フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
bky********さん
2019.6.21 21:19
故障は勿論すると思いますが、実際の所部品供給はどうなんでしょうか?
扱いやすさや維持のしやすさはやはり、タイプ1でしょうか?
何台かアメ車とドイツ車は乗りましたが、空冷は始めてで如何なものかと思いまして!
やはり信頼できるショップとメンテナンスですか?
rep********さん
2019.6.21 21:52
タイプⅠ~Ⅲどれも、エンジン、ミッション、足回り等のメンテナンス部品は全然心配有りません、少し英語が出来ればアメリカや中南米で幾らでも手に入りますし、無論日本でも専門店に行けば殆ど入手可能です。
板金部は切った貼ったで、腕の良いい版板金職人さんならどうにでも修理できるし、時間さえかければ社外品のガラスとかも日本で十分入手可能です。
やはり慣れたVWの店を見つけるのが一番、モパーやエルカミーゴ維持する気構えと同じです、維持費はそれらに比べずっと安く済みますが。
han********さん
2019.6.22 13:36
お店の人と仲良くなりましょう!
それが一番です。
腕の良いメカニックを探すのも大事ですが、そこそこの技術でも構わないのでとにかく自分と気の合う人がいるショップを見つけるのが一番です!
あとは、専門ショップに全て任せるのではなく自分もある程度整備出来るように勉強した方が良いですね。
エンジンオイルの交換は最低限で、プラグやプラグコードにデスビとファンベルトが見れればなんとか大丈夫ですね。
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