フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
ple********さん
2015.7.14 21:46
sec********さん
2015.7.14 22:30
ジムニーは駄目ですか?
長年ほとんど基本デザインを変えずに売ってましたよ。
tom********さん
2015.7.16 20:03
それいったら、ドイツにもイギリスにも、
軽自動車みたいな車はないし同じ価格で同じ品質の車を作り事はできないですよ。
ていうか、だったらなんでジャガーはビートルみたいな車を作ってないんですかね?
l63********さん
2015.7.16 07:03
該当するのはホンダのN-ONEくらいじゃないですか?
あれは往年のホンダN360の現代版のような車。
なぜ日本にビートルやミニ、500のような車が無いかと言えば国際競争力が無いから。
海外で復刻させるほど知名度のある車がありません。
軽を除けば国内専用で開発費の元が採れるほど今の車の開発費は安くは無いです。
海外で稼ぐには海外での知名度が必要です。
ミニ、ビートル、500にはそれぞれ海外での知名度が高いので海外でも売れるという事。
あずささん
2015.7.15 18:29
1.クラシックミニの晩年の販売台数の大部分が日本向けだった
2.一般大衆はミニ乗るくらいなら軽にのるし本家ミニがあるので日本車出る幕がない。
3.ニュービートルのような攻めたデザインの車は陳腐化しやすくすぐに飽きられてしまう。
cur********さん
2015.7.14 22:04
初代ミニは長い間生産されて世界的にも有名でした。
BMWが初めて作るFFとしてミニというブランドを買い取ったのですがミニという名前に助けられて販売的に成功しました。
ワーゲンのビートルに至ってはオリジナルのRRのスペースユーティリティなどを完全に無視してゴルフにビートルの革を被せただけのものでしたが世界的に愛されたデザインのおかげでヒットしました。
つまり世界的に売れた有名なブランドを日本のメーカーは持っていないので作れないのです。
しかし昔のランドクルーザーを彷彿とさせるFJクルーザーなんてのは台数的にはたいしたことは無いですが中々のヒット作ではないでしょうか。
ref********さん
2015.7.14 21:52
ミニもビートルも天才が設計した革新的な車でオリジナルです。日本車は欧米よりずっと遅く車を作り始めたのでオリジナルなものは何一つなく全て欧米のパクリから出発しています。その違いです。
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