トヨタ ヤリスクロスハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 新型・現行モデル
262

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

163

星4

75

星3

19

星2

3

星1

2

262 件中 221 ~ 240 件を表示

  • としかず0731 としかず0731さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    最新装備と軽快感がある走りで取り回しも楽です

    2021.3.4

    総評
    通勤用で購入したのですが買って良かったと思います。
    満足している点
    トヨタセーフティセンス、ディスプレイオーディオ、アダプティブハイビーム、ブラインドスポットモニター、電動パーキングブレーキ、パワーバックドアなどの最新装備が満載な点と燃費が良く通勤に便利な点
    不満な点
    エンジン音が室内に結構な音量で入ってくる点、欧州仕様のヤリスと比較すると所有感を満たせない残念な内装、運転席周りの収納が少ない点
    乗り心地
    乗り心地は必要十分でもう少し静粛性が高ければと思います。

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  • やりくろほわいと やりくろほわいとさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    外観はチョロQみたい!

    2021.3.2

    総評
    郊外への通勤で往復90km走りますが、クルーズコントロールとブレーキホールドは大変助かります。
    満足している点
    スタイル、サイズ、燃費
    不満な点
    ・手動ではバックドアが半ドアになりやすい(結構閉めるのに力が必要です) ・ライトの点灯が早いですね(感度落としても・・・) ・ハンドル周りのスイッチはジェイドの方が使いやすい
    乗り心地
    乗り心地はシッカリ硬目めで好みです。郊外の傷んだ道でも振動は少なく走りやすいと思います。

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  • 2002212 2002212さん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    バランスの取れた良い車です

    2021.2.26

    総評
    足回りもスムースで踏ん張り感もなくいい感じです。 ボディ剛性、サスの性能のおかげかな。 エンジン音は少し気になりますが燃費重視で相殺ですか。
    満足している点
    走行性、取り回し、デザイン、最新装備とても満足できます。
    不満な点
    エンジン音が少し気になります。
    乗り心地
    16インチのスタッドレスですが、突き上げもなく快適です。

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  • みんな伊井 みんな伊井さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現時点でのベストバイ

    2021.2.26

    総評
    今までトヨタ嫌いでしたが、デサインが気に入って試乗して以前のトヨタとはまるで違うクルマ造りになっていて納得して購入しました。コロナ禍であまり乗ってあげられませんが、誰にでも勧められるクルマだと思います。
    満足している点
    デザイン、燃費、安全支援装備、乗り心地、価格
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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  • uzubass1968 uzubass1968さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大満足です  HYBへ車種変更しました

    2021.2.26

    総評
    今時のコンパクトSUVとしては、満足です。
    満足している点
    18年所有したZNE10Gより乗り換えました。 安全装備の充実さ、燃費の良さと言うことなしです。
    不満な点
    後席ヘッドレストが高い為、後方両サイドが目視確認しずらいですね。
    乗り心地
    路面の段差のいなし方など、ショックの吸収処理が上手いと思います。

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  • トモ@b3 トモ@b3さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お手頃SUV//シートがぴったり♪ヤリスクロス

    2021.2.25

    総評
    燃費が良いらしいので、一応購入対象に入れて試乗してみました。 3気筒エンジンの振動や雑音を予想していましたが、良い意味で裏切られました。 ゆったり走っていれば、基本的に車内は静かで気持ち良く走...
    満足している点
    ①街なか走行では基本的に静かな車内。ゆっくり走っていれば、上質感も感じられる=HVの1番のメリット。 ②ドライバーズシートが背中、腰をしっかりサポートしており好印象(たぶん、ワタシに合っていた。この車の...
    不満な点
    ①舗装状態が良い路面では非常に印象が良かったが、少し荒れた舗装ではぷるぷるとした振動が。 試乗車は16インチタイヤを履いていたが、ちょっと大きいんじゃないか?最上級のZは18インチらしいが、乗り心地はど...
    乗り心地
    ・舗装状態が良ければ乗り心地はヨロシイ。 ・荒れた路面を通過すると、足は固めだったことに気付かされる。

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  • 磨三貴 磨三貴さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ良好

    2021.2.25

    総評
    子供2人を乗せての移動の為、ベビーカーなどそれなりの量を積載してもまだ積載に余裕があり、走行性能も落ちない所が気に入っている
    満足している点
    デザインに一目惚れして購入
    不満な点
    内装が少し安っぽい
    乗り心地
    -

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  • aokko aokkoさん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    エンジン以外は外車を超えた。

    2021.2.22

    総評
    めっちゃいい。
    満足している点
    外見がいい。乗り心地がいい。ハンドリングがいい。よく曲がる。直進性もいい。燃費がいい。
    不満な点
    シートと内装は値段なりであまりよくない。
    乗り心地
    どうして全長があんなに短いのにフラットな乗り心地が出せるのか感心する。

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  • MIZUKEN MIZUKENさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    バランスが良い

    2021.2.13

    総評
    まだ余り乗ってませんがシッカリしたボディと新型エンジンとハイブリッド、そして4WDの安定感は素晴らしい。
    満足している点
    見た目と走りの安定感
    不満な点
    今のところこれといって不満は無いですね
    乗り心地
    -

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  • わじんじん わじんじんさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    2

    これが売れるというのがトヨタのすごい所

    2021.2.11

    総評
    総じていえば、普通です… 質感、快適性、所有欲、どれも普通 まぁ、燃費はこの大きさで20km後半出るらしいので、そこは良いですよね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    これもライズとの比較ですが、全体的にボディ剛性を上げているため、段差や継ぎ目を上手くいなしてくれて、前席及び後席も不快には感じなかったです! ただ、後席の背もたれはせめて2段階くらいのリクライニングが欲...

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  • デリカ 黒’s デリカ 黒’sさん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    奥さんの通勤&買い物に最適です!

    2021.2.5

    総評
    納車まもないので、今の所90点かな?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ゆっきん1967 ゆっきん1967さん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    コンパクトで良くまとまっている。

    2021.1.31

    総評
    いい車ではないでしょうか。
    満足している点
    運転しやすい スタイルがいい。いいデザインだと思いますよ。
    不満な点
    収納が少ないかな 後席のドアがもっと開いたらいいな
    乗り心地
    少し硬いかな

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  • めめモモ めめモモさん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    機能満載コスパ最高

    2021.1.31

    総評
    グリル周りを加飾したらかなり顔の印象がかわりました。 機能満載で運転しやすく 普段使いのマイカーにはピッタリです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Adobeっち Adobeっちさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    買い物に最適

    2021.1.25

    総評
    納車前の間隔では4.5
    満足している点
    運転支援装置の多さ
    不満な点
    内装がチープ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kunieda1211 kunieda1211さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    値段等を加味すると非常におすすめ!

    2021.1.20

    総評
    少し不満な所はあっても価格や内装、外観なら総じて非常に良い車です!
    満足している点
    価格帯の割に非常に高級感があり、操作性も良く燃費も良い。また、他の車より見栄えも良く乗っていて自慢出来る車です!
    不満な点
    背が高い人は頭がぶつかるかもしれないです。また後部座席の乗り降りする際の扉の開きが少し少ないかもしれません(前車がパッソで、それに比べると開きが少しです)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hiro Hoso Hiro Hosoさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費が良く、全体的に高いレベルでまとまっている車

    2021.1.17

    総評
    内装の不満はあるがトータルでみると大満足。乗り心地、走行性能、静寂性など癖もなく高いレベルで実現されてます。ACCも便利で楽、なんと言ってもこの燃費は驚きました。暖かくなって何処まで燃費伸びるのか楽しみです。
    満足している点
    燃費が予想より良かった。妻が平日片道4km通勤で使うため寒い季節の燃費は期待していなかったが、年始から二週間で23km/lとなかなかの値。
    不満な点
    内装は最初から諦めていたがやはり安っぽい。
    乗り心地
    足周りがしっかりしているせいか少し硬い印象があるが、嫌な振動やふらつきはないので運転してても助手席に乗っても快適

    続きを見る

  • じんろ じんろさん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    丁度いい大きさで乗りやすい。いい車です!

    2021.1.17

    総評
    少し高めですが乗って損はしないです。
    満足している点
    外見が外車みたいなデザインでおしゃれな感じです。 操舵性も良く乗りやすいです。
    不満な点
    強制オートライトが敏感すぎてすぐについてしまう所。 エンジン音が微妙な音。 内装が少しちゃちいです。
    乗り心地
    足回りは少し硬いのかなと思う。

    続きを見る

  • しんちゃんQIL しんちゃんQILさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヤリスクロス納車しました

    2021.1.17

    総評
    9月15日に契約し、1月15日に納車でした。 ハイブリッドZ FF ツートン。まだ早いほうだと思いますので、目立ちます。 5-6月頃はいっぱい走ってるんだろうなあ。 あまり車には詳しくありませんが、...
    満足している点
    まだ3日目ですが、これまでの昭和テイストな車に比較して安全装備の充実、燃費の良さに驚きです。 ハイブリッドだけに静かです(スタート時)。高速はまだですので100km/h超えの時の静寂性は不明。
    不満な点
    確かに内装は安っぽいですね。 ・運転席パワーシートやシートヒーターはオプションで良いので、内装をもっと良くして欲しかった。 ・収納が少ない。 ・アームレストは最初、純正を注文してましたが、社外品が出...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yousuke8024930 yousuke8024930さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    流行りのSUV

    2021.1.17

    総評
    車幅ですが海外も視野に入れてるせいか3ナンバーサイズです。 国内使用を考えれば5ナンバーサイズが理想。 私的にはライズにハイブリッドがあれば最強です。
    満足している点
    ナント言っても燃費!エコラン走行すれば30も可能です。 数年後のリセールも良いのでは。
    不満な点
    ①乗り心地が悪い。 ②静寂性が悪い。(ロードノイズが入る) ③パワーシートが操作しにくい。 ④メーターパネルの中心的な場所に外気温が表示されてる(出来れば瞬間燃費表示の方が良い) ⑤オプションのア...
    乗り心地
    もっと柔らかくても良いと思う。 Zグレードは18インチなので、乗り心地重視の方はGグレードがお勧め。

    続きを見る

  • natsumirio natsumirioさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    運転しやすいし、楽しいです😄

    2020.12.27

    総評
    コンパクトSUVの中なら、おすすめのクルマです。安全装備、燃費、価格バランスいいと思います。 内装の良いクルマと並べると、見劣りするかなと思いますが、乗ってると良く思えてくる、トヨタさん、さすがです。
    満足している点
    前車には、無かった安全装備、快適装備たくさん😃
    不満な点
    みなさんが、言われるように、後席は、狭いですね😅
    乗り心地
    タイヤが大きいから、乗り継ぎは、とてもいい 小刻みに振動があるような気がします とても静かですが、エンジン音は、好みではないですね

    続きを見る

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