ｋｍくらい走ります。 ・すごい加速。 ・外音をシャットアウトし室内がすごく静か。 ・意外と小回りが利い...

不満な点

・国産からの乗換えで小さなお子様のいる方！要注意です！ 　国産でほとんど採用されている「シートベルトを限界まで全部引っ張りだして、そこから逆に 　引っ張って固定する固定方法」はトゥーランではできません。別...

乗り心地

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ドイツ車です 安全、しっかりした足回りとへたらないシート、６回塗り塗装。 これがディーラー語らうドイツ車の特長とか。 通常、通勤など独り乗りが多いが、

2008.11.12

総評

ドイツ車です 安全、しっかりした足回りとへたらないシート、６回塗り塗装。 これがディーラー語らうドイツ車の特長とか。 通常、通勤など独り乗りが多いが、偶には家族と、そして親もという向きには良い選択かと。 ...

満足している点

１４００ｃｃのエンジンながら馬力は２４００ｃｃ並みで、重厚なボディもキビキビと動かしてあまりある。加速の良さと停止のスムーズさがよくマッチしている。 比較的低燃費ということだ。 居住性もイスが堅めでしっか...

不満な点

試乗のみの感触なので断言はできないが、故障時のパーツ費用などが高めではないのだろうか？造りが重厚で１０年以上は乗りたい車のため、買い替えがしばらく出来なくなる。

乗り心地

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とにかく質実剛健という文字がよく似合う車...

2008.9.25

総評

とにかく質実剛健という文字がよく似合う車です。 間違いなく値段相応の価値がある車だと思います。 気になる方は是非試乗してみてください。 試乗後、車から降りる際には、購入意欲が触発されるはずです。 ...

満足している点

購入して約10か月、6000kmです。 1.動力性能 　TSI＋DSGの驚くべき走行能力。ほんとに1.4Lとは到底思えないほどの実力です。 　通常の路上はもちろん、坂道・高速道路などのちょっとパワー...

不満な点

1.サイドミラーその１ 　まず折り畳んでも、４５°ぐらいしか畳まれません。なので畳んだのか畳んでないのか分からないぐらいの中途半端なポジションに収まってしまう。 2.サイドミラーその２ 　ちょっと小...

乗り心地

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完成度、満足度ともに大変に高い車だと思い...

2008.9.21

総評

完成度、満足度ともに大変に高い車だと思います。新車のせいもありますが、運転するのが楽しみになる車です。上記にあげた不満な点もありますが、それらは慣れとともに解決する事であろうと思います。肝心な走行性能、ス...

満足している点

***選択になかったのですが、購入したのはＨ21年式 TSI Trendline 6速DSGです*** 納車から1週間弱で200キロほど走行しました。１人乗り、２人乗り、大人4人子供2人の6人乗り。また、...

不満な点

＜ステアリングの角度とペダルのポジション＞ドイツ人の体型を設定基準としているためか、ステアリングの角度が若干上向きだと感じます。ペダルのポジションも足の長いドイツ人に対し、典型的日本人体型の私（169セン...

乗り心地

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試乗　日本車にない個性 試乗しました。 　外観、内装、装備は良いです。 　三列目のシートの出し入れしやすかったです。 　ボディーサイズは日本の1.5L

2008.9.21

総評

試乗　日本車にない個性 試乗しました。 　外観、内装、装備は良いです。 　三列目のシートの出し入れしやすかったです。 　ボディーサイズは日本の1.5L 7人乗りなのに、積んでるエンジンは1.4Lスーパーチ...

満足している点

外観、内装、装備は良い。 　三列目のシートの出し入れしやすい。 　ボディーサイズは日本の1.5L 7人乗りなのに、積んでるエンジンは1.4Lスーパーチャージャーということで、日本のミニバンのノーマル2.0...

不満な点

どうせなら、セレナ並のボディーサイズにすればよかったのに。

乗り心地

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豪華さを求めると期待はずれでしょうが、極...

2008.9.13

総評

豪華さを求めると期待はずれでしょうが、極めて良くできた実用車だと思います。 走りに関しては文句ありません。2.5Ｌのエンジンに匹敵すると思いますし、レガシィのＡＷＤ並みに高速でも安定しています。 広さ...

満足している点

走行性能がかなりいいです。 国産2.5Ｌから乗り換えましたが、加速性能、巡航時のトルクともトゥーランの方がかなり上です。 高速道路の長い上り坂でも、６速のまま登っていきますし、踏めば鋭い加速をみせます...

不満な点

内装の品質が良いとよく言われますが、そうは思いません。 下部の樹脂パーツは傷がつきやすいですし、全体的にシンプルで豪華さはありません。 あと、酷暑の状況ではエアコンの効きがやや弱く、燃費も10㎞/Ｌ以...

乗り心地

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ｲﾝﾌﾟﾚｯｻSTIからの乗り換えで馬力は...

2008.9.11

総評

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻSTIからの乗り換えで馬力は約半分ですが、低速トルクがある為、パワー不足は気にならず、むしろ街乗りでは小気味良く走れます。現在6000ｷﾛ程走行しましたが、エンジン足回り共に、スムーズさが増...

満足している点

購入してから4ヶ月ほどです、低速からトルクフルで気持ち良く走れます。エンジン音も静かで、不快な振動なども感じず快適です。同乗者からも、1.4ﾘｯﾀｰとは信じられないと驚かれます。

不満な点

HIDやLEDライト位標準装備して欲しかった。2列目シートが後ろにスライドできない。信号が多い所では燃費が極端に悪化する。

乗り心地

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トレンドラインにディスチャージライトと広角...

2008.9.10

総評

トレンドラインにディスチャージライトと広角機能が選択できれば、間違いなくトレンドラインをチョイスしてました。そのくらいベース車でもクオリティの高さを感じました。長く乗れる車に出会いました。

満足している点

①このご時世での経済性、②安定した走り、③完璧な安全装備、④シンプルながら必要十分な内装、⑤街乗りに便利なコンパクトボディー、などオプションをつける必要を感じませんでした。

不満な点

三列目はさすがに狭いが、子供なら問題なし。

乗り心地

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ＴＳＩとＤＳＧが売りの運転して楽しい車で...

2008.8.6

総評

ＴＳＩとＤＳＧが売りの運転して楽しい車です。 トレンドもハイラインも走ることに関してはどちらも全く遜色無いので、非常に悩ましいところです。色んな方がどっち？どっち？と悩まれると思います。私がハイラインに...

満足している点

納車になってまだ数日ですが、２００ｋｍほど乗った感想です。 まず室内が非常に静かなので、家族との会話も不便無くできます。 高速道路での印象ですが、シャーシー剛性が高いのか、コーナーでも非常に安定した走...

不満な点

特にはありませんが、エンジン音が聞こえないのは、元ＢＭＷ乗りとしては不満かもしれません。 あと３列目シートを使用すると、荷室が狭い事。但し３列目も分割でシートが倒せるので、実際問題はあまり起こりませんが。

乗り心地

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良いクルマです。 家族が増えてミニバンタイプが必要となったけど、走りにもこだわりたい方には、お勧めのクルマだと思います。 その考えで、前車は初代ストリ

2008.8.6

総評

良いクルマです。 家族が増えてミニバンタイプが必要となったけど、走りにもこだわりたい方には、お勧めのクルマだと思います。 その考えで、前車は初代ストリームに乗ってましたが、レベルがまるで違いました。

満足している点

エコに徹すれば、高速で16キロくらいまでは伸びます。 走りに徹すれば、ツインチャージの威力爆発！速いです。足廻りはホントにミニバン？ ふぬわキロでも路面に吸い付くように疾走できるミニバンです。 コーナーで...

不満な点

出だしの瞬間、1.4Lを感じる瞬間です。 内装は良く言えばシンプル、悪くいえば華が無いと思います。 300万以上のクルマと考えると・・・もう少し豪華でも・・・と思います。 オートライト＆ワイパーくらいは欲...

乗り心地

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みんなと違うミニバン！ ミニバンに乗り換えを考え、ディーラで車を見たが、アルファード・エルグランドは大きすぎて脱落し、ステップワゴン、オデッセイ、プレ

2008.7.29

総評

みんなと違うミニバン！ ミニバンに乗り換えを考え、ディーラで車を見たが、アルファード・エルグランドは大きすぎて脱落し、ステップワゴン、オデッセイ、プレサージュ、トゥランで検討した。国産車は人が多く乗れると...

満足している点

・スポーツカーの様な加速感（排気量が1400ccで！！） ・町でほとんど見かけない ・それなりに高級そうに見えるが、余り嫌みにはならない ・高速道路での安定感（さすがドイツ車！） ・シート最高！ ・走り出...

不満な点

・３列目を立ち上げると荷物がほとんど乗らない。。（あと15cm長かったら。。。） ・内装がめっちゃ地味 ・走り出しのギクシャク感（未だに慣れない） ・見た目よりも幅が広くて気を遣う ・中途半端に畳まれるサ...

乗り心地

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街中ではキビキビ走る１．４Ｌコンパクトミ...

2008.7.15

総評

街中ではキビキビ走る１．４Ｌコンパクトミニバン、高速では１．４Ｌにも関らず立派に「ＧＴカー」を演じきれる二面性。 但し、そのためには些かの準備が必要。 先日、急いでいたので便所サンダルで運転したところ...

満足している点

１５ヶ月　１３，０００ｋｍ走っての感想です。 チョイ乗り中心の市街地走行で７．５Ｋｍ／Ｌ、高速では１３Ｋｍ／Ｌは堅い好燃費に大満足。カタログ燃費達成率７５％はまあまあ。 前車はＴ社２．４Ｌクラスミニバ...

不満な点

ＴＯＵＲＡＮでは通じない知名度の低さ。 ＶＷＪが冠に「ＧＯＬＦ」を付けざるを得なかったのもなんとなく納得。 でも、ホイールベース、全高、全長など明らかにＧＯＬＦとは違うコンセプトなのに残念。

乗り心地

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ﾊｲﾗｲﾝと悩みましたが、必要最低限の装備...

2008.7.11

総評

ﾊｲﾗｲﾝと悩みましたが、必要最低限の装備で十分と判断してTrendineにしました。普段は通勤で私が乗るだけですし。あとﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝの可愛らしさも気に入っています。ｼｰﾄは色んな意見がありましたが...

満足している点

安全と走りに安定がある所。車には詳しくないので漠然としか書けませんがｶｰﾌﾞでもﾌﾜﾘ感がなく、坂道もしっかりと走ってくれて頼もしいです。 長時間運転でも疲れません。毎日通勤に使用してますが平均燃費14...

不満な点

安全で守られてる感じがあるのですが、ドアが重いです。不満ではありませんが、気を付けないとドアの重みで足を取られる事も。（友人がなってました・笑） 国産車に比べて小さな故障？交換？が良くあります。まだ１年...

乗り心地

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良い買い物しました 今年2月に7年ほど乗ったトヨタのオーパから乗り換えました。主に奥さんが通勤と買い物等に利用してます。 次の候補車として選んでいたの

2008.7.11

総評

良い買い物しました 今年2月に7年ほど乗ったトヨタのオーパから乗り換えました。主に奥さんが通勤と買い物等に利用してます。 次の候補車として選んでいたのはシトロエンC4ピカソとゴルフトゥーラン。 少なくとも...

満足している点

・まず燃費。チョイ乗りが続いても10km/lを切ったことがありません。最高はロングドライブ時の16km/l。 ・安心感。車重の重さも影響していると思いますが、走行時の重厚感は国産のミニバンと比べると圧倒的...

不満な点

・オートマチックの動作がちょっと。発進時にアクセルを軽く踏んだ時に思ったように進まず、もう少し踏むと突然グワっと急加速するので、最初はかなり戸惑いました。でも最近は慣れてきたのと、「あたり」がついたせいか...

乗り心地

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購入して1,300km走行しての評価を書...

2008.7.5

総評

購入して1,300km走行しての評価を書きたいと思います。 自動車雑誌で輸入車が絶賛される理由を理解することが出来ました。 過去5台の国産車を乗り継いできましたが、国産車は基本性能がまだまだ輸入車に追...

満足している点

全てにおいて満足しています笑 特に気に入っているのは、走行性能でしょうか。 がっしりと安定したボディ、低速で走っても楽しいハンドリングは素晴らしいの一言です。 更に、ＴＳIとＤＳＧの組み合わせにより...

不満な点

あえてあげるとしたら、低速時のＤＳＧの変速がぎこちないことでしょうか。 あと3列目シートが長時間の移動に不向きであることです。 しかしこれらも承知の上で購入していますので、気にしていません。

乗り心地

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