フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

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フォルクスワーゲン ビートル(タイプ1)について教えて下さい。
自分では洗車以外の車のメンテナンスなどしたことがない素人ですが、メキシコビートル以前のタイプ1(できれば1960年代)に憧れています。

①自分では簡単な修理もできません。
そんな者が1960年代のビートルを所有しても大丈夫でしょうか?

②日々の通勤に使えますか?
突然エンジンがストップするようなトラブルもありますか?

③ちょっと気になっている車がありますが左ハンドルです。
でも、右ハンドルの車しか運転したことがないので、左ハンドルだとちょっと怖いです。
慣れれば安全に運転できますか?
左ハンドルだと助手席の人は怖くないですか?

④3点式シートベルトを後付けで付けることはできますか?

⑤最近の酷暑では空冷はオーバーヒートのリスクは高くないですか?

勉強不足と怒られそうですし、
あまりにも初歩的な質問で申し訳ありません。
ビートル乗りの皆さん、教えて下さいませ m(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本、今残ってるビートルは仕上がっているし、ビートル自体も複雑な車ではないから、ちゃんと乗っていれば壊れないと思います。

ただ、昔の車ですから今に車にはないチョークを引いてエンジンをかけたり、掛ける時にコツが要ります。

と言っても慣れれば問題ありません。

左ハンドルにしても、一日乗り回せばなれるでしょう。

三点式シートベルトは、こんなのがある模様。

https://www.flat4.co.jp/products/detail.php?product_id=4113

さすがに現役時代との温度差を考えれば苦しいでしょうが、暑いブラジルも走った車ですので・・・オーバーヒート対策。

http://blog.livedoor.jp/flat4_vw/archives/52543270.html

オイルなども、いいのを使った方がいいと思います。

専門ショップが、やはり強いと思われます。

質問者からのお礼コメント

2019.8.27 17:02

どなたもベストアンサーであり迷いましたが、情報を2つ教えて下さったkgcさんをベストアンサーにさせていただきました。
その他のみなさんもありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 1信頼できる店が近くにあれば大丈夫です。無ければダメです。
    2フルレストアして何もかも新品になってるようなのならいいですが、普通の状態の1960年代の車は当り前のように突然止まります。雨降ったら止まります。
    3 1日で慣れます。助手席は別に怖くないです。
    4取り付け穴が無ければ無理でしょう。
    5空冷は思ったほどオーバーヒートしません。クーラーが無いので人間がオーバーヒートします。

  • ①ちゃんとした車屋さんに入れてれば大丈夫
    ②点火系の不調とかでありえる
    ③慣れ。助手席も慣れ
    ④専門店で見てもらう方がいい。flat4とか
    ⑤対策パーツあり
    https://www.flat4.co.jp/cars/

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