フォルクスワーゲンの旧車である、カルマンギア、カブリオレに乗りたいのですが、当車種は、冷暖房が無いと聞きます。 後付け冷暖房の費用や、聞き具合はどうなのでしょうか。 暖房に関し

Question

ては、ストーブのような物をたくと聞きましたが、これも後付けなのでしょうか。

燃費はかなり良いみたいなのですが、その他の維持費や故障の修理代等はいかほどでしょうか。

宜しくお願い致します。

Answer 1

当方、カルマンギアを4台乗り続けています。

新しくても40年以上前の車ですから、クーラーの無い時代を駆け抜けたクルマですので一部を除きクーラーは付いていません。
後付けは可能です。よく利きます。

実際私のクルマも古いタイプの吊り下げ式を助手席前に付けていますが真夏でも快適です。ただしオーバーヒートには注意が必要です。特に高速です。
私は夏場エンジンフードを少し浮かしています。

エアコンキットは今でも新品で手に入ります
https://www.flat4.co.jp/products/detail.php?product_id=1300


暖房は標準で付いています。
先の方が述べたように、普通に暖房は暖かいですよ。
私は関西の南部に住んでいますので、冬は全然問題ありません。

寒冷地の方はべバストヒーターが人気です
https://www.flat4.co.jp/products/detail.php?product_id=10929


維持費に関しましては
基本的にはガソリン代とオイル代くらいでしょうか？

故障の少ない丈夫なクルマですので、定期点検さえきっちりしていれば
毎日の足として使えるクラシックカーです。楽しいですよ！

普段はオイルの量とベルトの張りだけ気にしていれば
まず大きな故障はありません。
コストパフォーマンスが非常に高いクラシックカーです。

パーツはビートルと共有のものが多いので維持は楽です。ただしボディーパーツや専用パーツは入手が難しいものもありますので気を付けてください。特にぶつけないようにしてください(^^)

質問者からのお礼コメント

乗りたくなりました。ご回答ありがとうございます。

Answer 2

暖房は廃熱利用したヒートエクスチェンジャーが標準でついていますが、type１に比べて効きが悪いです。理由は配管の取り回しの関係かと思います。
ただ、厳寒地以外で乗る分には問題ないと思います。ただし、機能万全の場合です。

後付けエアコン、後付けヒーターの空調は完璧ですが、後者は当時のものを入手することは困難と思われ、以外にはベバスト社のヒーターが良いかと思われます。

エアコンはフラット４が販売していると思いますが、常時在庫はなく、その時期前に抑えておかないと入手できません。

自動車燃費については良い訳がありません。排気量にもよりますが１２～１４km/lくらいです。
維持費故障費用はプライセスで、年間２０～８０万くらいかと思います。
８０万掛ければ、以後の維持費は２０万ベースで収まることが多いです。