空冷ビートルですが 車検で排ガス検査でHCが2500ぐらいでしが不合格になります、 なんかこのHCを下げる方法は無いのでしょうか？ 三回目ですがあとはHCだけの問題です よろしくお願いいたします。

Answer 1

吸気と点火ですね
添加剤入れる
カーボン落としをする

カーボン落としは呉ですね
https://www.kure.com/product/k1013/

点火プラグをノーマルの安いやつで
尚且つ接点隙間を最小にする
最小にする事で低温時の着火性と
点火コイルの電流消費を抑える事が出来ます
強い花火が起きやすい
イリジウム・白金プラグは先端が細いので
電気容量多く消費しますしミス着火が多いです

HCなので未燃焼ガスの反応でHCが上がりますので
水抜きとか入れてます？
入れないとタールが溜まって排ガス増えるから
タールはガソリン蒸発して残る成分だから
アルコールはタールを溶かして消費するから
タンクに溜まりすぎると排ガスも多くなるから
１年１本は入れるべき
水抜きで入れるんじゃなくて
タールー溶解して減らす事・・・・
まだ沢山あるけどそれ位は最低限する必要ありますね・・・・＞＜；

Answer 2

HCだけが高いのであれば、燃料が薄すぎて失火しているので、キャブレターのアジャストスクリューを回して、燃料を少しずつ濃いめに調整してみましょう。
排ガステスターなしで闇雲にやっても無理なので、お手元に排ガステスターが無いのであれば、車検場近くのテスター屋さんにお願いするのが良いでしょう。
あと、スパークプラグを新品に交換して、オイルも新しいものに交換した方が良いです。
それでも下がらなければ、デスビを回して点火時期を少しずつずらしてみて下さい。
圧縮抜けなどがある場合は何をやっても下がりませんから、エンジンのオーバーホールをするしかありません。

Answer 3

HCはCO値をギリギリ迄上げると、下がります・・

Answer 4

車検で排ガス検査でHCが2500ぐらいでしが不合格になります、なんかこのHCを下げる方法は無いのでしょうか？
点火系の部品の劣化