VWビートル1972年式の1200ccに乗り始めました。 今日の朝,出勤のため走っていたらクラッチが故障してしまいました。

Question

左折するのに発進しようとしたらギヤが3速に入っており,慌ててクラッチを切って1速にいれて再加速しようとした時にクラッチペダルを急に離してしまったんです。そしたら……

・急にクラッチペダルが尋常じゃなく重くなってしまいました。
・更にあったはずの遊びもほとんどなくなってしました。

なおとりあえず変速と発進加速は可能です。先日まで強化クラッチの入った後付ターボ車に乗っていたがゆえの悪い癖(半クラを極力使わない)が出てしまい,とても反省しています…。事実,半クラがとてもヘタになっていて乗り始めてからずっと悪い癖が抜けずに悩んでいたところでした。高い勉強代になりそうです…。

ただどうにも故障の原因がよくわかりません。会社にリフトがあるので見てみたらクラッチワイヤーが遊びもなくピンピンになっていました。クラッチペダルを踏むと動きはするのですが,それ以上のことは外観ではわからず,どうしたらいいか悩んでいます。果たしてペダルの機構が怪しいのか,レリーズフォーク近辺が怪しいのか,単純にクラッチ板が死んだのか…。古い車ゆえ現代車での経験が通用せず困っています。

同じような症例に出くわしたベテランビートルオーナーさんはいらっしゃいますでしょうか?こんな人間ですが一生乗る覚悟で買った新しい相棒ですので,絶対この手で救い出したいのです。皆様のお知恵経験を教えて下さい。どうかよろしくお願いいたします。

Answer 1

それならやはりミッション下ろしてオーバーホールですね。空冷ビートルは13のコンビと後少しの工具があればエンジンごと簡単に下りますから、そのついでにエンジン周りの手入れもすれば？ファンシュラウドの中にオイルクーラーがあってそこの付け根のパッキンからオイル漏れしたりします。

Answer 2

まずは見える範囲で、クラッチワイヤーのほつれ、
ボーデンチューブやオペレーティングアームの確認や、
ワイヤーのリアエンドを外して、どう動くかを見てはいかがですか。
ワイヤーが切れる前兆として、ペダルが重くなることがありますよ。