フォルクスワーゲン ボーラ 「デザイン・乗り心地も最高でしたが・・・。...」のユーザーレビュー

デザイン・乗り心地も最高でしたが・・・。...

2009.7.6

総評

デザイン・乗り心地も最高でしたが・・・。
もしかして、私の購入車は、はずれだったのかもしれません。
本当に乗り心地も良く、アクセルも踏込めば、２．３リッターのエンジンも頑張ってくれて、本当に申し分ありませんでした。
今までの所有のＷ１４０（最高エバコ交換８０万）・Ｗ２１０（１０万以上無）・Ｅ３６（１０万以上無）・Ｅ４０（１０万以上無）・Ｅ８５（１０万以上無）・９６４（１０万以上無）等歴代ドイツ車修理額更新しました＾＾；

満足している点

皆さんも言っておりますが、堅実なデザイン、愚直なほどのセダン！？、そして、乗り心地も良く（運転していることを忘れてウトウトします＾＾）、冬場のシートヒーターなどの実用的な装備、私自身、初のVWで、今までの歴代のドイツ車の中でもトップクラスの満足感でした。（つい２週間前までは・・・）
また、一番気に入ってましたのは、夜のメーターのイルミでした。ドイツ車独特の赤色の中に、ブルーのイルミ最高でした！

不満な点

というのも、確かに故障は多いですが、５年落ちの中古（距離３万キロ）ですが、はじめに、電動ファンモーターの故障（オーバーヒート）修理１２万、次にシフトノブが割れる３万５千とここまでは、よくある話！？でしたが、その後グローブボックスが落ちる（留め金だけでは交換不可３万）、エンジン内の平らのヒューズ飛び２千×５、そして再度モーター１０万、そして、１ヶ月前からATの調子が？と思いきや、いきなりエンジンストップ、原因は？で、エンジンコンピューターが焼きつくは、エンジン内のヒューズボックスは、溶けるし、挙句の果てにAT不良で総額１２０万円以上（２年前の購入金額）と言われ、手放すことを決意しました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験