コベルコSKO27 PW00611 自家用ですが、オイル切れで右側のファイナルギアが壊れました

Question

何しろ本体が古いので 見合った部品があればと思います 油圧モータは問題ないのですがアッセンになろうかと思いますけど 何方かご存知の方宜しくお願いします。

Answer 1

SK027ってターボついてましたね。しかしオイル切れですか。
フローティングシールのOリングが切れたか、冬場にフローティングシールのOリング周りに水の含んだ泥が付着して凍った時に
Oリングの当たりが変わってオイルが漏れたりしてたのでしょうかね？
こないだはヤンマーのVio35-2の走行減速機を修理しましたが、オイル切れによる遊星ギヤのニードルベアリングの破損、噛み込みでした。
要らん事書きましたが、過去に中古で購入したSK027が蛇行するから見て欲しいというので調べたら、SK024の走行減速機が付いてました。（ショップマニュアルでSK027とSk024の減速機の違いを確認）
最悪、SK024の走行減速機Assyでも付きます。歩かせたら走行レバーで調整しながら操作しないとダメですが。
残念な事に、こないだ勤務先でこの時のSK024の減速機捨てました。
産業用エンジンや走行減速機Assyの再生業者が調べたら有りますが、数年前ビートルの1型探したときは「古いので、置いてません」って言われました。（竹内OEMのSK027等の機械の色が紺色年代からミニショベル始めてますからね。次にSK025等のクーペ。
次にビートル１型→2型→３型→５型）
廃車の部品取りとか出てきたらラッキーですね。