トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問

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普通車(コンパクトカー)の購入を検討しています。

今はガソリン車に乗っており、次はハイブリッド車を購入しようとしていましたが、欲しいと思っていた車はハイブリッドがなく、ガソリンかディーゼルのみでした。
ディーゼルはハイブリッドに比べ燃費が劣り、音もうるさいとのことで、選ぶメリットがあるのかどうか悩んでいるところです。

現在迷っている車は、
トヨタ アクア(ハイブリッド)
トヨタ ヤリス(ハイブリッド)
マツダ MAZDA2(ディーゼル)
です。
実際に乗られている方や車に詳しい方、それぞれのメリット・デメリット等ご教示くださいませ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクアの良いところ
候補の中では一番静粛性、居住性がいい
新構造バッテリーの採用でEVモードが長く高い速度まで持続できる
デメリットはこの候補なら特になし、敢えて挙げるなら少々値が張るのと大人しめのデザインぐらい。

ヤリスの良いところ
この中で一番燃費がいい、乗り方次第ではリッター40超えも可能
操縦性の高さも大きな魅力、自分の思ったとおりに動いてくれるので運動していて楽しい
ヤリスの良くないところ
内装の質感と静粛性が低い、しかしこれは燃費と操縦性との引き換え要素なので致し方ないところ
居住性、特に後席はかなり狭い、しかしこれもパーソナルカーに特化した設計なので仕方ない。

マツダ2の良いところ
内装の質感はこの中では一番、またATがトルクコンバーター式なのでCVTが持つもっさりした加速感とは無縁
マツダ2の良くないところ
乗り心地と静粛性が悪い、これが全てを台無しにしている
ガソリンモデルの燃費が致命的に悪い、ディーゼルはハイブリッドとは評価基準が違うので比べようがない、長い距離を一定速で走らせる乗り方をしないのなら大きなメリットはない

大体こんなところでしょうが、マツダ2はロータリーハイブリッドを搭載した新型が出るまで待った方が賢明です。
ヤリスもさすがに売れ行きが鈍ってきました、そう遠くない時期での特別仕様車投入やマイナーチェンジといったテコ入れが見えてきましたので、これもいま慌てて買うよりも何らかのテコ入れがあるまで待った方が賢明、なのでいま買うならアクアがいちばん無難かと。

質問者からのお礼コメント

2022.5.12 19:34

具体的なご回答ありがとうございます!
それぞれの車種の良いところ、良くないところを挙げていただき、大変参考になります。
マツダ2が今年モデルチェンジするとのことですが、どうやらまたハイブリッドではないようで…
ヤリスのテコ入れがあるまで購入は控えておこうと思います。
(性能などを見てもアクアが良いことは頭では理解しているつもりですが、どうしても見た目が好きになれない)
ありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • アクアかヤリスですね。マツダは下取り安いしマツダが良いのは内装だけです。

  • ディーゼルは、あなたにはどうなんでしょう? MAZDA2になる前、デミオのディーゼル乗りですけど、ちょっとしたエンジン音を「うるさい」と思うなら辞める方向を熟考ですね。トラックとは全く違う音がしますが、私は音楽のボリューム小さめにしてエンジン音も聴くくらい好きでしてね。
    最大のメリットだと思うのは高速道路での走り、トルク性能です。私の価値観においては、これだけでガソリン車との差額分を払えます。
    オマケと思ってますが燃料費。私としてはディーゼル辞められないくらいには安いです。軽油ですし。
    総評は、エンジンの走りに惚れたら買う車。

    ハイブリッドはオールラウンダー。誰が乗ってもすぐ馴染める車。発進性能が特に良い。ガソリン車に比べ、ブレーキは強烈だから踏み方に注意しましょう。燃費で飛びつくならこちらが向いてると思います。

  • ヤリスHVに乗ってます。購入したきっかけは試乗の際走り出しのスムーズさとカーブでの曲がり易さに驚いたことです。乗り始めて驚いたことは燃費の良さです。10キロ圏内の近場利用が多いにもかかわらずメーター燃費で30㎞/L以上は常時いっています。一度こんな車に乗ってしまったら他の車に乗れなくなるのではとさえ思っています。
    アクアも基本的にはヤリスと同じだと思いますが、ヤリスが走りに振っているのに対してアクアは乗り心地に振っているというネット記事を目にしたことはあります。
    マツダ2ディーゼルについてはよく分かりません。

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