フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
2,279
0

ドイツに行った友人から聞いた話ですがフォルクスワーゲンはトゥアレグを除いたら90パーセント以上は低価格で廉価の車で、

日本車で言えばスズキか三菱みたいな貧乏人が喜ぶ安物大衆車だと言っていましたが本当でしょうか?また友人がフォルクスワーゲンのゴルフ、ポロ、ビートル、アップはドイツではスズキのスイフトやアルト、三菱のミラージュ、コルトみたいな安物だと言っていました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

確かに名前の通り「大衆車」なのでドイツ国内では廉価の車だろう。
しかしその比較がスズキのアルトは言い過ぎだろう。
ヴィッツ、カローラクラスと考えてよい。

その他の回答 (6件)

  • お前も友人も、ただのバカw

  • 逆ですね。
    大衆車であることは間違いないけど、外車の中でも最も本国との価格差が小さいのがVWですよ。
    ポルシェやベンツなど、日本で高級車と言われている外車は、かなりの価格差がありますが。

  • 間違ってますね
    低所得でも買える良い車です
    決してスズキだろうがフォルクスワーゲンも 手を抜いてるわけではないです
    ですから初代ビートルが売れたんですよ

  • ゴルフ7のハイラインが、26.990 €
    今日の1ドイツユーロは、124円だから334.6万円

    それよりも装備が充実した新型のゴルフ7.5ハイラインが日本で339.9万円

    輸送量を5万円と考えると、ドイツ本国とほぼ同じ値段。

    ドイツでは1000ccのゴルフも売ってるから、グレードが違うんじゃないの?

    フォルクスワーゲンは、BMWやアウディに比べると、日本での価格は激安なんだけど。

    http://steingruppe.de/de/fahrzeugangebot/Volkswagen/Golf-VII-14-TSI-DSG-Highline-NAVI-KLIMA/page1/details-u7bph8su?lang=de&ctype=1&fart=1&manufacturer=65&gclid=CM6I4oq90NQCFcF_vQodmTAM0g&ad=1&view=list

  • 日本でのイメージはヤナセが利益率良く売る為に作った物。

  • フォルクスワーゲンは日本語訳すれば国民の車。
    フォルクスワーゲンはアウディ、ポルシェでグループ形成。
    低価格帯=ワーゲン
    高級車=アウディ
    スポーツカー=ポルシェでブランド分け。

    https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97#.E3.82.B0.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.97.E4.B8.BB.E8.A6.81.E4.BC.81.E6.A5.AD

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

フォルクスワーゲン ビートル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォルクスワーゲン ビートルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離