フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
ID非表示さん
2016.1.26 18:33
補足
前にビートルのエンジンに水冷用のラジエターとパイプを付けて、電動ウォーターポンプで循環させて、エンジンを冷却してたビートルを見たんですけど、 そんなキットて販売してないでしょうか?
ebj********さん
2016.1.30 12:10
ドイツの冬期って非常に寒いのです
冬場にはアイシングと言って、キャブレーターが凍ってしまうので、其の対策の為に下図の赤矢印の様に排気ガスでキャブレーターを保温しているのです。
此の装置が日本の夏場では、悪さを引き起こすのです。
矢印の菱形フランジ部分に穴の開いたガスケット(パッキン)が左右に入っているので、之をメクラ詮(塞ぐ)にして、黄矢印のスパーク・プラグ・ゴムキャップも4箇所取り外して、内部サーモ(エンジン・シュラウドの開閉をする)も早く開く様にセットすれば、オーバーヒートは防げる筈です。
之をやってもヒートする様な場合は、ファンの回転数を上げる様な対策をしないと駄目ですね。
質問者からのお礼コメント
2016.1.31 23:37
ありがとうございます‼
色々と頑張って走らせます。
冬場、夏場、色々と試してみます。
kei********さん
2016.1.30 11:47
オバーヒートするようではだめだろう。
bee********さん
2016.1.30 11:09
オイルパンを追加してオイルの量を増量、オイルクーラーの増設、前に雑誌で見たのですがエンジンフードのナンバープレートの裏をメッシュにかえて電動ファンが付けてありました。うちも1600ccですが特に何もしていません。暑い時期はエンジンフードをヒンジ部分を加工して浮かしてます。いろいろやり方がありそうですね。頑張ってください。
dor********さん
2016.1.26 18:44
一番効果的なのはサードパーティ製オイルポンプとオイルクーラー追加。
ファン増速プーリーもアメリカのマニアサイト探すと有るかも?
アルミのシュラウドも効果あり
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