フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

解決済み
回答数:
6
6
閲覧数:
163
0

今年、18歳になるので車の免許を取りにこと思っています。免許が取れたら車を中古で買いたいと思っています。旧ビートルに乗りたいのですが、維持費は高いでしょうか?はじめは、軽自動車のラパンなどのほうがいい

のでしょうか?車のことは無知なので、回答よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

何を購入するかは自分次第ヽ(^。^)ノ
まずは、練習に・・・と思うのであれば
次に乗りたい物ににた型の物を選ぶ
(乗ってるうちに気が変わるかも・・・。)
維持費で考えれば軽になりますかね^^;

初めからかわいがってやるんだ!と
言うのであれば良く考えていい物を
選んで頂ければいいと思います!
自分の気に行った物だと大切に
すると思います!

どっちにしても安い買い物ではないので
良く考えて最高の一台を選んで上げてください!
悩むのも一つの楽しみです♪

質問者からのお礼コメント

2013.6.1 19:23

回答ありがとうございます!!!
まだ時間はあるので、この回答を参考にゆっくり考えたいと思いますm(__)m

その他の回答 (5件)

  • 渋いですね!
    ラパンじゃ後悔しますよ!

    初めとか後は関係無いです!
    慣れですよ!

  • 空冷のビートルですね。(安いか高いかで、節約どうこうの話でもなし)
    購入時の価格はドイツもの70年代12V仕様で込み込み60~70万円、60年代から前の6V車(1966年以前)で込み込み100万円超くらいからだと思います。入門書には、税金もろもろのほか、日常メンテで年間10万円はみましょうとあります。
    維持費は、6V時代の古い年式のほうが部品代が高くなりますが、初心者はふつう70年代のキャブレター仕様のドイツ製のものを入門用にすすめられますから、専門店をさがして相談するとよいと思います。
    世界で一番生産台数の出た車種なので、部品供給網がかなり確立していて、FLAT4ほか専門店のネット通販も充実してきています。パーツの単価は国産より安い場合が多いです。空冷VWは仕組みもシンプルなので、国産や外車等の今時の車と比べて、同等な修理の工賃も大抵ゼロ1つぶん程安いです。(例:ガソリンタンク交換。国産車15万円。ビートル1万2千円くらい。)ただ、古いため消耗したままのものは壊れたら新品に交換するため、小型車や軽を新車で買って5年くらいで新車を買いなおすくらいの維持費を出せるのであれば、維持費は似たり寄ったりになると思います。維持費というよりは、メンテフリーの使い捨ての車ではないので、メカの仕組みや故障、部品交換を楽しんでコツコツ直すことを楽しめない人はほぼ維持できません。
    ビートルの維持費は、買うときの個体の状態によりけりで、前のオーナーさんがどういうメンテをしていたかで違います。
    車検は、きちんと足回りなども分解するため、レガシーなどの車検修理費用と同等くらい、こみこみ17万円くらいです。ついでに見てくれで板金したとかいろいろ注文をつければその分増えますが、それは別のことです。
    メンテナンスフリーではないので、何もしなければ調子を壊して走らなくなります。コツコツ手をかけてやるのであれば、どんどん調子がよくなります。自動車税等は新車数年以外は重課になると思っていたほうがいいです。また、軽自動車の税金は安すぎるとして国が普通車並みの課税額へ増税する検討を進めているので税金が安いだろうとあてにはしないほうがいいですね。

    車に何を求めるのか。何に使いたいのか。そして、どこでメンテをしてもらうのか。買っただけで廃車にしても勿体無いので、よく考えてから購入することが大事です。

  • 維持費を考えてる時点で、自分の月々の車に割り当てられる予算を先に考えましょう。

    「維持費を安く」だけにこだわるなら、軽自動車です。
    ただ、車格の割りに、アホみたいに高い車両代がかかりますが。

    車両代はどうするのか? 一括?分割?
    毎月の割り当てられる維持費はいくら? (分割なら当然高くなりますよ)
    もちろん、二年に一回車検が来ますよ。
    一年に一回、自動車税も請求来ますよ。
    一般的に、自動車保険も入るはずですので、それもかかりますよ。
    そのうちタイヤが減りますよ。
    ガソリンなくては、走りませんよ。
    オイル交換もしなくてはなりません。
    初心者にありがちな事故も経験するかもしれませんよ。
    単純に車が故障するかもしれません。

    煽ってるように見えますが、結構色々あるんです。


    まずは、自分の足元を見ましょう。
    それで、自分の出せる「金」を計算しないと、何も見えてきません。
    車を欲しいのは分かりますが、「金」が出ないと何も始まりません。

  • ビートルは故障が多いので、維持費は高いですね。

    年間の走行距離等で大幅に変わりますが、月割5万円は覚悟して下さい。

    ラパン等の軽自動車なら半額です。

    月に5万円を安いと思うなら、維持費は問題ないって事になります。

    ※5万円には車検やメンテナンス等の費用の貯金も含みます。
    車両代は含みません。

  • 維持費用がなければ軽でしょう。ぶつけても良いし気にしなければそのままでも・・・

    購入時の諸費用や税金なども大きく違いますよ。

    自動車税の軽は5ナンバーで7200円。1500cc以下で34500円。2000cc以下で39500円になります。

    国産と違い部品の手配はドイツ製となりますから、当然高くなります。作業工賃も高いでしょうね。

    維持費はその車の年式や走行距離などですべて違いますし、故障の頻度も購入された車でも違いがでます。

    ですので、おおまかな意見としては軽が安く出来るという、ある意味いい加減のような回答しかできないと思います。

    もちろん、大当たりの中古でしたら良いのですが・・・こればかりは買う車次第なのです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

フォルクスワーゲン ビートル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォルクスワーゲン ビートルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離