フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問 (解決済み) 39ページ

• ワーゲンのビートルについて 昨年で生産が終了したとのことですが、まだホームページには載っています。 在庫分はまだ販売しているのでしょうか。それとも完全に売っていないのでしょうか。詳 しい方教えて...

  2020.3.8

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  ベストアンサー： もう日本への輸入分の生産は終了しているので、わざと消さないでいるんだと思いますよ。

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• 空冷ビートルのベース車両をセミレストアする場合(外装の塗装、ブレーキOH、ワイヤー類交換等でしょうか)、どのくらい費用がかかったか、経験のある方は教えて下さい。 宜しくお願いします。

  2020.8.14

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  ベストアンサー： ６０万くらいです。 ただ、エンジンが悪いと９０万くらいはいきますね。

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• 日本車って四角いようなデザインにしかできないんですか、どれもこれも似たような四角いような車が多いけど、丸いような曲線をいかしたデザインは超下手くそ、日本にはなんでVWビートルみたいなデザインがで...

  2020.8.13

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  ベストアンサー： 技術的には簡単にできるけど、丸くするとそれだけ室内スペースが狭くなるので。 今の日本は、車に室内スペースの広さや快適性を求める客が多いので買ってくれる人が少なく利益が出せないと考えるからじゃないですかね。 試しに赤字覚悟で出せば意外と売れるのかもしれませんが…

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• 空冷ビートルのオイル漏れ 修理費を症状別教えてください。

  2020.8.11

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  ベストアンサー： オイルドレンパッキンやストレーナーのガスケット部からのオイル漏れであれば、部品代は数百円ですから、オイル代と工賃を含めても1万円以内で可能かと思います。 バルブカバーガスケットからのオイル漏れの場合も、部品代は数百円程度ですし、工賃を含めて1万円前後かと思います。 フロントのクランクシャフトオイルシールの場合、部品代は安いですが、エンジンを下ろしてクラッチとフライホイールを外さなければなりま...

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• 車に詳しい方お願いします！ よく街中で走ってるのを見る車で名前が知りたいです。 ビートルみたいな形でフロントライトが縦長の長方形の車です。（多分日本車です） もう生産終了してる車だと思います。

  2020.8.12

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  ベストアンサー： トヨタ WiLL サイファ かな https://www.carsensor.net/catalog/toyota/will_cypha/

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• ニュービートル運転席の窓が動かない原因を教えて下さい。 2005年式ビートルの運転席ガラスが動かないのでモーターを変えてもスイッチを押してもカチと音がするのですが動きません。 モーターを外して...

  2020.7.29

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  ベストアンサー： 外したモーターをつないで回らないのならそこまで電気がきていない。 ドアと車体とをつないでいる配線が切れることが多い。

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• 空冷VWビートルとかポルシェ911とかは、RRの空冷エンジン車ですが、空気でエンジンが冷える為には不利な場所にエンジンが有りますし、特別なエアダクトも有るようには見えないのですが、 どうやって空...

  2020.8.4

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  ベストアンサー： ファンシュラウドで空気を取り入れてます。 ただ、ポルシェはオイルサンプ式で12リッター以上のオイルを使うから油冷もしてる。

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• FIATの500ツインエア と フォルクスワーゲンのポロかビートルの3車種のうちどれかを購入しようと迷っています。外車は初めてなので認定中古車にしようとと思ってます。 この3つの中でおすすめわ知...

  2020.8.5

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  ベストアンサー： ポロが良いと思います。 ５００もビートルも、他と悩むようならやめた方が良い。 どちらもこれに乗りたい！という強い気持ちが無いとデメリットも気になる車だからです。 その点ポロは良くできたコンパクトカーで、他の２車のような強烈な個性は無いものの、トータルバランスに優れた優等生だと思います。

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• 今まで出会ってきた1000万円以内の外車で、この外車が一番だ、という車は何ですか？加速や乗り心地など理由は何でも構いません。

  2020.7.29

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  ベストアンサー： W124メルセデスのワゴンですね。 速くはないし、機敏でもないけど、乗用車としてのしっかり感が良かったです。 お金もないのでいずれも1000万円以下ですが、ポルシェ、BMW,パサート、ボルボなど乗りましたが、やはりW124です。 と思ったが、ワーゲンビートル TYPE1が一番でした。

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• 輸入外国車新車販売台数では、メルセデス・ベンツ、BMW、VWの順ですが、普通はVWが一番になり易いと思うのですが、どうして価格の低い小型車が多いVW社が3位なのですか？ 以前は、VW、BMW、M...

  2020.7.30

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  ベストアンサー： ディーゼル不正の影響が今なお色濃く残っているのは確かですが、単純に魅力的な車が無いのが事実ではないでしょうか。 まず、一番人気のゴルフはモデル末期でもうすぐフルモデルチェンジです。よって、今ゴルフを買う選択は安さ以外にありません。 次に、2番人気だったポロがMQBを採用するため3ナンバー化してしまい、値段も上がって全く魅力がなくなってしまいました。実際は知らせてみても旧型の方が良いくらい...

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