トヨタ ヤリスクロスハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

それっぽく見栄えするクルマだと思います。

2021.10.4

総評

燃費を求める多くの人が満足出来るクルマだと思います。

満足している点

いいクルマに乗ってるのかな、と感じさせてくれます。

不満な点

（何と比較するかだと思いますが）ラゲッジ狭い、後席狭いドア開口が狭い。覚悟の上で乗り始めました…不便感じる程では無いです…。

乗り心地

気にならないです。

安全装備が便利すぎて、ほかの車を運転するときは少し怖い

2021.10.3

総評

購入前に現車を確認した方が賢明です。

満足している点

・安全装備が良すぎて過信しがちで、ブレーキホールドやACC等が便利すぎて、嫁号（2016年発売のちょうどイイ車）を運転する時に怖い。 ・スタイル・燃費イイです。

不満な点

現車を見ずに先行予約して買ったので覚悟はしていましたが、①思ったより狭い。②ハンドリングは素直すぎて面白みがない。③50タイヤの乗り心地はイマイチです。

乗り心地

Zの50タイヤはチョット硬いけど、全体にチープな感じではない。

予算が許すならガソリン車よりハイブリッド

2021.9.25

総評

トヨタ車らしい万人受けする無難な造りのコンパクトSUV コンパクトカークラスにやっと設定されたハイブリッド4WD、ハイブリッドシステムに関しての制御、フィーリング、信頼性は先駆けであるが故、高いと思う ...

満足している点

・一部MOP設定もあるがToyota Safety Senseの機能が充実 ・やっとトヨタ車のコンパクトカークラスにハイブリッド4WDが設定された ・コネクテッドサービスのT-Connectが便利そう

不満な点

・内装の質感が低い ・リヤシートの足元スペースが狭い ・リヤシートがリクライニングしない ・リヤ席用USB端子がない ・ディスプレイオーディオが8インチ、トヨタライズが9インチなので9インチの設定...

乗り心地

フロントストラット、リヤダブルウッシュボーンで18インチ50タイヤの割には変に路面のギャップを拾うわけでもなく、D席、P席での乗り心地は悪くなくトヨタ車らしい足廻り

良くも悪くも丁度良い車です

2021.9.23

総評

現在日常の足として使用していますが、総合的には大変満足しています。HV車（Z・２WD）を購入しましたが燃費も良いです。街乗り（郊外含む）にはピッタリの車です。

満足している点

走行性能：乗り味はワンクラス上の車に感じます。EVモードでの走行平均値が80%とほぼEV車と言えると思います。 機能：街乗り・買い物などの日常の足にはピッタリです。

不満な点

走行性能：EVモードから切り替わりエンジン始動後の３気筒特有のガラガラ感は感じます。 車内：多人数乗車には向いていないと思いますが、急な乗車は問題無いです。Bセグメントの為、致し方ない事ですが樹脂部分は...

乗り心地

乗り心地：どちらとも言えませんが良い意味でBセグの乗り心地ではないです（Z・１８インチ）。 静粛性：高いと思います。 振動：エンジン始動後は少し気になります。

中々良い

2021.9.17

総評

オプションが高い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足！

2021.9.16

総評

街中をキビキビ走り抜ける！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

結構気に入ってる

2021.9.13

総評

思ったより走行中の車内は静かだった

満足している点

運転支援機能は充実してる

不満な点

純正オーディオは今一歩

乗り心地

まずまずです

コスパ的に悪くは無いと思います

2021.9.13

総評

遠乗りしても疲れにくいと思います。燃費性能も良いですし。

満足している点

燃費性能及び操作性が良い

不満な点

内装はハードプラが多くてチープ。

乗り心地

-

納車待ち

2021.9.12

総評

燃費期待！

満足している点

安全機能盛りだくさん

不満な点

チープな内装

乗り心地

乗り心地は特に気にならないレベル 現車のVWクロスポロも固い乗り心地なので

トータルな完成度が高いクルマだと思います

2021.9.7

総評

Gグレードは内装が黒なので、そんなに安っぽさが目立ちません。さらに内装用のガーニッシュを別途購入して貼り付ければ、プチオリジナリティ感もUPするのでGoodです。

満足している点

クロームメッキの加飾があまり好きでない私にとって、ロゴマーク以外ほぼほぼクロームメッキ加飾が使われていないデザインが○。グレイッシュブルーの２トーンが他車にない独特な感じで◎。 その他皆さんご指摘の、燃...

不満な点

ブレーキホールドのボタンを始動の度に押さなくてはならないのが面倒だけど、ブレーキーホールドキッドを装着すればそれもなんとかなりそう。Android Autoの接続がやや不安定なところがある。

乗り心地

やや硬めで乗り心地ゴツゴツ感があると言われる方が多いのですが、Gグレードはホイールが16インチだからかそんなに気になりません。 車酔いの激しい娘を載せて富士五湖近辺をドライブしましたが、以前乗っていたホ...

燃費がどこまでいくのか楽しみです。

2021.8.29

総評

2名乗車なら問題ないですが、 後席狭く、長時間ドライブは キツイと思う。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

プリケツが良い!

2021.8.15

総評

自分にはちょうどいいサイズで外観デザインが好みなので満足です。

満足している点

コンパクトサイズで取り回しがいい。ハイブリッドでキビキビ走ってドイツ車みたいな乗り心地が自分は好き。

不満な点

内装は価格なり。後席はほとんど使わないが狭い。ラゲッジはGOLFバックが横に置けるが2個積むとかなりキツい。もう少しだけ広かったら良かった。

乗り心地

ホイールが大きいので硬さはありますが自分は特に不満なし。

ヤリスクロス　HV Z　E-Four　納車

2021.8.10

総評

1か月後に書きます

満足している点

まだ分からない

不満な点

後部座席が、少し狭い

乗り心地

-

今までにないデザインです。

2021.8.8

総評

通勤からレジャーに最適

満足している点

スタイル、燃費

不満な点

内装がチープ

乗り心地

-

コスパ良くお気に入りの車です😊

2021.8.7

総評

街中でも映えるsuvです。 乗り始めたばかりですが、燃費も下道でリッター26kmを出しています。 今のハイブリッドって凄いですね😄

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

納車待ちです。

2021.8.7

総評

まだ、納車されていないので

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパ最強のハイブリッド車

2021.8.4

総評

この価格帯でトヨタのHV 4WDを買えるなら最高と思い購入。 アダプティブハイビームも昔のより違和感なく照らしてくれるので最高です。

満足している点

外観は好みですし、雪国のため車高が高いのが本当にありがたい。装備は一通り最先端を行く装備が搭載されているので満足しています。走行性能も満足いくレベル。踏めば不満無い加速するしカーブもミニバンに比べると全然...

不満な点

装備にウェイトを振っているため、価格の帳尻合わせのためか要所要所でちゃちい作りが見受けられる。(トランクスペースのデッキボード下や素地をふんだんに使用した内装など) 18インチはゴツゴツした乗り味なので...

乗り心地

上級グレードの18インチでは割とゴツゴツリヤが跳ねる振動と音が気になる。 あとはエンジン音が車内に音&振動として感じるので不快かなと思う。

レンタカー等で数日間乗ってから購入検討することを強くお勧めします。

2021.8.1

総評

知り合いがC-HRを買ってしまったので、嫌になっての乗り換えだったのだが、理由が不純だとこんな事になるのだなぁと後悔してる。 値段なりの車なので過度な期待はしてはいけない。 まあ、最初の印象が悪いと、...

満足している点

リアのパワーゲート？のみかなぁ。←ハンズフリーパワーバックドアというそうです。 あと、室内が狭いので、エアコンが非常に良く。 ハイブリッド車は電動のコンプレッサーなので、停車中でも、普通のエアコン車の...

不満な点

① やはり3気筒エンジンはうるさいし、気持ち良く回らない。 ② 純正18インチではなく、16インチの方が良いのかもしれないので、とりあえず物色中。 ③ オートハイビームではなく、アダプティブハイビーム...

乗り心地

とにかくうるさい車。電気で走ってる時は静か。

先進の装備とコンパクトでカッコイイＳＵＶ

2021.7.31

総評

デザインに好みはあると思いますが、ちょうどよいサイズ感と先進の装備、優れた乗り心地とコストバリューは秀逸です。

満足している点

かっちりとした乗り味、女性にも運転しやすいちょうどよいサイズ感、先進の装備、燃費のよさ

不満な点

収納の少なさと内装の質感

乗り心地

-

スタイル＆コンパクト

2021.7.31

総評

スタイルが好き

満足している点

-

不満な点

内装が少し地味

乗り心地

-