フォルクスワーゲンのタイプⅠ・空冷ビートルの購入を検討しています。 中古車市場を見学していますが、73年～75年式あたりの1300ccの右ハンドルにも心を揺さぶられつつ、02～03年式のメキシコ

Question

製インジェクション1600ccの方が良いのかなと迷っています。

例えば
1974年式の1200ccと
2003年式の1600ccでしたら、どちらを選んだ方が良いでしょうか。

みなさんどの様な観点から考えていらっしゃるのか、お聞かせ下さい。

新しい方が良いとか、私は個人的には特に内装は古い方が好きです。
今までは国産旧車（昭和40年代後半から50年代）
よろしくお願いします。

補足

当人は、キャブのオーバーホールやセッティング、シリンダー分解やクラッチ交換、ブレーキオイルやホースやパッド（ライナー）の交換が出来る程度です。 蛇足ですが庭でオールペンもしますし、家の壁も塗ったことがある素人です。

Answer 1

メキシコビートルはやめておきましょう。
見た目はビートルだけどドイツ製とは互換性の無い部品が多く、平行輸入でしか入って無いため部品入手も難しく、知らずに買うと維持が大変らしいですよ。

空冷ワーゲンの専門店でもメキシコ製は対応出来ないところが多いです。

ちなみにヤナセは左ハンドルのビートルは１台も日本に入れてないそうです。
今さらハンドルの左右は関係ないでしょうが、古くても右の正規ものの方がメンテは楽でしょうね。。

質問者からのお礼コメント

メキシコビートルはやめた方が良いということが良くわかりました！
他の皆さんもありがとうございました。

Answer 2

僕は69のアイロンに乗ってます 20代の頃に1度メキビの最終モデルに乗ってたんですが、ボディにしろフェンダーにしろドイツ物と比べると薄い気がします 年式が古いだけに錆には注意が必要だと思います エンジンとかはキャブ独特な感じがして楽しいですよ 購入を本気で考えてるなら、まずはしっかりと購入に関して気をつけないといけない情報を知った方が良い相棒に会えると思いますよ

Answer 3

この車に関して言えば、まずは専門店に行って
話をしてみる。

なぜなら、この車はこの車用の知識や技術が必要
なのです。

あなた自身が持ち合わせていれば別ですが
そうでないならメンテナンスや修理がまともに
出来ませんよ。

Answer 4

どちらが良いというよりもまずは状態ですね。オリジナルで状態が良いものがあればそちらをおすすめします。ボディはドイツ物のほうが良いですから。古いやつはエンジンなどチューニングの幅が広いですが、メキビーは触媒が無いと車検に通らないとかいう制約があります。