トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問

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TOYOTAが300馬力のヤリスを販売するそうですが。何故に?オートマ車で販売するのですかね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オートマチックであることは間違いないですけど、CVTじゃなくて8速のATですよね。

マニュアルモードがあるでしょうから、そのモードを使えば、クラッチなしの8速ミッションという事になるはず。
早く走るという事を単純に追及したら、クラッチ操作という不要な操作を無くせるので有利なはず。
操作ミスによる、トランスミッションの破損も防げますしね。

GRスープラが当初ATだけだったのも同じ理由です。


マニュアルミッションの多段化は、シフトミスの確率が上がるので、限度はあります。
ATのマニュアルモードとかセミATのような車であれば、シフトミスは防げるはずで、その分走ることに神経を集中できるはず。


自動変速を使うという前提じゃないでしょうね。(使えるのは当然ですけど)

その他の回答 (6件)

  • MTモデルに加えてターボのATモデルを追加するのが正解。
    NAのCVT(AT)モデルなら従来から存在するので今更何故?と聞くのか不思議だわ。

  • オートマも」です
    主では無い」のが→販売のトヨタですね

    主ターゲットは→初期のMTで満たし
    開発期間を充分にとって→MCでATを投入→ターゲット層の拡大

    実に…上手い☆

    スープラは逆パターンで→コケた?感はありますけどね

  • 別にMTがなくなるわけでもないし、選択肢が増えることは良いことなんでは?

  • 今はスポーツカーでもATだからね

  • TOYOTAが300馬力のヤリスを販売するそうですが。
    ホモロゲーションの関係では
    現行
    トヨタ GRヤリス(GR_YARIS)RC
    総排気量 1618cc
    最高出力 272ps(200kW)/6500rpm
    難しくは無いと思います

  • マニュアルの需要がないから

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