フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

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ホンダが軽自動車のエンジンで、空冷式を採用しない理由はありますか？

補足

空冷式なら、コストダウンできますよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダに限らず空冷式は世界的にももうほとんど
無いです。
あのVWビートルやポルシェやハーレーでさえも水冷化されてます。
排ガス規制が厳しく空冷では外気温に大きく左右されるため
もう出てこないでしょう。

その他の回答 （7件）

  • クレイエンジンは昔の<<低能エンジン>>だから出来たんだよ。

    今の<<高性能エンジン>>には無理です。

  • バイクですら空冷が規制対応でなくなっている状況で自動車の空冷などあり得ない。

  • 現代では昭和40年代と違い
    空冷では冷却が追い付かないでしょう
    それに空冷で排ガス基準を達成しようとするなら
    水冷式の何倍もコストが掛かるでしょうね

    ポルポルも水冷化しないと
    排ガス国際基準をクリアできない時代ですから

  • 空冷じゃ排ガス規制通らないよ。

  • 空冷はパワーが出ない。
    今のドライバーはオーバーヒートに成ってしまった時の症状が理解出来ずにエンジンをお釈迦にしてしまう。

  • ホンダが軽自動車のエンジンで、空冷式を採用しない理由はありますか？

    雨の日
    ヒーター使用で
    ウインドガラス内側が
    曇る場合があり

  • ホンダN360は空冷2気筒でした

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