フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ 「生涯の友と思っていたのだが…」のユーザーレビュー

生涯の友と思っていたのだが…

2017.6.18

総評

オープンの解放感、落ち着きのある外観。ずっと乗れるなら乗り続けたかった。でもファミリーカーには厳しかった。でも10年以上付き合ってくれた家族には感謝してます。子供たちの記憶の中で生き続けてほしい。いろいろ蓄積したノウハウは貴重な経験だった。

満足している点

デザインが最高だった。A1のいいところにオーバーフェンダーがついていて。リアから見たところがとても好きだった。レザーシートも座りごごち最高だった。運転席はとても落ち着く空間だった。いろいろトラブルはあったがそれを一つ一つ解決することでとても勉強になった。

不満な点

３ATは丈夫だったが、高速走行はかなりの振動&騒音だったかな…故障が出るのは仕方ないと思っていたが、とにかくパーツの入手が厳しかった。プラスチック系のパーツは入手できないものが多数。最終的に所有をあきらめたのは空調用パーツが入手できなかったことが原因。欧州車はどれもそうなのかもしれないが、ウォーターフランジがプラスチックで劣化しやすい。高熱にさらされるエンジン回りでなぜプラスチック？と思っていた。あと、欧州車特有のブレーキダストも嫌だった。

デザイン

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走行性能

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特に特徴はない。エンジンは丈夫な印象。高速走行で３ATはきつかったが燃費はそれほど悪くなかった。この車は走りよりも見た目と雰囲気なので問題ない。

乗り心地

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今の車からすればよくないと思うけど、シートは良かったから個人的には良いと思う。ただし、一般的には年式相応だと思う。古くなったからかもしれないが高速走行時の室内はそこそこうるさかったと思う。振動もあった。エンジンマウントを途中で交換してよくなったけど時々最近の車に乗ると差は意識してしまう乗り心地ではあった。でもこの車に乗っているという気持ちですべてはチャラになる魅力はあった。

積載性

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オープンなのでそれなり。リアのトランクもあまり広くなかった。でも仕方ない。チャイルドシートはラッシングベルトを使って無理やり付けた。（リアが二点式シートベルトだったので）

燃費

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街乗り10Km/㍑以下。高速14~15Km/㍑ぐらい。スタートストップが多いと悪かった。フルタンクで松山から名古屋まで行けてた。

価格

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故障経験

水回り多数・ステアリングラック・エアコン・セルモーター・ヒーターコア・幌・パワステ・車内空調ユニット。後半は水回りのトラブルに悩まされ続けた。パーツの入手が厳しい。（特にプラスチック系）