フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 新型・現行モデル
518

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

313

星4

146

星3

38

星2

6

星1

15

518 件中 301 ~ 320 件を表示

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    適度な魅力 ゴルフからの乗換えです。 ドイツ車でミニバンと言えば、トゥーランしかないので、国産ミニバンも視野に入れて検討していました。セレナやステップ

    2009.12.18

    総評
    適度な魅力 ゴルフからの乗換えです。 ドイツ車でミニバンと言えば、トゥーランしかないので、国産ミニバンも視野に入れて検討していました。セレナやステップワゴンは、動く部屋といった視点では充分な空間と装備です...
    満足している点
    ・気取らず、飾らず、均整のとれたエクステリア。 ・シンプルで、無駄なく、使いやすいインテリア。 ・ミニバンでもそれなりに走る。 ・適度な大きさ。(3列目は必要でも常時は使わないので) ・フォルクスワーゲン...
    不満な点
    ・TSI、DSGの信頼性について未だに懐疑的。 ・塗装がいまいち。 ・完全に過去の車。 ・やっぱり次もゴルフがいいと感じてしまった事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年乗ってみて 新車購入から2年経ちました。走行距離はもうすぐ2万kmを超えそうです。 この2年間であったトラブルは、タイヤのパンクと、3列目のヘッド

    2009.12.17

    総評
    2年乗ってみて 新車購入から2年経ちました。走行距離はもうすぐ2万kmを超えそうです。 この2年間であったトラブルは、タイヤのパンクと、3列目のヘッドレストを前後逆に付けてしまって抜けなくなったことくらい...
    満足している点
    しっかり感というか、カタマリ感というか、とにかく重厚な走りは相変わらずです。 発進時は置いといて・・、その後のスピード域では気持ち良く走れます。 特に高速道路を100km程度で流しているときの、どっしりと...
    不満な点
    まずは6速DSGの発進時のもたつき。特に渋滞で上り坂に入ってしまったときには、かなりカクカクとしたショックを同乗者に与え続けることとなってしまいます。 それと他の方もたくさん書いてますが、ドアの中途半端な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフ兄弟に乗る、私なりに。 誰でもそうですが、この車に何を求めるか?これが全てです。 カタチは国産では、ストリームやプレマシー、エクシーガなどが似て

    2009.12.14

    総評
    ゴルフ兄弟に乗る、私なりに。 誰でもそうですが、この車に何を求めるか?これが全てです。 カタチは国産では、ストリームやプレマシー、エクシーガなどが似ていますかね・・・ 奥さん 子供2人 私の4人で使用する...
    満足している点
    ヨーロッパの伝統はアウトバーン。  高速走行安定性はともかく、街乗りでも   正確なハンドリング、少しオーバーな程の加速に十分対応するシャシー。  必要十分なブレーキ。  疲れないシート。  ヘッドライト...
    不満な点
    日本は、努力でここまで精密な機器を作れた国。 今の日本車は、優れた家電製品みたいに 確かに  便利で、静かで、痒いところに手が届いてる感がある。 なので、日本人目線からして、  シート折りたたみ機構(パタ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よい車だと思います 7人乗りの車ですが、めったに7人乗ることのないファミリーならとってもいい車だと思います。確かに3列目は狭くて乗る人は可愛そうですが

    2009.12.3

    総評
    よい車だと思います 7人乗りの車ですが、めったに7人乗ることのないファミリーならとってもいい車だと思います。確かに3列目は狭くて乗る人は可愛そうですが、2列目は充分な広さがあり、小物入れも充実していると思...
    満足している点
    ・とにかく早くて安定してます。 ・これといってオプションも必要ないと思います。 ・小物入れが充実してます。 ・シートが硬くていい感じです。 ・ハンドルもしっくりした感じです。
    不満な点
    ・エンジンブレーキがあまりききません。 ・3列目がせまいです。 ・ドアが重いです。
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こだわりがありVWが好きな人、走り重視の人にはお勧めの車です。 細かいインテリアやキーレス等の機能重視の人はお勧めしません。

    2009.11.29

    総評
    こだわりがありVWが好きな人、走り重視の人にはお勧めの車です。 細かいインテリアやキーレス等の機能重視の人はお勧めしません。
    満足している点
    初めての外車。憧れていたVWのでっかいマークの車のハンドルを握ることができる至福を毎日味わっています。 子供の部活の送迎をすることがあり7人乗ることは少ないものの乗せることができる安心感があります。狭い...
    不満な点
    所有すること、走りは大満足ですが、細かいところでいくつか不満があります。 1.2列目足元がフラットでないこと。また2列目全面の純正マッがないこと 2.雨の日にドア開閉時に雨水が座席にどっと入りこむこと ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ’09トレンドラインを購入してはや4ヶ月も6000kmも走ってしまいました。 この車、評論家さんたちがよく使う質実剛健という言葉がよく似合います。

    2009.11.28

    総評
    ’09トレンドラインを購入してはや4ヶ月も6000kmも走ってしまいました。 この車、評論家さんたちがよく使う質実剛健という言葉がよく似合います。 実は、この車に出会うまでミニバンには絶対乗らないと言...
    満足している点
    ①外車であるということと、ワッペングリルのおかげで実際の値段より高く見えるエクステリア ②超レスポンスのいいDSGのディプトロニック ③車重の割にいい燃費  渋滞がちな町中     7~8km/l ...
    不満な点
    ①シフトをPレンジに入れたときの駆動系のバックラッシが大きいためか結構車が動く ②多少の勾配では機能しないヒルホールド ③急いで発進しようとすると急にクラッチをつなげようとするためか若干のショックが感...
    乗り心地
    -

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    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    デザインはFSIの時の方が好み。 燃費、メカは無論TSIですね。

    2009.11.7

    総評
    デザインはFSIの時の方が好み。 燃費、メカは無論TSIですね。
    満足している点
    ・シートの硬さ ・パワステの味付け ・高速、田舎道での燃費 ・剛性感 ・荒れた路面での安定性 ・高速道路での安定した走り ・フォグランプの配光具合 ・ヘッドライトのVWマーク ・60-70...
    不満な点
    ・リヤゲートを閉めた時のバシャ音 ・街中の燃費 ・ゴルフと比べるとクルマ直前の感覚がつかみにくい ・ブレーキの効きが今一つ ・リヤの窓を開けて走ると車内の音圧変動で異音が発生 ・ブレーキディスク...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    パワーウィンド故障とオイル漏れ 気に入って乗っていますが、オイル漏れがあったり、パワーウィンドが完全におちたりと修理続きです。痛い出費がつづくため、妻

    2009.10.14

    総評
    パワーウィンド故障とオイル漏れ 気に入って乗っていますが、オイル漏れがあったり、パワーウィンドが完全におちたりと修理続きです。痛い出費がつづくため、妻にはこの車は理解されません。
    満足している点
    必要十分なパワーと良好な燃費。希少な3列シートの輸入車。しっかりとしたデザイン。
    不満な点
    (国産車にくらべて)いつ故障がおきるか不安でなりません。
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り味重視、たまに7人乗り、そんな方にお薦...

    2009.10.6

    総評
    乗り味重視、たまに7人乗り、そんな方にお薦めです。 国産ミニバンから乗り換えて1年半で12000km走りましたが、乗り味や燃費性能などトータルで満足感が続いています。乗るたびに良い車だなあ、と納得しています。
    満足している点
    乗り心地は硬めですが路面状況がとても分かりやすくアタリは柔らかいので突き上げなどはなく家族にも好評です。実家のトヨタのセダンでは酔いやすい子供達もトゥーランでは酔いません。燃費も長距離メインで乗った時は7...
    不満な点
    カタカタ車内で音がすることです。小さな物入れが多過ぎでは? 小排気量+ターボなので発進のトルクが細く、我慢できずに深くアクセル踏むとドンッと加速します。不満ではありませんが慣れが必要です。
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    「TSI+DSG」・・クルマ好きにはたまらない組合せ。国産某社の水平対向ターボを乗り継ぎ、ミニバン嫌いを公言していた私がミニバンへの乗換えを迫られた時

    2009.10.4

    総評
    「TSI+DSG」・・クルマ好きにはたまらない組合せ。国産某社の水平対向ターボを乗り継ぎ、ミニバン嫌いを公言していた私がミニバンへの乗換えを迫られた時、真っ先に候補としてトゥーランが頭に浮かびました。購入...
    満足している点
    ・TSI+DSGが生み出すトルクフルかつスムーズな加速感。 ・ミニバンであることを感じさせないハンドリングとサスペンションセッティング。 ・高いボディ剛性。 ・長距離でも疲労が少ないシート。(国産車...
    不満な点
    ・車重 1600kgはちょっと重すぎ(サイズ的にあと100kg軽くても良いのでは) ・2列目シートのスライド幅・リクライニング量が共に少ないこと。 ・3列目使用時のラゲージスペース・・あと5cm欲しい...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ドイツのカングー? 大人5人フル乗車での快適な長距離移動をも求め、ミニバンとして試乗しました。 結論としてはミニバンではありませんでした。 背高ワゴン

    2009.9.28

    総評
    ドイツのカングー? 大人5人フル乗車での快適な長距離移動をも求め、ミニバンとして試乗しました。 結論としてはミニバンではありませんでした。 背高ワゴンか、ちょっとオシャレな商用車として乗れば カングーに通...
    満足している点
    どこをとってもワーゲン品質。 コストパフォーマンスの高さに文句のつけようがありません。 1600Kgもある車重のおかげで、乗り心地も良好。 10月からは、ついにこの車種のDSGも乾式7速となり、さらに燃費向上。
    不満な点
    3列目は完全にオマケ。 天井低いわ、床高いわ、背もたれのアンコ薄いわ。 ジジ・ババ乗せて近所のファミレスに行くのが精一杯。 かと言って、2列目の3人独立シートも大人3人座ると、かなりのキツさ。 大人だけで...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    初めてのミニバン 今までレガシィを3台乗り継いできましたが三人目が産まれどうしても5人乗りでは狭くて買い替えを決意した。国産の7人乗りを検討していたが

    2009.9.21

    総評
    初めてのミニバン 今までレガシィを3台乗り継いできましたが三人目が産まれどうしても5人乗りでは狭くて買い替えを決意した。国産の7人乗りを検討していたが安全性を1番に重視していたこととあまり大きいサイズはい...
    満足している点
    ・速そうに見えないスタイルで結構速い。レガシィの3ℓからでも問題なし。 ・燃費がとても良い。市内乗りで12Km バイパスや高速で16Km ・シートがとても良い。疲れ知らず。 ・3列目も...
    不満な点
    ・オーディオの音がイマイチ。ナビを装着したことで多少は良くなってるらしい。レガシィのマッキンの音が懐かしい。 ・3列目へのアプローチがつらい。シートが重くて子どもには操作できないこと。 ・ドアミラーがきれ...
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ミニバンでは一押しです。

    2009.9.3

    総評
    ミニバンでは一押しです。
    満足している点
    ミニバンにしてはオシャレで、長時間乗っても疲れにくい固めのシート。高速走行時の安定性。
    不満な点
    7人乗車時は荷物があまり載らない点
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    一昔、フォルクスワーゲンの車がよく故障す...

    2009.8.31

    総評
    一昔、フォルクスワーゲンの車がよく故障すると聴きましたが、購入してから2年以上経過した今も全く問題なし。2度ほど後ろのランプが切れましたが、自分で交換すれば210円(イエローハットで買えます)で済みますの...
    満足している点
    長所については基本的に他の方が書いた内容とさほど変わりませんが、燃費に関しては素晴らしいの一言に尽きます。特に長距離走行になりますと、本当に一昔のハイブリッド車並みだと思います。先週の土日を利用して福岡県...
    不満な点
    短所はエアコンを入れた途端、パワーと燃費が格段に落ちることです(エアコンは結構効きます)。また、エンジンブレーキの利きも悪いです。ま~、1.4Lの排気量を考えれば、仕方がないでしょう。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    燃費はハイブリッド車並み!!! 一昔、フォルクスワーゲンの車がよく故障すると聴きましたが、購入してから2年以上経過した今も全く問題なし。2度ほど後ろの

    2009.8.31

    総評
    燃費はハイブリッド車並み!!! 一昔、フォルクスワーゲンの車がよく故障すると聴きましたが、購入してから2年以上経過した今も全く問題なし。2度ほど後ろのランプが切れましたが、自分で交換すれば210円(イエロ...
    満足している点
    長所については基本的に他の方が書いた内容とさほど変わりませんが、燃費に関しては素晴らしいの一言に尽きます。特に長距離走行になりますと、本当に一昔のハイブリッド車並みだと思います。先週の土日を利用して福岡県...
    不満な点
    短所はエアコンを入れた途端、パワーと燃費が格段に落ちることです(エアコンは結構効きます)。また、エンジンブレーキの利きも悪いです。ま~、1.4Lの排気量を考えれば、仕方がないでしょう。
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・今年の夏も四国高松までの往復1,700...

    2009.8.25

    総評
    ・今年の夏も四国高松までの往復1,700Kmの大移動をトゥーランのおかげで安全かつ快適に終えることができました。その間の平均燃費は、フル乗車、荷物満載、エアコンフル回転の悪条件の中、11Km/Lとまずまず...
    満足している点
    ・一晩で600Km走っても腰が痛くならないシート。 ・新名神で限界に挑戦できるシャシーとエンジン。 ・エコドライブを心がければ14Km/Lは容易に達成できるTSIとDSG。 ・308SWやC4ピカソ...
    不満な点
    ・トゥーランに乗り換えて6回目の帰省でしたが、どんなに工夫しても荷物が積みきれないリアスペースの狭さ。 帰省先で3列シートにしたら、一泊二日の人数分のボストンバックが積めません。 せっかくスペース確保...
    乗り心地
    -

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    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
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    -
    価格
    -

    ドアを開けシートを見た瞬間「これだ!」と...

    2009.8.22

    総評
    ドアを開けシートを見た瞬間「これだ!」と思わせる質感の高さに一目惚れしての購入です、今まで乗った車の中でもっとも満足しております。 特にシートの造りはゴルフより優れており、長距離走行される方には、最高の...
    満足している点
    ①歩くのがつらいほど腰が痛くても、片道50Km運転できてしまう素晴らしいシート。 ②高速で時速1※※?で連続走行しても不安感の無い安定した走行性能。 ③ロールが少なく連続カーブでも安定した走行ができる...
    不満な点
    ①もう少ししなやかさが欲しいサスの設定。 ②いつもどこかギシギシする内装。 ③樹脂パーツの質は国産車に及ばない。
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車でしたが、全体的には満足でし...

    2009.8.21

    総評
    初めての外車でしたが、全体的には満足でした。 ただし、故障のリスク、パーツ代や車両保険も高いなど、それなりにお金がかかるのは覚悟しておいた方がよさそうです。
    満足している点
    ドイツ車ならではの丁寧な作りと安全装備には満足です。 街中であまり見かけないのもいいですね。
    不満な点
    ボディーサイズがあと20cm大きければ、2・3列目シートの余裕があるのにと思います。 車内泊などではシートアレンジが3列シートの日本車に比べると、フラットシートにならない所が難点でした。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    一年乗ってみて 国産からドイツ車に変えてから一年たちました。走行距離は1年で通勤で使うこともあり2万キロを 越しました。これといった故障も無くほぼ国産

    2009.8.15

    総評
    一年乗ってみて 国産からドイツ車に変えてから一年たちました。走行距離は1年で通勤で使うこともあり2万キロを 越しました。これといった故障も無くほぼ国産と?変わること無い信頼感で毎日楽しく乗って います。 ...
    満足している点
    燃費がいいこと。(通勤13Km/L、遠距離15Km/L) シートが硬く疲れないこと。 運転していて楽しいこと。 山道もスイスイ走る。1.4Lとは思えない。 あまり走っていない。 ディーラーの対応が大変良く...
    不満な点
    DSGがN→1速にはいる時衝撃があった。(バルブボディー交換で完治) エアコンの効きが悪い。常にLoだと昼間の暑い中でも程ほどに効く。 3列目まで使うと荷物がほとんど入らない。 ブレーキランプが切れた。デ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    一世代前のシルバーGLIです。 11年乗り続けた愛車ステップワゴンからの乗り換えです。前車の車検が控えていた為、乗り換えを検討中に気になる車種を当レビ

    2009.6.18

    総評
    一世代前のシルバーGLIです。 11年乗り続けた愛車ステップワゴンからの乗り換えです。前車の車検が控えていた為、乗り換えを検討中に気になる車種を当レビューを参考に物色していました。金銭的に新車はきつかった...
    満足している点
    ◎動力性能・・・加速・安定感は抜群です。 ◎燃費・・・街中だと10km/L切りますが、中、長距離、高速での燃費は12km/L以上です。    (ハイオクですが前車のレギュラー仕様燃費7km/Lよりははるか...
    不満な点
    ×シート・・・①造り自体はホールドも良く厚みも国産には無い良さがありますが、シートの前後調整レバーが左足のポジションによって運転中干渉することがあります。(左ふくらはぎにあたります。)妻も同意見。 ②大き...
    乗り心地
    -

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