フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント 「コスパ最高」のユーザーレビュー

コスパ最高

2020.11.6

総評

速く燃費良く、安定して軽快にも走る。相反する内容を非常にバランスよくまとめてると思います。そして様々な先端機能が標準装備であり、非常にコスパの良い車です。
内装含めたデザインがokでしたら、スポーツファミリー車として非常にお勧めの車です。

満足している点

安全に速い車。
サスの設定、メーターのディスプレイ化含め様々な機能が標準装備。
ホイールベースが長くなく、機敏であり、本当に楽しい車
また、高速巡航も安定して、普通に走れば13km/l以上の燃費も出て、非常に満足でした。これで車両価格600万円弱は、他にないと思います。
自宅立体駐車場の幅1800mm、重量1600kgもピッタリで最高にバランスが取れた車でした。
各々のキーでパワーシートや運転モードなど自動で割り振られるのは妻も運転するので、非常に便利でした。

不満な点

内装のデザインは酷いくらい普通。。
ドアの窓ガラスの圧着強すぎのせいか、軋み音が直しても、すぐ出てきて非常に不快。。

デザイン

2

普通の中の普通

走行性能

4

安定と機敏さのバランス高
無茶苦茶速いわけではないが、高速では、V8 NAのフェラーリが点にならないくらいで付いていけるくらいの速さ
BMWのトルコンも良くなってきてるが、DSGはレスポンスよく相性ピッタリ。

乗り心地

5

サスの硬さ選べるので使い分けできて非常に良い。
前の車がC180ワゴンスポーツでバタつきがひどい車だったこともあるかもしれないが、乗り換えた後は高級にすら感じました。
新粛性は、並と思うが、そこそこ排気音が入ってくるので静かではないが不愉快ではない。

積載性

3

あまり積む事はなかったので普通としか言えない。
ゴルフバックは2個以上だと面倒でした。

燃費

4

最高15km/lですね高速メインで
普段の毎日数キロお買い物カーとしては坂道が多い事もありリッター7〜8kmくらいですね。C180の1.6Lターボも同じくらいだったので優秀かなと思います。

価格

5

値引き悪くなく、下取りも非常に高く、最高に良かったです。
3年弱2万キロ未満で税込購入価格の7割以上で売れたので輸入車の一般的な車としては非常に良かったです。

故障経験