フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
充電切れ野郎さん
2018.8.15 02:56
t_s********さん
2018.8.15 03:01
ECUで車を制御するのが普通で、1970年代後半にはフォルクスワーゲン・ビートルのフュエルインジェクション車にも、当時はECUとは言いませんが、その元になるシステムが搭載されています。車の効率的制御や便利さには欠かせないので、取っ払う事はあり得ないでしょう。
質問者からのお礼コメント
2018.8.15 16:49
ありがとうございました
電子制御いいイメージない
azw********さん
2018.8.15 08:24
車の電子制御ってなに?
現在は
ガソリンを
エンジン内に
送るための作業も
電子制御
zxm********さん
2018.8.15 08:01
とっさの場合
業界関係者談
例えばTRCトランクションコントロールなどです 車体が滑りはじめた時に各車輪に動力やブレーキを絶妙なタイミングでコントロールして滑らない方向にして体制を立て直します、次にABS ブレーキを踏んだだけでタイヤがロックしてしまいハンドルが切れ無くなる前にブレーキの効き具合を調整してハンドルが切れる様に勝手にポンピングブレーキとなります 次に電子スロットル制御アクセルです 無駄なアクセルの踏み具合を検知して…
と電子化は進んでいますネ
結論
電子化、電気化されていない昭和40年代の車を乗れば苦労が分かると思う
m48********さん
2018.8.15 02:59
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1237535207
というわけで、電子制御が少しはあった方が良いと私は思う。
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