3ヶ月前に、中古で平成17年式フォルクスワーゲンビートル2ドアを中古で買いました。

Question

しばらく乗って、最近暑いのでエアコンのスイッチを入れたら、あまり涼しくなりません。近所の外車整備工場に持って行ったら、コンプレッサーが壊れてると言われました。エアコンのスイッチを入れると回転数が上がり、ファンが回りますが、コンプレッサーダメで、はい部品代と工賃で6万と言われたのですが、なんかいまいち信用できません。バッテリーも弱ってるし、このままだと急にバッテリーがダメになり止まるとも言われました。普通に問題なく乗っているのにそんな事ってありますか？

そして、真偽を確認したいのですが、何かしらの方法などありますか？

よろしくお願い致します。

Answer 1

電装屋をやっています。
エアコン修理も専門です。

腐ってもビートルは外車なので修理代や部品代は日本車よりも間違いなく高いです。それは頭に入れておきましょう。

整備工場がどのような点検をしたかはわかりませんが、コンプ交換ならビートルならそれくらいとられるかもしれません。
ただ自分ならお金はもっとかかるかもしれませんがディーラーで見てもらった方が間違いないと思います。
というのも、ガス漏れではない修理は、つまり、という修理になりその場合、コンプから鉄粉が周りコンデンサーにいき、エキパンまで鉄粉が回っている可能性があります。
そうなると鉄粉をすべて除去しないとエアコンはまたすぐ壊れます。
つまりわかりやすく言うと、そのビートルは重症の可能性があります。
6万ならまだしも15万以上でしょう。
その整備工場で直してもまたすぐエアコンが効かなく可能性があると言うことです。
ディーラーならおかかえの電装屋がいるはずなのでちゃんと直してもらえます。
ただお金はかかります。
販売店などで保証などは入ってないですか？3ヶ月ならお店によっては保証ないです。

バッテリーもどれくらい弱っているかはわかりませんが、毎日乗るなら今のとこは大丈夫だと思います。
ただ寒くなってくると上がったりするかもしれません。

補足ですが、外車だからすぐ壊れたというわけでもないと思います。13年落ちの日本車を買っても壊れる可能性はいくらでもあります。
中古車とはそういうものです。

質問者からのお礼コメント

中々、難しいのですね

Answer 2

他の方も言われてますが、コンプレッサーが壊れてて工賃も合わせて６万円っていうのはちょっと信用できません。安すぎて。
車種を考えると単純に部品代と工賃だけでも安いですが、コンプレッサーが壊れた場合はそれを交換しただけでは終わらない場合も多く、そういった警告が無かったということがまず怪しいです。あと、ちょっと偏見が入りますが、一見の素人がフラッと入れる「外車修理工場」というのは危険な香りがします。外見だけ小奇麗で派手で、技術も知識も無茶苦茶だったり。

信用できる整備工場を知らないのだったら、ディーラーに持ってくのが無難ですよ。多分２０～３０万くらいの見積もりが出てきますが。

Answer 3

単純に価格だけでですが6万円ならまだ安いほうでは。
先般、私のBMWミニもエアコンが効かなくなり、蛍光剤を入れてチェックすると「コンデンサ」に穴が開いていました。ディーラー修理で10万円超でしたからね。

既回答にもありますが、輸入車で10年超の個体は「日本車ではあまりないような故障」が起きるものです。私のは2010年式ですが、オイル漏れ・冷却水漏れ・プラグ不調、etc...すでに経験済み。MTなのでAT関連のトラブルがないのがせめてもの救いです。

あとバッテリーについては購入時に新品にしてくれなかったのかな？
バッテリーの持ち・元気度は普段の使い方次第で大きく変動しますから、何とも言えませんね。毎日通勤で20～30km近く走行するようだと5年以上持ちますが、週末しか乗らない・チョイ乗りが多い・毎日通勤でも2～3kmくらいしか走らない、など悪条件が重なると3年ちょっとしか持たなかったりします。

バッテリーテスターはエンジン始動時と同等の負荷をかけてチェックするわけですが、意外と「普段、何も不具合を感じないのにテスターにかけると要注意となる」ケースが多かったりします。大事なのは「エンジン始動が重く感じる」など「バッテリーが弱っていそうな兆候に気づくこと」ですが、ここ最近のバッテリーは昔のに比べると「突然逝く」傾向にあるので、見分けづらくなっていますね。

電装品もLEDが増えました。これは電圧降下していても明るさがほとんど変わらないのでわかりづらい。旧来の電球だと、夜間、ウインカーの点滅でメーターの照明まで明るさが変化したりしたものですが、LEDだとわかりづらい。よって（実際はじわじわと悪化しているのに）「ある日突然逝った」ように感じることもあるかもですね。

真偽の確認…ですか？
セカンドオピニオンでディーラーに見せてみる、ですかね～。指摘内容・修理内容が同じであれば、価格を比較して安いほうに出せばよいでしょう。

Answer 4

その近所の整備工場さんの言う通りにした方がいいです。コンプレッサーとバッテリー交換で、８万円コースだと思いますが、購入先で直してもらうよりも信頼できると思いますよ。

Answer 5

バッテリーはバッテリーテスターで計測すれば判定出来る。

エアコンはエアコン圧力測定器を接続すれば故障箇所が判明する。

直営修理店で買えば安心❗️
５０年落ち程度の新しい車なら保証付き販売。

産業廃棄物のポンコツが欲しい人は。
ノークレーム
ノーリターン
でポンコツ屋で買えば良い。

Answer 6

普通に問題なく乗っているのにそんな事ってありますか？



質問内容から

正確かどうかの判断は

難しい


電装屋に見せるのが

正解だと





エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえる
エアコンは正常作動状態

エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえない場合
エアコンは作動していません



「エアコンの効きが悪いので、
ガスを補充・交換してもらえますか？」と、
お店に尋ねたら

きっと、
「まず、ガスの残量を測って、それから、
ガス漏れも点検してみますか？」
など相談後、エアコン配管・エアコン圧力・整備の提案を


直接、
エアコンガスを
強制補充・１本いくらですと言うお店は
考える必要が・・あり

何事も、原因を確かめた方が確実

全ての電装屋さんは、
壊れたエアコンを直すことが出来ますが・
(それが、電装屋の本業）

もちろん、
整備士・エアコン作業従事者がいて、
安心なスタンドもありますが
整備士がいるか？確認してから
エアコン現状状況を、判断してもらい修理など頼むほうが

ほとんどの・カー用品店・ディーラー・スタンドなど
・エアコン本体
・アンプ関係
・配線関係
修理は交換常備部品は持ち合わせは無く
(ヒューズ・リレーなどは在庫している場合も)
下請けの、電装屋に頼むことが多い

Answer 7

ガスチャージだけでいけるんじゃないかな？

Answer 8

『最近暑いのでエアコンのスイッチを入れたら、あまり涼しくなりません』

『普通に問題なく乗っているのに』

って、直したいの？このまま乗りたいの？どっちなの？