フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

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所有してから乗り換えずに1台で何十年も(生涯)乗り続けられる車はどんな車がありますか?

自分的にはは部品供給がずっとあり安価で構造のシンプルな車で旧ミニ、空冷ビートルあたりだと思いますが皆さんはどう思いますか?色々な意見をお聞かせください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは
今年49歳になる初代カローラを維持している者です。
同時に英国車も持っています。
ご質問の件、当方の経験ではイギリス車がそれに該当するように思います。イギリス車の中でもちょっとマニアックなモデル。例えばロータスとかスーパーセブン、旧ミニも該当すると思います。是非一度ディーラーに足を運んでみてください。ロータスの販売店リストの中から、少しマニアックな雰囲気のあるところを選んで行ってみてください。ロータスやセブンは40年くらいたっても平気で部品供給がありますし、なければ作るというのが普通になされています。愛知県だと、岡崎市にあるディーラーさん ACマインズさんとか、行くとすぐにわかると思います。
国産旧車のお店は実はあまりいい思いをした事がありません。そこで購入した車であれば面倒見てくれるんだと思いますが、よそ者が行くとなんだか雰囲気悪いところが多いです。結局、自分で部品を探して、自分でメンテするという姿になってきます。
国内だけではなく、世界的に見て生産量が多い車、販売台数が多い車というのは、日本国内では部品供給が途絶えても、海外から購入が可能です。e-beyを使えば簡単に海外から部品が届く時代になりました。日本は10年経つとなんとなく古臭い感じがして買い換える方が多いですが、世界的には10年くらいの車は普通に使用されていますし、20年30年と使われる国もありますからね。
国産車ではランクルやハイラックスなど、海外ではとんでもない古いのがゴロゴロ走っています。レンジローバー、ランドローバーなども、イギリスではレストアされて多数走っています。初代ゴルフは、つい最近まで南アフリカで生産されていましたので、部品はまだまだ大丈夫です。

ただ、今後は電動化の波がやってくるでしょうから、ご質問者様がまだお若くて、これから先生涯付き合う車となると、なかなか難しい判断になるだろうと思います。電動カーばかりになると、ガソリンが高騰して乗れなくなるなんていうこともあるかもしれませんしね。ちなみに、日産のフィガロは、電動化プロジェクトがあり、モーター搭載してくれるなんていう会社があります。姿が独特で、世界で隠れた人気がある車(イギリスでもまだ走っていますよ)はこんな事までして乗ろうという人がいるんですね。

では、よい車ライフを。

質問者からのお礼コメント

2018.1.14 22:09

丁寧に回答していただきありがとうございました!
みなさん素晴らしい回答でみなさんをベストアンサーにしたいぐらいです!
特に丁寧に回答していただきましたのでベストアンサーに選びました!ありがとうございました!

その他の回答 (11件)

  • JEEP

  • ベンツ(´・ω・`)
    ベンツも車検のたびに乗り換えるお金持ちもいるけど、大事にしてる人も多いんですよ(´・ω・`)

    ホームページを見ればわかるが、表彰されてる人は
    10万キロなんてのは余裕で、親から引き継いで25年乗ってるとかいうツワモノもいるんですよ(´・ω・`)

  • 長く乗るうえで心配なのは部品ですね。
    そう考えれば人気があって世界中でたくさん売れた車です。
    その上、車自体も耐久性が必要。そうなればドイツ車でしょうか?

    確かにビートルは壊れるところがないですね。
    あのエンジンはピストンスピードが遅く、摩耗が少ない。
    パーツも世界中から出ていて心配ないと思います。

    まあ自分の車も47年前の日本車ですが、人気があり復刻パーツも多く作られ、部品に心配はないようです。

  • すべての車は点検整備、部品交換をちゃんとやっていれば、永久に乗り続けられると思います。
    乗り続けられないのは、その人が車に飽きること、目移りすることが原因の大半ではないでしょうか。

    本当に欲しい車、あこがれの車を、ちょっと(かなり?)無理して購入して、大事に乗ることが長く乗るコツだと思います。

  • クラシックミニやビートルも悪くは無いですが、年間を通じて普通に使えるかと言うと疑問が有ります。
    どのような場面でも頼りになり、修理費が掛からず、50万キロ走行が可能な車はランドクルーザーのディーゼルです。
    ミニやビートルだとエンジン.ミッションのO/Hを何度もやらねばならないですからね。
    相当な出費となりますよ。

  • 趣味100%のセカンドカーなら旧ミニも空冷ビートルも行けそうですが、実用はムリでしょうクーラーも信頼性がないし。それにパーツがなくなることはないけど維持費は安くないですよ。部品の手配から入手、修理もぜんぶ自分でできるのならいいけど。そんなに高価じゃなくてそこそこ実用になるといったらジムニーくらいでしょう。

  • 空冷ビートルを所有してます。部品は大抵あります。イベントも沢山開催されてるし海外にもかなりファンがいるので新しい友達が増えたり楽しいですよ。是非とも空冷VWの世界へ

  • アホな人の乗る、口車かな。

  • キャブレター時代のマニュアル車で 多く生産された物なら大抵は大丈夫ですよ
    互換性部品も多いから

  • 電子制御の燃料噴射やトランスミッションを使っていない
    独車でしょうね。

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