フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.3.24 13:31
車の購入を考えていて外車は初めてで
車に詳しくないのでどなたか教えてください。
アウディA1、
フォルクスワーゲンのゴルフ、またはビートルを
考えています。
新車で買おうか
認定中古車を買おうか迷ってるのですが
中古車でしたら何年落ち、何万キロぐらいまでが
いいでしょうか(´-`)?
また新車や中古車を買う場合
壊れる確率としては、やはりアウディの方が
故障が多いのでしょうか?(友人からチラッと聞きました)
燃費など経済的には
みな同じくらいなのでしょうか?
全くの無知ですので、
面倒ですがどなたかお願いします。
fav********さん
2017.3.25 00:38
新車を購入しておけば保証も長いですし、いちばん安心して乗ることが出来ますね。
認定中古車を購入する際には購入時に保証を延長して購入することをお勧めします。
私は2012年式のポロをディーラーで中古車として購入しましたが、走行距離3万キロを超えた時にDSGが故障して保証でDSGを丸ごと新品に交換してもらいました。もし保証に入っていなかったらと思うと恐ろしい金額の修理です。
経済的には3台共にそれほど変わらないと思いますが、ビートルは若干燃費が悪いですね。
壊れる確率も3台共に変わらないと思います。
A1なら初期モデルはポロと同じくDSGの故障が怖いのでなるべく高年式のものを買っておくといいと思います。
ゴルフとビートルは代車として何度も乗りましたが、ゴルフならハイライン、ビートルならリヤサスが4リンク式になった2015年7月以降のモデルがお勧めです。
是非も無しさん
2017.3.24 20:04
ビートルはFFのビートルですよね?
ちょっと緩い印象を受けました。
ゴルフとかアウディはいかにもかっちりとしています。その辺がドイツ車の美点だと思いますよ。新車も検討するならディーラーで試乗させて貰えばいいんですよ、運転すると、あー、なるほど、と思いますよ。
nes********さん
2017.3.24 16:52
いろいろなデータはありますが、外車として初めて購入するならゴルフは懸命な選択肢だと思います。
ゴルフは世界販売台数が半端ないので、悪評のヒット数もそれなりに多いですが総じてよい車です。
このような自動車維持費ランキングがありますがワーゲンは外車のなかではとても優秀です。
https://www.google.co.jp/amp/gigazine.net/amp/20160616-car-mintain-cost
私は認定中古車で買いましたが、特に壊れていないのでガソリン代くらいしかかかっていません。また優良ドライバーが多いのか、任意保険がめちゃめちゃ安かったです。
故障のケースですが、新車で購入すると中古車にはつけられないような延長保証サービスもありますが、車両価格が高いのでどっちもどっちの気がします。
程度のよい中古車を安く買うのが1番価格的にはお得だと思います。どのみち1カ月自分で乗れば中古車です。
ビートルは若干微妙ですね。保有したことがないのでわかりませんが、みるからに壊れそうな趣味の車ですね。
久しぶりの無職さん
2017.3.24 15:34
中古の輸入車を買うなら3年落ち2万キロまで
それを4年7万キロまで乗って売っぱらいましょう。
この方法が中古を買って1番支出が少なくて済むと思っています。
ただし売却金額のガッカリ感は大きいですよ。
s15********さん
2017.3.24 14:30
アウディもワーゲンもグループ会社ですから中身は同じ車です
アウディのがハイブランドなので高いってだけで壊れかたは変わりません
買うなら新車です。新車も中古は五年すぎたらアウト
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