フォルクスワーゲン クロスポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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フォルクスワーゲン クロスポロ 新型・現行モデル
78

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
3.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

32

星4

34

星3

10

星2

2

星1

0

78 件中 41 ~ 60 件を表示

  • サッカー好きの親爺 サッカー好きの親爺さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は約半世紀、生きていますが、いまだに自家用車を、単純に生活用具というだけで割り切れません。 この車は、小型エンジン(TSI)とオートマ風マニュアル

    2011.10.26

    総評
    私は約半世紀、生きていますが、いまだに自家用車を、単純に生活用具というだけで割り切れません。 この車は、小型エンジン(TSI)とオートマ風マニュアル(DSG)を前面に押し出した車。 (今の日本車と比べ...
    満足している点
    ・デザインが気に入った。(70%) 前のモデルよりもよりシャープになって塊感が強くなった。AUDIの丸みがあるデザインよりもこちらのほうが自分は好き。この要素が80%。 ・マグマオレンジが気に入った。...
    不満な点
    ・後席は狭い。広さを望む人はゴルフにすべし。 ・小物入れは少ない。この点は日本車が圧倒的に便利。 ・アンテナがマンション駐車場に引っかかるので短いものに変更した。オンラインショップで約1500円。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすいクルマ 自分のPoloを1000km点検に持って行ったときに、ディーラで借りて乗りました。 結論から言うのであれば、デザインとか個性的とか、

    2011.9.3

    総評
    扱いやすいクルマ 自分のPoloを1000km点検に持って行ったときに、ディーラで借りて乗りました。 結論から言うのであれば、デザインとか個性的とか、そういう理由でCross Poloを 選ぶのもありかな...
    満足している点
    このクルマの良さは、何と言ってもいかにもクロスオーバーSUVっぽく作られた外観。 (逆にこれがダメな人は受け付けないでしょう) だからと言って別に4WDでも何でも ない中身はごく普通のPoloですから、...
    不満な点
    見た目重視も結構ですが、215/40R17って…、GTIじゃあるまいし。 ちょっと無駄なインチアップをしちゃった感じのサイズで、これが、街中、特に 石畳系の路面でばたつきます。普通のPoloと同じ185/...
    乗り心地
    -

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  • Japricot Japricotさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目よし。走りよし。燃費よし。 乗っていて楽しい、イイトコどりしたクルマがここにあります。 国産Bセグメントクラスとの価格差は大きいですが、

    2011.8.20

    総評
    見た目よし。走りよし。燃費よし。 乗っていて楽しい、イイトコどりしたクルマがここにあります。 国産Bセグメントクラスとの価格差は大きいですが、こちらを選ぶ価値は十二分にあります。 ・・・初めての...
    満足している点
    納車後、約6000km走行して感じたところです。 【エクステリア】 外観が何と言ってもイイです。ちょっと羽目を外しているような装備が意外と似合う。 【インテリア】 シートカラーはラテマキアートで、...
    不満な点
    クロスポロの、というよりは6Rポロ全体のお話かもしれませんが。 【後部座席が狭い】 フロントを広くとっている分リアが犠牲になっています。成人男性4人で乗った時は結構窮屈に感じました。(但し、走りに不満...
    乗り心地
    -

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  • ふくもっ ふくもっさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きな不満もなく、とても気に入って乗っています。 もともと僕は国産車大好きだったので、購入時は「えっ?外車にするの?いい国産車いっぱいあるのに!

    2011.7.18

    総評
    大きな不満もなく、とても気に入って乗っています。 もともと僕は国産車大好きだったので、購入時は「えっ?外車にするの?いい国産車いっぱいあるのに!」と戸惑ったのですが、同クラスの国産車に乗ると、改めて...
    満足している点
    嫁車として購入し、2ヶ月・1000Km走行時のレビューです。  一番のポイントはエクステリアのかっこよさです。こんなかっこいいコンパクトカー見たことありません。グリル、ヘッドライト、専用のリップにル...
    不満な点
    価格。このクラスの国産車が新車で1.5~2台は買える値段です。中古であれば高級車も買えます。 上記の魅力をこの値段で買えるかどうかが、一つの山だと思います。 外車なので仕方ないですが、ウィンカーと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます! 3月に納車されて、2000kmほど走ったので投稿します。 言うまでも無く、ポロに遊び心をプラスしたクルマです。 実用性中心で検討され

    2011.6.22

    総評
    気に入ってます! 3月に納車されて、2000kmほど走ったので投稿します。 言うまでも無く、ポロに遊び心をプラスしたクルマです。 実用性中心で検討される方にはポロをお勧めしますが、実用性+遊び心で検討され...
    満足している点
    ・過不足ないエンジン  爆発的な加速を望むことはできませんが、普通に街乗りや高速を走る分には  まったく問題ありません。山道も特に気になりませんでした。 ・素直なハンドリング  ハンドリングが素直で、走っ...
    不満な点
    ・後方視界が見づらい  バックするときなどの後方視界がシートとリアウインドの相乗効果(?)で  少し見づらいです。 ・ちょっと硬い  タイヤが17インチということで、ノーマルポロと比べると、乗り心地が硬め...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    究極の選択?その2 キューティーチョロQ(初代クロスポロ)からイケメン君への乗り換えです。 (初代クロスポロは同じタイトルで投稿しています) 車検間近

    2011.4.3

    総評
    究極の選択?その2 キューティーチョロQ(初代クロスポロ)からイケメン君への乗り換えです。 (初代クロスポロは同じタイトルで投稿しています) 車検間近で可愛いコンパクトな車を物色: ミニクーパーsは乗って...
    満足している点
    初代クロスポロとの比較です。 1.燃費: 市内8~9km/lから14km/l程度に向上 郊外14km/lから18km/l程度に向上 2.DSG : 初代は大人しくアクセルを踏むと1速から2速のつなぎがなか...
    不満な点
    1.可愛くない(イケメンですが・・・) 2.今回もハロゲンライト(オプションでHIDが付きますが・・・) 3.水温計がない(暖気運転がいらない・・・?) 4.初代中古の販売価格は高いのに下取り価格が悪い(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    田舎向きスペシャルコンパクトカー ・ゴルフE(2007)が走行距離15万kmを超え、あちこちにガタが来ていたので思い切って乗り換え。 ・ノーマルポロの

    2011.2.19

    総評
    田舎向きスペシャルコンパクトカー ・ゴルフE(2007)が走行距離15万kmを超え、あちこちにガタが来ていたので思い切って乗り換え。 ・ノーマルポロのまじめさ+遊び心のスペシャルティーカー。約20万円の専...
    満足している点
    ドライブフィール ・ゴルフEよりもハンドルは軽く、反応がするど過ぎるくらい。2月納車だったので、スタッドレスタイヤながら、思ったとおりのカーブをトレースできる。 ・アクセル操作は繊細さが必要だが、個人的に...
    不満な点
    ・ゴルフにあってポロにないもの ①頭上サングラスホルダー ②後席アームレスト ③右ダッシュボード下コインケース ④ヒーテッドサイドミラー ⑤ワイパーの停車時の間けつ切替 ⑥前列伸縮型アームレスト などなど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    シトロエンのC3と迷ったあげくこちらに決めました。 満足している点以外は全てC3の方がよかったです。特にC3の高級感ある内装と乗り心地には強く惹かれ

    2010.10.26

    総評
    シトロエンのC3と迷ったあげくこちらに決めました。 満足している点以外は全てC3の方がよかったです。特にC3の高級感ある内装と乗り心地には強く惹かれました。シトロエンは小さくても高級車なんだと実感しまし...
    満足している点
    外観・燃費・安全装備の充実・運転席がそれなりに広い・エンジンがパワフル。
    不満な点
    前方視界の悪さ〔フロントウインドウが狭く窮屈、見切りも悪い〕 乗り心地が悪い〔路面の凹凸を丁寧に拾います〕 インテリアが安っぽい、特にウインカーレバーなどプラスティック丸出し。あと、デザインが無骨で洒...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが気に入るかどうかと、国産コンパクトカーに比べて2倍近い価格差を納得できれば、万人にお勧めできると思います。

    2010.10.9

    総評
    デザインが気に入るかどうかと、国産コンパクトカーに比べて2倍近い価格差を納得できれば、万人にお勧めできると思います。
    満足している点
    ノーマルのポロでは面白みに欠けるかとおもい、クロスポロのマグマオレンジを購入しました。必要十分な動力性能と、ほんの少しだけ羽目を外した感じが気に入っています。 以前、アテンザスポーツ(初代)にも乗ってい...
    不満な点
    ランプがハロゲンなこと。低排気量だから仕方ないのかもしれませんが、エアコンをつけるとトルクがかなり落ちます。 高速走行時の燃費がもう少し伸びるかと思ってましたが、案外伸びません。(表記の燃費は、あまり燃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マグマオレンジを購入しました。先代のデザイ...

    2010.8.21

    総評
    マグマオレンジを購入しました。先代のデザインから比較するとカッコよくなった感あり。乗り心地を心配していたが、問題ないレベルで◎。コーナー時にはロールもなく、快適なドライブが楽しめます!後、リヤにソナーが標...
    満足している点
    TSI&DSGで抜群の燃費。また、トルクもあり出だしも◎。デザインも◎。
    不満な点
    特にはありませんが、ライトがハロゲンなのが・・・軽四でもディスチャージが当たり前なのに。
    乗り心地
    -

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  • しゃまおん しゃまおんさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・スタイリングのカッコ良さと走りの良さを両立した車です。 ・購入当時は、町中でよく車の名前を尋ねられました。(トゥアレグ所有の夫婦とかVW所有の方が

    2010.8.7

    総評
    ・スタイリングのカッコ良さと走りの良さを両立した車です。 ・購入当時は、町中でよく車の名前を尋ねられました。(トゥアレグ所有の夫婦とかVW所有の方が多かった) ・まさか2代目のクロスポロが出るとは思い...
    満足している点
    ・やはりこの外観につきます。賛否両論ありますが、40扁平の17インチアルミホイールが一層この車のプレミアム感を引き立てています。 ・1.6リッターNAエンジンながら、おそらく高速域でも延々と高速巡航でき...
    不満な点
    ・満足な点でエンジン性能を挙げましたが、加速性能は若干劣ると思います。国産のコンパクトと比べると、1.5リッターには敵わず、1.3リッターと同等でしょうか。これは1180kgの車両重量もありますし、剛性ボ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・いわゆるエコカー全盛の時代で、ハイブリッドやEVが話題の中心となっていますが、クロスポロは5ナンバーボディーで走る楽しさがあり、カッコよくまとまった

    2010.6.27

    総評
    ・いわゆるエコカー全盛の時代で、ハイブリッドやEVが話題の中心となっていますが、クロスポロは5ナンバーボディーで走る楽しさがあり、カッコよくまとまったデザインなど、クルマのツボをきちんと押さえた良いクルマ...
    満足している点
    ・FWDのなんちゃってSUVですが、ルックスのまとまり感(スタンドの店員さんにカッコいいクルマですね!って言われました) ・17インチタイヤの安定感(見た目と操縦性) ・上とも関係ありますが、高速道路...
    不満な点
    ・(皆さんも書いていますが)ダッシュボードからのビビリ音 ・面倒なシートのリクライニング方法 ・40扁平の為、アルミが縁石で傷つきやすいこと ・加速時のゴーっというエンジン音(気持ちよい音ではない)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46型BMW318ti M-Sportsからの乗り換えです。 2人目の子供が産まれるのと、雪山やアウトドアでの利用が増えたこと、もう少し小さな車が

    2010.4.11

    総評
    E46型BMW318ti M-Sportsからの乗り換えです。 2人目の子供が産まれるのと、雪山やアウトドアでの利用が増えたこと、もう少し小さな車が良いという奥さんの意見。そしてあまり出回ってない車が良...
    満足している点
    やはり何といってもエクステリアです。 SUVライクなバンパー、フェンダーに17インチの大径ホイールで独特の存在感を醸し出しています。 そして必要にして充分なエンジンパワーと、良くできたATで日本の...
    不満な点
    これはクロスポロに限った話ではないようですが、内装特にダッシュボード付近からの軋み音が少し残念です。 こが唯一の不満と呼べる部分かも知れませんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    10年は乗りたい良いクルマ 通算6台目の車です。 新車で購入し、3年で2万キロ弱走りましたので報告します。 個人的には、飽きが来にくい良い車だと思いま

    2010.1.13

    総評
    10年は乗りたい良いクルマ 通算6台目の車です。 新車で購入し、3年で2万キロ弱走りましたので報告します。 個人的には、飽きが来にくい良い車だと思います。 購入にあたり下記の条件を元に検討しました。 ・小...
    満足している点
    ・5ナンバー枠に収まるサイズ  ->古いデパートの駐車場はこのサイズが楽 ・意外と賢い6速AT  ->加速の繋がりがスムーズ ・比較的伸びる高速燃費:13~17km/L(エネオスヴィーゴ使用)...
    不満な点
    ・内装からのきしみ音。  ->ディーラーにて修理済み ・攻め込むとリアからフィーリングが悪化すること  ->すぐに破綻はしないので問題なし ・街中で伸びない燃費:7~9km/L(同じくエネオス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    たとえば駐車場にクルマを停めて、もう1度振り返って見たくなるようなかわいいエクステリアに尽きるのでは・・・。 乗り心地には不利な、大径ホイールと扁平

    2009.10.11

    総評
    たとえば駐車場にクルマを停めて、もう1度振り返って見たくなるようなかわいいエクステリアに尽きるのでは・・・。 乗り心地には不利な、大径ホイールと扁平タイヤにも、どうしてもこれじゃなきゃダメだ!というデザ...
    満足している点
    とにかく、そのオシャレでかわいい外観のデザインに尽きると思います。自分のクルマは、ライムという色のおかげで、特に強く感じます。 このデザインでなければ、普通のポロでもいいわけですね・・・。その普通のクル...
    不満な点
    そのトータルデザインから、しかたのないことかもしれませんが、40扁平のタイヤゆえ、滑るような乗り心地とはいきません。 十分に履きこなしていると思いますが、細かいショックは拾いやすく、わだちにもステアリン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    色がイロイロ なんといってもポップな外観。 これが購買の動機となるのでしょう。 よく走っているポロのはずが外観の手入れでここまで変わるのはさすが。 車

    2009.6.4

    総評
    色がイロイロ なんといってもポップな外観。 これが購買の動機となるのでしょう。 よく走っているポロのはずが外観の手入れでここまで変わるのはさすが。 車高上げてプロテクター付けて色塗っても統一感があり素敵に...
    満足している点
    □外観  やってくれたな!VWという感じです。   クロスゴルフとは比べ物にならないPOP感。  設定されている色が一見派手なものもありますが  個性を失うことなく街に溶け込みます。  このセンスはさすが...
    不満な点
    □先進性  VWだけどDSGじゃなかったり  小排気量ターボエンジンじゃなかったり  ということは次期クロスポロに期待すべきことなのでしょうが  こんなに素敵なデザインなのにメカが古いのは残念です。  ビ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    究極の選択? クロスポロ、我が家ではチョロQと呼んでいます。 使用者は我が家の奥様です。 少々車好きの私でもチョロQの存在は知りませんでしたが、購入後

    2009.2.7

    総評
    究極の選択? クロスポロ、我が家ではチョロQと呼んでいます。 使用者は我が家の奥様です。 少々車好きの私でもチョロQの存在は知りませんでしたが、購入後街を走ると VW車に乗っておられる方でさえ、不思議な視...
    満足している点
    1.かわぃぃ 2.かわゅぃ 3.ナンチャッテSUV風風貌 4.『お洒落は足元から』的無意味な大きいホイール 以下、その他: 5.小回り君 6.6速AT(高速は低燃費) 7.高速ビュンビュン系かつドッシリ感...
    不満な点
    1.高価なハイオク使用(一応外車だから) 2.ジーンズの色が付きそうなシート地(ツートン色だから) 3.ライトが今どきハロゲン(光軸調整とフォグ付きだから) 4.前席カップホルダー1ヶ(カード挿し付きだか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    この車買うなら、絶対オレンジにしろ 仕事(自営業)で使っているスズキアルトバンでは、ドライブなど遠くにどこにも行けないので、個性的な車がほしくてクロス

    2008.12.22

    総評
    この車買うなら、絶対オレンジにしろ 仕事(自営業)で使っているスズキアルトバンでは、ドライブなど遠くにどこにも行けないので、個性的な車がほしくてクロスポロにしました。ちょうど1年たち、トラブルといえば運転...
    満足している点
    色。タイトルにも書きましたが、絶対オレンジを選んでください。そうでなければこの車の存在する意味がありません。黒とかシルバーにするんだったら普通のポロに乗ってください。VWには他にないこの色だから面白いんで...
    不満な点
    内装のデザインはさすがに古い。 短所まではいかないが、タイヤのサイズはやっぱり大きすぎるな。 水アカが目立ちますのでこまめに洗車しましょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    かわいくなくちゃ 車の基本的価値は好きか嫌いか 簡単に言えば「可愛いかどうか」 その観点から総合評価は5になりました ローバーミニは14年になりますか

    2008.10.4

    総評
    かわいくなくちゃ 車の基本的価値は好きか嫌いか 簡単に言えば「可愛いかどうか」 その観点から総合評価は5になりました ローバーミニは14年になりますからその評価はもう少し上になります 購入後、まだ3ヶ月で...
    満足している点
    加速も高速の安定性もいいと思います コーナーリングはタイヤのサイズもあるのでしょうがしっかりしていますね デザインもいいですね。ノーマルポロとはかなり違ったイメージがあります 燃費も12k/&#8...
    不満な点
    40タイヤのためでしょうがロードノイズが大きい ドアミラー操作レバーが壊れそう ルーフアンテナが取れないので自動洗車が不安 シフトレバーのメッキが眩しい インパネのシフトポジションが見にくい シートの生地...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    グーー。 いいです。 詳しく言いますと、ミツ○シ社のコルトがパワーアップして 小回りのきく低重心のパジェロみたいです。

    2008.5.18

    総評
    グーー。 いいです。 詳しく言いますと、ミツ○シ社のコルトがパワーアップして 小回りのきく低重心のパジェロみたいです。
    満足している点
    運転がしやすい。
    不満な点
    もう少し天井が高くてもいいと思います。
    乗り心地
    -

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