ビートルの改造車バハバグを購入しようと思っているのですが、雨や雪の日にも乗りたいと思っているのですが、どのような対策を取れば良いのでしょうか？あとバハバグ購入を反対してる親を説得し

Question

たいのですがどう説明したら納得してもらえるのか教えて欲しいです宜しくお願いいたします。

Answer 1

昔、通常のビートルに乗ってたが雨の日はリークして不調だった
ルーバーのひさしが部品であるがバハには付けられない
まぁ雨の日は苦労すると思う
雪の日は寒さに苦労する
空冷はヒーター弱いのです
私が親でも反対する
いいことと言えば、数年乗っても経年で査定が下がらない
程度を維持すればずっと同じ資産価値
部品も永久にある
（バハバグの専用部品に関しては知らないが

Answer 2

雪でも雨でも別に普通に乗れると思います。
バハ仕様じゃないけど うちにもセカンド・サードカーとして
４５年前のビートルあります。
クーラーが付いていれば 通常使用問題ないでしょう。

もちろん古い車なので それなりに修理管理する必要なありますが
そのたびに車の構造を覚えると思いますよ。
修理費も比較的安いですが
それなりに費用は掛かります。

Answer 3

バハバグは日本の法律では公道を走れません。
ヘッドライトが側端から40cm以内にないため車検が通りません。
それでも走っているものはヤミ車検です。

Answer 4

そもそもＴＹＰＥ１の改造車ですからねぇ 当然エアコンなんて快適装備もないし 空冷ＦＬＡＴ４なんでヒーターも効きません。まあＴＹＰＥ１自体が４０年前に生産終わってるので 自分で応急修理できないと 路上で途方にくれます。外装部品はカスタムカーなので出ないと思ってください。欲しければ自分で稼いで買いましょう。それなら親が反対しても関係ないｗ わたしも古い英車のスポーツカー乗ってますがもう車両価格の何倍も修理費で飛んでいきました。今年の車検は３２万でした。雨の日は乗らない・・というか乗れません。元々雨の少ないカリフォルニアで作られた車なので 想定されてません。なので 雨の日は足車に乗りましょう。中古見てみたけど１００万台で変えますが 維持費は年間５０～１００万は見たほうがいいでしょう。屋根つきガレージは必須です。頑張ってください。