フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ レビュー・評価一覧

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フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ 新型・現行モデル
46

平均総合評価

3.9

走行性能
4.0
乗り心地
2.6
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
2.2
価格
4.0

総合評価分布

星5

19

星4

16

星3

5

星2

4

星1

2

46 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Rocky the cat Rocky the catさん

    グレード:1.8L 5MT 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    鳥の声を聴きながらゆったりドライブ

    2018.1.14

    総評
    おそらく日本での正規輸入はないモデルだったと記憶しています。幌は手動、窓も手動、エンジンルームに小さめのエンジンで壊れるところも少なく、壊れても作業性もよく、街中をはしるならこのくらい低回転でのトルクがあ...
    満足している点
    シングルカムエンジンだったと記憶しています。アイドリング状態、1速で少しくらいの坂道をストレスなく登ります。仕事先の駐車場が地下でした。アクセルに触れることなく、エンストする気配もなく坂をすすするのぼりま...
    不満な点
    オープンで走ると埃、細かい砂などでシート、ダッシュボードなどすべてが埃っぽく砂っぽくなります。オープンなので仕方がないといえばそれまでですが。。
    乗り心地
    185 60 14インチのタイヤで固くない足回り。街中は問題ありませんがポットホールがあるとタイヤがはまって?落ちて?しまいます。高速は120km/hくらいまでなら快適に走ります。それ以上でも問題はないの...

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  • mcr******** mcr********さん

    グレード:カブリオ_LHD(AT_1.8) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    掛かりが悪い

    2021.9.22

    総評
    デザイン、個性が気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    朝一番の掛かりは良いのですが、走行して停車を2〜3時間すると掛かりがわるくなります。バッテリー、温度センサー、エアーフィルター、は交換済みです。
    乗り心地
    -

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  • mcr******** mcr********さん

    グレード:カブリオ_LHD(AT_1.8) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    掛かりが悪い

    2021.9.22

    総評
    デザイン、個性が気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    朝一番の掛かりは良いのですが、走行して停車を2〜3時間すると掛かりがわるくなります。バッテリー、温度センサー、エアーフィルター、は交換済みです。
    乗り心地
    -

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  • ルークあんこ ルークあんこさん

    グレード:クラシックライン 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    気持ちいい

    2021.5.7

    総評
    とても気に入っています
    満足している点
    なんといってもオープンです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    普通です。

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  • ぷじょのすけ ぷじょのすけさん

    グレード:カブリオ_RHD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    カブリオレだよ人生は♪

    2021.3.18

    総評
    ゴルフ3カブリオ1997年式→4カブリオレ2000年式→4カブリオレ2001年式と乗り継ぎましたが、良かったのは3カブだけです。3カブは質実剛健そのもの!真面目なゴルフ3に遊びココロを持たせた幌オープン~...
    満足している点
    見た目だけ。
    不満な点
    酷評になります。 VW好きの皆さま、最初に謝っておきます。 エンジンは必要不十分な馬力。 個体差なのか?VW歴4台中2台はエンジン壊れて手放しました。 とにかくディーラー(サービス)の対応がダメ。 売上げ...
    乗り心地
    見た目からは想像できないくらい悪いです。 例えるなら・・・バネサス切ってシャコタンにしたヤンキー小僧のクレスタやローレル?チョットあれた路面を走ると、フロントとリヤが丸で別々の動きをして、とにかく収まりが...

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  • vesvio vesvioさん

    グレード:- 1986年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    傑作❣️

    2021.2.10

    総評
    天才ジュージアローは、クルマとクルマのある空間をデザインしてたんだなあ〜っと感じさせてくれます。
    満足している点
    普段使いにこれ以上、何が必要?って思えるほど全方面にJust size。
    不満な点
    ありません。 全てが丁度良いのです。
    乗り心地
    充分です。 設計された時代よりも交通事情が整備されてる現代に、Golf Mk1で文句が出ますか?

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  • ルークあんこ ルークあんこさん

    グレード:クラシックライン 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのオープン

    2020.11.5

    総評
    最高かな
    満足している点
    空が見えて風が吹いて気持ちがいいところ
    不満な点
    雨の日が不安なこと
    乗り心地
    -

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  • John K 1954 John K 1954さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆ オープン チョロ Q ☆

    2018.4.1

    総評
    一般的には高価なオープンカーの気分を廉価に味わえる趣味車。特段興味のない車だったが、ショップで見た時にトランクの上縁部のラインに妙にハマってしまった。レカロもどきのシートも気持ち良さそうと思い、5分の試乗...
    満足している点
    レカロ風シートの座り心地、車の造りのしっかり感。厚手で剛性感のあるキャンバスルーフのお陰かルーフを閉じた時にはセダンのような快適性。このあたりは欧州車そのものの剛性感と高級感。 車高調で落とした時の塊(カ...
    不満な点
    インテリアの内装が安っぽい。まるで軽四輪車クラス。但しリアウインドウがガラス製なのは美点である。 トルクステアがデカい。アクセル操作の度にハンドルに不要な感触が伝わってくる。これだからFF車は嫌だ。 何...
    乗り心地
    乗り心地自体はBMWより良いかもしれないが、操る感覚はBMW。

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  • Rocky the cat Rocky the catさん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    鳥の声を聴きながらゆったりドライブ

    2018.1.14

    総評
    おそらく日本での正規輸入はないモデルだったと記憶しています。幌は手動、窓も手動、エンジンルームに小さめのエンジンで壊れるところも少なく、壊れても作業性もよく、街中をはしるならこのくらい低回転でのトルクがあ...
    満足している点
    シングルカムエンジンだったと記憶しています。アイドリング状態、1速で少しくらいの坂道をストレスなく登ります。仕事先の駐車場が地下でした。アクセルに触れることなく、エンストする気配もなく坂をすすするのぼりま...
    不満な点
    オープンで走ると埃、細かい砂などでシート、ダッシュボードなどすべてが埃っぽく砂っぽくなります。オープンなので仕方がないといえばそれまでですが。。
    乗り心地
    185 60 14インチのタイヤで固くない足回り。街中は問題ありませんがポットホールがあるとタイヤがはまって?落ちて?しまいます。高速は120km/hくらいまでなら快適に走ります。それ以上でも問題はないの...

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  • 遅咲きガール 遅咲きガールさん

    グレード:カブリオ_LHD(AT_1.8) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生涯の友と思っていたのだが…

    2017.6.18

    総評
    オープンの解放感、落ち着きのある外観。ずっと乗れるなら乗り続けたかった。でもファミリーカーには厳しかった。でも10年以上付き合ってくれた家族には感謝してます。子供たちの記憶の中で生き続けてほしい。いろいろ...
    満足している点
    デザインが最高だった。A1のいいところにオーバーフェンダーがついていて。リアから見たところがとても好きだった。レザーシートも座りごごち最高だった。運転席はとても落ち着く空間だった。いろいろトラブルはあった...
    不満な点
    3ATは丈夫だったが、高速走行はかなりの振動&騒音だったかな…故障が出るのは仕方ないと思っていたが、とにかくパーツの入手が厳しかった。プラスチック系のパーツは入手できないものが多数。最終的に所有を...
    乗り心地
    今の車からすればよくないと思うけど、シートは良かったから個人的には良いと思う。ただし、一般的には年式相応だと思う。古くなったからかもしれないが高速走行時の室内はそこそこうるさかったと思う。振動もあった。エ...

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  • genzi genziさん

    グレード:カブリオ_LHD(AT_1.8) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    波長が合う?

    2016.6.26

    総評
    題名の通り、抽象的で古い表現方法ですが 『波長が合っている』という表現が一番近いです。 GOLF2は専門店があり、多くのファンが存在しています。しかし、GOLF3以降は単なる古い車として扱われています。こ...
    満足している点
    往復80kmの通期に使っています。朝は高速道路が混むので1時間半、帰りは1時間です。 デザインが好き、とか旧車へのノスタルジーだけで毎日は使えません。 満足してる点ですが、先ずは解放感がある事です。大きな...
    不満な点
    非常に暗いメーター照明につきます。古いから?と思っていましたがオリジナルでも暗かったとか? よくこんな照度で商品化したな?と思ってしまいます。まあ、随分なれました。 あと、ヒーターの温度コントロールが効か...
    乗り心地
    ショックアブソーバは純正コンパチと言われるドイツ製に交換してありますが、コーナーを走り抜ける感覚は無いです。ごく普通の乗用車の感じ・・・と言うより少し華奢な乗り心地です。 静粛性は無いです。ゴルフ2を新車...

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  • yoshi☆golf yoshi☆golfさん

    グレード:カブリオ_RHD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも旧型

    2016.4.11

    総評
    トゥーランからの乗り換えなので全体的にチープに感じる。おもちゃみたい(笑) さすがにトゥーランに比べたらボディー剛性が低いけど〜16年前のカブリオレだし。今の国産と同等位の剛性はあるかな?? 全て割り切...
    満足している点
    可愛い。個性がある。目立つ。今の時代では余計に!
    不満な点
    オートクルーズがない。チープな4at。
    乗り心地
    ノーマルでも固め。さらに車高調で固めてるので(笑) さすがにホロですからね色々音は入ってきます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カブリオ_LHD(AT_1.8) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古いが味があり、ずっと購入を考えていたので最高!レストア前提。

    2014.7.6

    総評
    古いが味があり、ずっと購入を考えていたので最高!レストア前提。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    さすがに古さは感じるが、これも含めて乗っていくつもりなので問題なし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カブリオ_LHD(AT_1.8) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧い車ですが、国産車よりも痛みが少なく満足しています。又、カブリオレでしか味わえない開放感が最高です。子供達にも大人気です。

    2013.8.8

    総評
    旧い車ですが、国産車よりも痛みが少なく満足しています。又、カブリオレでしか味わえない開放感が最高です。子供達にも大人気です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ちょうどいい硬さでシッカリと地面を掴んでいる感じ。最近古くなってガタピシ音が

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車だと思っています。知人達もかっこいいとか言ってくれますが、実際乗りたいと言う人はまれです。きちんと整備すればトラブルなしです。

    2013.3.20

    総評
    とても良い車だと思っています。知人達もかっこいいとか言ってくれますが、実際乗りたいと言う人はまれです。きちんと整備すればトラブルなしです。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    別になんとも思わないが、同じような車に乗り比べたことないのでよく分からない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリング、オープントップ、走りの質感はカブリオレの車種では価格以上の価値を感じてます。四人乗りで荷物も程よく載せられるので満足。

    2013.2.22

    総評
    スタイリング、オープントップ、走りの質感はカブリオレの車種では価格以上の価値を感じてます。四人乗りで荷物も程よく載せられるので満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    スカットルシェイクも許容内。がっちりGTIとは違う方向か今の気分。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カブリオ_LHD(AT_1.8) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長年あこがれ迷っていた車です。旧車なのでだいぶ迷いましたが購入して今は大満足です。個性的な車を日常使用して、車の魅力を改めて思い起こしている今日この

    2012.10.30

    総評
    長年あこがれ迷っていた車です。旧車なのでだいぶ迷いましたが購入して今は大満足です。個性的な車を日常使用して、車の魅力を改めて思い起こしている今日この頃です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    20年近くを経た車なので致し方ないかと思ってます。徐々に直していきます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VWの良さを凝縮。それでいてお洒落。 VWの良さを凝縮していました。質実剛健、安全、長持ち。しっかり4人乗り。メリハリ。大事なところはしっかりお金もか

    2012.2.25

    総評
    VWの良さを凝縮。それでいてお洒落。 VWの良さを凝縮していました。質実剛健、安全、長持ち。しっかり4人乗り。メリハリ。大事なところはしっかりお金もかけて作りこむけれど、必要十分を超えるものはあっけらかん...
    満足している点
    VWならではの堅牢な作り。ボディの補強とロールバーのおかげで、剛性は高く、どっしりした、太いステアリング(ハンドル)、重く響くドアの開閉音は、強い個性と安全性の象徴です。BBSのホイールは、足回りの良さに...
    不満な点
    2000CCなのに、エンジンの力がない。アクセルを踏んでも、そもそも回転数が上がらないし、車重もあるため、スピードは全く乗らない。ブレーキが重い。これらの短所は、もちろん今のVWには全く当てはまりませんが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンとゴルフの楽しさを教えてくれた車 中古車を探していたところ、展示車に一目惚れ。一度はオープンカーに乗りたいと思っていたこともあり、勢いで購入。

    2011.7.17

    総評
    オープンとゴルフの楽しさを教えてくれた車 中古車を探していたところ、展示車に一目惚れ。一度はオープンカーに乗りたいと思っていたこともあり、勢いで購入。 スペックに表せない国産車との違いを十分に味あわせてく...
    満足している点
    ○何といってもオープンカー!真夏以外はできるだけ開けて走りました。電動は楽チンでしたし、閉めれば通常のクローズドボディと大きな差は感じませんでした。むしろ雨天時などはキャンパス幌をたたく雨音が小気味良かっ...
    不満な点
    ○年式等考えれば仕方ないでしょうが、やはり燃費は良くないです。街乗りだと7~8㎞/L。 ○室内がややチープ。ドイツは質実剛健のイメージがあるので、国産車のような華美な装備は不要ですが、プラスチッキーな感じ...
    乗り心地
    -

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  • rf4c rf4cさん

    グレード:カブリオ_RHD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何はともあれ、とても気に入ってます。

    2010.10.2

    総評
    何はともあれ、とても気に入ってます。
    満足している点
    革製、しかも本格バケットシートの為長距離でも腰に負担がない。 全長4.0の小ぶりなボデーなのにバランスのとれたデザイン。 ボデーカラーと、シートカラー、内装とのみごとな、カラーコンビネーション。 8年経て...
    不満な点
    お世辞にも、燃費の悪いE/G 7KM/L位、ハイオクを要求。 7年目の夏、ある日突然A/Cコンプレッサが異音と共に機能停止。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年ぶりに カブリオ クラシックライン起動 眠りについてるゴルフカブリオ 1.8 カブリオ カルマンクラシックライン92yラストモデルに 車検を入れよ

    2010.5.19

    総評
    5年ぶりに カブリオ クラシックライン起動 眠りについてるゴルフカブリオ 1.8 カブリオ カルマンクラシックライン92yラストモデルに 車検を入れようか。 そろそろ手直し完了でノーマル状態より少しシャキ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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