1976空冷ビートルに乗っています。ローダウンするため、今回アジャスター付きのフロントアクスルに交換し、ノーマルアブソーバーのまま一番車高が落ちる状態に調整し、なおかつトーションスプリ

Question

ングを上下三枚づつ抜きました。当然の事ながら、乗り心地が最悪になりました。そこで、ローダウン用のアブソーバーに変えると多少は乗り心地が良くなりますか？ もしくは、ドロップスピンドルにすると、落ちすぎたのでドロップスピンドルとコイルオーバーとの組み合わせの方がいいのでしょうか？ アブソーバーを買うのに悩んでます。宜しくお願いします。

Answer 1

純正のショックのストロークがなくなっている場合はローダウン用のショックに変えなくてはいけません。またボールジョイントもローダウン用があったと思います。ローダウンすれば乗り心地は悪くなります。ドロップスピンドルは乗り心地はそれほど変わらないのでドロップスピンドルで落としてアジャスターで好みの車高にするのが得策かと思います。自分はトーションバーを抜かずにアジャスターとスピンドルで落としてます。

質問者からのお礼コメント

やっぱり、スピンドルとアジャスター併用がベストですか！頑張ってみます。ありがとうございました。